ясно, жаль. я бы разобрал да нет старой (экспериментальной так сказать) а единственную установленную на авто как то не вариант...

Подскажите.
При включении задней передачи,чувствительный толчок.По мере прогрева бывает,но редко.Думаю на опоры мотора.Заднюю внизу менял и вверху справа сайлент блок поменял. Вроде где то внизу спереди еще стоит опора,но не могу ее найти.
Может есть схема у кого нибудь?
3.0 автомат l7x

Схема есть в самом первом сообщении ( http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...2&d=1223730925 ).

Спереди опор нет - если нижняя (на схеме - номер 10) и сайлент (из опоры №7) уже заменены, остаются только левая (№16 и т.д.), правая (№3), и ещё косточка (№4). Вроде, ничего не забыл :)

Схему я смотрел,но может она для 3.0 другая? Я заказывал заднюю тягу по интернету,и там их две.У первой место установки спереди внизу,а у второй с заду,перевожу дословно.Хотя с виду одинаковые,только цена разная.Смотрел на многих сайтах,у всех одинаково.Вот я и ищу где она стоит.

Ребят кто нибудь знает где можно в России приобрести оригинальный сайлент 8200125534, Польский что то мне не очень нравится, в мороз дубеет он и вибрация жуткая пока двигатель не прогреется.

Схема одна для всех. У меня тоже V6 - всё так же, как на схеме.

Ссылку дай, если не сложно - посмотрим, что за зверь такой :)

Вот ссылка на тот что спереди внизу. http://www.parts2go.de/Lagerung-Moto...357-15475.html
А эта на тот что с заду в низу http://www.parts2go.de/Motor/Motorau...519-15475.html

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
и вот с другого сайта http://www.teilesuche24.de/qh/motorl...00538&at=11570
http://www.teilesuche24.de/febi/moto...00538&at=11570

По обоим ссылкам - одно и тоже: если ткнуть Vergleischnummern, на обе выдается одинаковый номер Рено 82 00 000 003 :)

Здесь тоже самое, один и тот же номер Рено 82 00 000 003.

По всем ссылкам - одна и та же задняя опора, а разная цена потому, что разные производители :)

Судя по отзывам-нигде.А польский?Нормально у меня,разницы не чувствую.

насчет одинакового номера согласен,а почему место установки разные?Тот что по дешевле,сторона установки спереди внизу.Думаю,что просто так от нечего делать продавцы не вводили бы людей в блудень.Собираюсь поехать на Рено и спросить,правда сомневаюсь что они будут показывать где и как.

Я все подумываю замерить размеры польского сайлента, найти кусок резины примерно подходящей по мягкости и отдать токарям выточить сайлент, любопытно что получится :grin::grin:

Подскажите, есть ли какие-нибудь нюансы при установке детали № 3 (опора) ?

удары
 

у меня при заводке и глушение удары как кувалдой лупят в кузов, и на мелких кочках слышен стук . А при езде все гуд , думаю стоит менять все опоры разом

Нижнюю косточку смотри в первую очередь.

Ребята подскажите пожалуйста номерок номерок сайлентблока вот видео, Это лагуна 2 1,9 дци, весь рынок обошел нашел один аж за 280.000 белок. Или может у кого есть в наличии))

Посмотри в разделе продажа, кто-то переодически продает.

В Польше можно найти,заменитель вообще просто и дёшево.Номер оригинала тутПочитай тему,всё есть.

На прошлых вых. брал в Минске на ждановичах за 110 000 белок(якобы итальянскии)

я бы еще обратил внимание на косточку нижнюю, как правило она становится следствием выхода из строя этого сайлента

А никто не сталкивался с поиском новых болтов для верхней лапы (3 шт)
Только не спрашивайте, зачем, очень всё печально.
Движок в подписи.