Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)
Страница 48 из 72 « Первая 384647 48 495058 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)
-   -   Аварийный режим работы двигателя (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21642)

Forneus 16.07.2012 14:32
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от Killogik (Сообщение 839160)
Может просто на улице похолодало?))
хаха я об этом тоже думал)))). но 3 дня назад словил АР вообще в дождь и было совсем не жарко.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Цитата:
Сообщение от Tatsianka_M (Сообщение 839061)

Собственно вопросы:
- по какой причине при раскручивании руля на неподвижной машине начинают плавать обороты в небольшом диапазоне?

у меня тоже чутка плавают обороты при повороте руля? думаю это из-за ГУ руля

Killogik 16.07.2012 22:17
Цитата:
Сообщение от Forneus (Сообщение 838912)
у меня тоже чутка плавают обороты при повороте руля? думаю это из-за ГУ руля
Тоже плавают, вроде так и должно быть, тоже ловлю АР , заметил закономерность, если за бортом меньше 20 градусов - АР не вижу. Только температура переваливает за 22 начинаются косяки.

Gosha245 18.07.2012 00:54
Цитата:
Сообщение от Tatsianka_M (Сообщение 839061)
Поделюсь своими наблюдениями, может кто подскажет.

P.S. АР из описанных выше двух случаев одинаковые: в движении на 1800 об/мин срабатывает отсечка, на хх при нажатии на педаль тормоза обороты стабильны, не плавают.
По поводу АР и отсечки первое,что приходит в голову,это связка педаль газа,дроссельная заслонка и ЭБУ впрыска.Посмотри в каком состоянии находится катализатор.Если он забит,то затруднено прохождение выхлопных газов.Это тоже может вызывать АР.
Нужна диагностика.

Forneus 24.07.2012 23:55
кстати катаюсь.. сегодня было 30 градусов жары и норм никакого АР. это после подгибания контактов и замены реле местами

Dgocker 29.07.2012 13:15
Ну до чего-же красиво сказано в 13 посте:good:
Цитата:
Сообщение от karabas7650 (Сообщение 348478)
Влажность высохла и пар пропал...

Retrouni 29.07.2012 19:59
Цитата:
Сообщение от Retrouni (Сообщение 837676)
Доброго времени суток. Вопрос к тем, кто сам пропаивал или кому пропаивали честные люди: - Машина моя ловит АР только в движении и только на горячую. Путём опытов пришли к выводу что мозги ( в принципе 2001 год это только подтверждает.) сняли - отковыряли компаунд. Но под паяльник я мозги ещё никому не отдавал. А теперь господин электронщик говорит что пропайка не поможет, и надо купить ещё одни мозги, что бы он выпаял оттуда микросхему, управляющую дроселем, впаял в мои, потом её прошил старым "дампом" что бы всё заработало. Смущает меня в этой басне 2 пункта.
1. Никто на данном форуме (на кархелпе кстати тоже) вторые мозги не покупал, а пропаивали свои.
2. машина пока ездишь на холодной после длительной стоянки -едет нормально километров 10 - 11. - Т.Е. не совсем погорела микросхема.

Извиняюсь за много букв, но если честно есть чувство что пытаются обмануть. заранее спасибо за ответы.
Итог таков: 1. проверен ЭБУ места попавшие под сомнения -пропаяны. Эффект - нулевой.
2. - проверен корпус дросселя. проверяли меряя сопротивление, которое изменялось при открытии дросселя руками. Итог - найдено место, примерно 30 % открытия, где показания на приборе просто пропадали- далее корпус заслонки был вскрыт и обнаружена трещина в пайке - пропаяли и собственно всё прошло. Даже чек погас сам.
Так что от меня +1 в сторону проверки заслонки.

Killogik 30.07.2012 16:00
Цитата:
Сообщение от Retrouni (Сообщение 844784)
Итог таков: 1. проверен ЭБУ места попавшие под сомнения -пропаяны. Эффект - нулевой.
2. - проверен корпус дросселя. проверяли меряя сопротивление, которое изменялось при открытии дросселя руками. Итог - найдено место, примерно 30 % открытия, где показания на приборе просто пропадали- далее корпус заслонки был вскрыт и обнаружена трещина в пайке - пропаяли и собственно всё прошло. Даже чек погас сам.
Так что от меня +1 в сторону проверки заслонки.
Добрый день, рад за вас)). А заслонка у Вас в пластиковом корпусе?

