Сообщение от MANjak86 (Сообщение 757150)

Что касается приспособы для откручивания гайки... я открутил без особого труда посредствам молоточка+ деревяшки.

Сообщение от serduk (Сообщение 757134)

К счастью про свою машину я знаю практически все не только реальный пробег но и все что с ней делали так как пригонял ее сам.:dance2:

Сообщение от Egorich (Сообщение 756963)

Еще раз спрошу:
. Где взять размеры приспособы Смоленского для снятия крышки бака (сообщение № 4 в копилке http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13503)?

Сообщение от Johann67 (Сообщение 757156)

это ещё ничего не значит.думаешь здесь нет нашего "брата"?я не удивился когда снял АКБ и увидел что ..там уже всё снималось когда то. хотя в документах это не зафиксированно.

Сообщение от Michael_69 (Сообщение 757106)

сообщение 540 :)

короче если при замере сопротивления между контактами нагревателя топливного фильтра на морозе ниже -7 градусов показывает обрыв или замыкание то он не работает. Если показывает сопротивление нагревателя то работает. сколько сопротивление не знаю, надо посмотреть...

Сообщение от Johann67 (Сообщение 757156)

слушай,замерь диаметр крышки,посмотри где на ней зацепы.подобрал трубу нужного диаметра и флексом вырезал шипы.пару дырок для монтажки или привари шайбу с гайкой,на 32 например,что бы трещёткой крутить.что тут сложного?

Сообщение от akella2009 (Сообщение 757081)

:censored: завелась без проблем, постоял, погрелся минут 5-7, поехал. поначалу все было хорошо, но под горку на 2-й чуть не заглох. кое как вытянула, потом был провал в тяге, остановился на стоянке возле Дворца Спорта - открыл капот (машину не глушил) - а по трубочкам парафин фигачит - причем крупными кусками такими :censored: постоял ещё минут 5, решился и поехал, до работы дотянул на 3-й передаче, сильно не газуя. сегодня днем отстоял большую очередь на заправку, купил 25 литров керосина, залил себе, жду, пока растает.

на одной заправке огромная очередь за арктикой, на 2-й где я отстоял - за керосином. 1-я - по Слуцкой трассе перед Самохваловичами,2-я пересечение М1 и Слуцкой. керосин 8 250, Арктика 7 100.

Сообщение от dima_1973 (Сообщение 757119)

. БМВ еще в пятницу кончилась из-за акумулятора, сегодня Рено ....:nice::nice::nice:

Сообщение от Egorich (Сообщение 757168)

]Добавлено через 4 минуты 38 секунд[/color][/size]

Самое сложное дойти по морозу туда, где машинка стоит на приколе и обратно (5 км). Или проще спросить у одноклубней (тем более у создателей) и идти уже с готовым съемником для достижения цели.

Сообщение от ssol (Сообщение 757234)

самое стремное на таком морозе крутить данную гайку и особенно ставить назад-говорю про это знающе т.к. сам прошел через это два дня назад, правда и температура была -10 ,

Сообщение от Dima-brest (Сообщение 757235)

лично я до потепления не буду ставить стакан назад. У меня вопрос: я крышку назад не вкручивал, лежит на балконе. Большая вероятность что она деформируется???

Сообщение от ssol (Сообщение 757227)

а что в минске керосина на розлив продают?
а в гомеле кто знает есть на продажу на заправках?:

Сообщение от Michael_69 (Сообщение 757239)

около меня в магазине стройматер. есть по 14. сегодня брал

Сообщение от Vitebskii (Сообщение 757163)

Да такого не может быть, там же все чЭстныЯ :grin:

Сообщение от Egorich (Сообщение 757168)

Самое сложное дойти по морозу туда, где машинка стоит на приколе и обратно (5 км). Или проще спросить у одноклубней (тем более у создателей) и идти уже с готовым съемником для достижения цели.

Сообщение от ssol (Сообщение 757242)

мишь я знаю что литр 14т.р. просто минчане пишут что по 8т.р. продают у них на заправках
как говориться -почувствуйте разницу:grin:

Сообщение от MANjak86 (Сообщение 757251)

Вчера вечером реабилитировал машину.. Не заводилась вообще...почистил фильтр в баке, залил в бак тёплой солярки смешаной с керосином, поменял топливный фильтр, прокачал систему, завелась с пол-тыка вчера вечером сразу после всех действий.. поработала 30-40 минут... всё гуд, утром завелась без проблемм с 3го оборота стартера... доехал до работы без проблемм.... вечером после работы завёл, поработала 1 минуту и заглохла... груша "всмятку" такая же ситуация опять.... неужели эта долбаная так называемая "солярка зимняя" должна на раз мёрзнуть при температуре при такой температуре!? ( первый раз замёрзла в -13, сегодня с керосином в -17-19 или скольбко там было 2 часа назад!!! ) :censored:

Сообщение от Dima-brest (Сообщение 757264)

Беда просто!!!! В прошлом году всю зиму отъездил без каких-либо проблем. Было пару дней -22.В этом году замёрз при -13!!!! Что к чему???