Retrouni 30.07.2012 21:56
заслонка в пластиковом корпусе- т.е разборная.

rgv 06.08.2012 13:51
Добрый день всем! Вот и я пару раз поймал АР. До АР горели: ABS, ESP, Service. До этого силуэт двигателя желтым цветом моргал. Вчера, разгонялся на 3-й...и как тут пишут "пила". Остановился, заглушил... Завел, поехал и всё что горело до этого, всё погасло. Нормально ехал. Еще интересно то, что на малых скоростях (1-я 2-я передачи) силуэт двигателя моргает, а потом гаснет Двигатель 2.0 IDE:dntknw:

Forneus 06.08.2012 17:55
Цитата:
Сообщение от rgv (Сообщение 847581)
Еще интересно то, что на малых скоростях (1-я 2-я передачи) силуэт двигателя моргает, а потом гаснет Двигатель 2.0 IDE:dntknw:
что написано в технотах? - "снижайте частоту вращения коленчатого вала" это если моргает ))))))). у меня горело на бензине тока постоянно, после того как нехило так газанул. пару дней горело а потом само потухло.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
кстати нихера мне подгибание контактов не помогло)). опять появился АР. а как-то привык уже к нему)). вышел передёрнул предохранитель и поехал дальше. буду в отпуске почищу ДЗ.. если не будет результата то мозги на прошивку

5Sasha5 06.08.2012 19:44
Цитата:
Сообщение от Forneus (Сообщение 847674)
.. если не будет результата то мозги на прошивку
точнее на пропайку.

rgv 06.08.2012 22:17
А какой предохранитель "передергивать"? Я так понял в блоке предохранителей рядом с АКБ? Какой именно?

Гулак 07.08.2012 21:33
маленький зеленый там он один!!! вытаскиваеш вставляеш обратно и все

Добавлено через 7 минут 5 секунд
бодгиб контактов помогает, но частично это только в некоторых случаях!!! вот у меня АР пропал после замены генератора уже как три года небыло!!! я думаю различные перепады тока при умирающем генераторе дают о себе знать хоть визуально этого не видно

Killogik 07.08.2012 22:00
Цитата:
Сообщение от Гулак (Сообщение 375481)
вот пол года отъездил после замены гены все нормально было и тут вчера на тебе опять!сам боюсь не справлюсь пропаять не электрик!помогите плиз,в долгу не останусь:)
Значит заменой гены не обошлось?)

rgv 08.08.2012 10:50
Привет всем! Сегодня утром такая же ///, проехал от гаража 1,5 км. ABS ESP пила и АР. Заглушил - не заводится, вернее завелась и глохнет, акб отключил-подключил, завел и на АР заехал на стоянку. Классический вопрос..."что делать"?

Санька 09.08.2012 11:54
бывает тоже выскакивает, не знаю что делать, сказали если дросель металлический, то пропайка не поможет, тут кто что пишит, не знаю даже с чего начать

rgv 10.08.2012 13:07
Всем доброго дня! Интересная ветка, есть что почитать, а как насчет АР для двигателя F5R ? И еще вопрос, что есть ... пропайка? Я так понял это обновление старой пайки?:download:

Killogik 10.08.2012 19:39
Цитата:
Сообщение от rgv (Сообщение 849231)
И еще вопрос, что есть ... пропайка? Я так понял это обновление старой пайки?:download:
Да :crazy:

rgv 11.08.2012 15:18
Сегодня снял ДЗ, хотел "подогнуть" контакты, наполовину снял крышку, но почему то потом не решился дальше снимать, закрутил, поставил на место, под резиновое кольцо намотал ленту, завел...работала нормально, проехал примерно 10 км, ни ABS, ESP и т.д. не загорались, и расход вроде нормальный по трассе был. Но почему то на малых оборотах желтый силуэт двигателя моргает. Когда на скорости то гаснет

Гулак 12.08.2012 13:52
Цитата:
Сообщение от Killogik (Сообщение 848150)
Значит заменой гены не обошлось?)
нет поджал контакты и пропало опять! я же говорю поджим контактов помогает но частично!!! перед заменой гены было каждый день АР ,потом видать просто контакты растряслись и все!!


Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +4.
Страница 48 из 72 « Первая 384647 48 495058 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub