Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)
-   -   ЗАМЁРЗ (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18384)

Легионер 31.01.2012 22:29

Цитата:

Сообщение от Matyl (Сообщение 756546)
Привет Всем.Обращаюсь первый раз.Замерз.На улице -16 и я не завелся.Под капотам посмотрел груша нормальная-не сьежившись.Правда в баке мало топлива-11 литров.Грушей качаеш-как бы качает-накачивает.Начинаеш заводить-не заводится,вообще не схватвает.Что за ерунда.

капец...при таких морозах с пустым баком. ЖЕСТЬ для дизеля :shok:
Не заведёшь теперь...

sashazz1983 31.01.2012 22:32

Вероятнее всего, что забит парафином фильтр

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Цитата:

Сообщение от Легионер (Сообщение 756547)
капец...при таких морозах с пустым баокм. ЖЕТСТЬ для дизеля :shok:
Не заведёшь теперь...

Не факт: у меня сегодня на красной лампе завелась:dntknw:

Легионер 31.01.2012 22:33

Цитата:

Сообщение от sashazz1983 (Сообщение 756549)
Не факт: у меня сегодня на красной лампе завелась:dntknw:

ну парни, решать вам.
п.с. может у тебя разведена с антигелем, или керосином...

sashazz1983 31.01.2012 22:35

Цитата:

Сообщение от Легионер (Сообщение 756552)
ну парни, решать вам.
п.с. может у тебя разведена с антигелем, или керосином...

крашенная без добавок

Демон2 31.01.2012 22:41

Сегодня в Ижевске-25 думал не заведется,тк свечи накала не рабочие, но ТТТ завелась только грелась долго минут 20 молотил на холостых.Завтра с утра обещают-31 посмотрим что будет.

Buter 31.01.2012 22:49

Я когда чистил топливозаборник в своей лагуне то обнаружил один очень интересный "подводный камень". Значит смысл в следующим. Чистил точно также как приведено выше с картинками, разобрал,вычистил осталось собрать. Тут вспоминаю что кто-то приводил способ удалить один сигмент этой сеточки в заборнике, а под капотом просто поставить одноразавый фильтр грубой очистки. Долго мучился резать,не резать. Всётаки решил вырезать. Вырезаю.... . И что я вижу там под сеткой? Кусок годкой гелеобразной слизи, размером с добрый грецкий орех. Который не проходит дальше и не протикает через сетку назад. Сам себе думаю, а он-же тож может подбивать заборник? Короче что удалил пока нежалею. Может зря незнаю. Поставил одноразовый фильтр под капот,но через километров 100 выбросил, парафинит. Поставлю когда потеплеет.

sashazz1983 31.01.2012 22:53

Сетка снимается и промывается и внутри, зачем резать?

Buter 31.01.2012 22:56

Цитата:

Сообщение от sashazz1983 (Сообщение 756563)
Сетка снимается и промывается и внутри, зачем резать?

Но резал я её для того чтобы не парафинило, а что снимается неуглядел, незнал. Спасибо буду знать.

Легионер 31.01.2012 23:00

Цитата:

Сообщение от Buter (Сообщение 756560)
Поставил одноразовый фильтр под капот,но через километров 100 выбросил, парафинит. Поставлю когда потеплеет.

вот это недостаток этих фильтров под капотом, при морозах. Их только с подогревом надо совмещать в такой мороз.

serduk 01.02.2012 00:40

Цитата:

Сообщение от Buter (Сообщение 756560)
Я когда чистил топливозаборник в своей лагуне то обнаружил один очень интересный "подводный камень". Значит смысл в следующим. Чистил точно также как приведено выше с картинками, разобрал,вычистил осталось собрать. Тут вспоминаю что кто-то приводил способ удалить один сигмент этой сеточки в заборнике, а под капотом просто поставить одноразавый фильтр грубой очистки. Долго мучился резать,не резать. Всётаки решил вырезать. Вырезаю.... . И что я вижу там под сеткой? Кусок годкой гелеобразной слизи, размером с добрый грецкий орех. Который не проходит дальше и не протикает через сетку назад. Сам себе думаю, а он-же тож может подбивать заборник? Короче что удалил пока нежалею. Может зря незнаю. Поставил одноразовый фильтр под капот,но через километров 100 выбросил, парафинит. Поставлю когда потеплеет.

А я считаю что сетка там стоит не спроста. По крайней мере она не пускает парафин в патрубки системы. Что ты будешь делать если они перемерзнут.:cray:

ssol 01.02.2012 08:21

Цитата:

Сообщение от serduk (Сообщение 756696)
А я считаю что сетка там стоит не спроста. По крайней мере она не пускает парафин в патрубки системы. Что ты будешь делать если они перемерзнут.:cray:

лампой паяльной по днищу лазить:grin:

Michael_69 01.02.2012 10:36

Сегодня -25 завел Лагунку, прогрел жена поехала на работу. Схватила с первого раза, но три раза передергивал карточку дабы подогреть камеру сгорания. В баке ДТ с Газпромнефти маннол и 10% керосина. :bye:

_Dima_ 01.02.2012 11:13

Вчера в -16 завелся, но в багажнике салярка в конистре зимняя без присадок уже помутнела, но хлопьев парофина не было замечено! Заправка Белорусьнефть!!((

GromS 01.02.2012 11:20

Цитата:

Сообщение от Michael_69 (Сообщение 756882)
Сегодня -25 завел Лагунку, прогрел жена поехала на работу. Схватила с первого раза, но три раза передергивал карточку дабы подогреть камеру сгорания. В баке ДТ с Газпромнефти маннол и 10% керосина. :bye:

Сегодня нормально завелись обе мои машинки (моя и супруги). В моей Лягушке соляра с Castrol TDA, а в Сценике просто соляра без добавок.

Vitebskii 01.02.2012 11:35

Цитата:

Сообщение от serduk (Сообщение 756696)
Что ты будешь делать если они перемерзнут.:cray:

Неужели вы считаете, что лучше каждую неделю лазить в бак и чистить сеточку??? Особенно это удобно делать где нибудь в пути. Мне конечно тяжело судить, т.к. стоит насос подкачки, но я то же вырезал 2 сегмента сеточки.

Michael_69 01.02.2012 11:50

Цитата:

Сообщение от Vitebskii (Сообщение 756922)
Неужели вы считаете, что лучше каждую неделю лазить в бак и чистить сеточку??? Особенно это удобно делать где нибудь в пути. Мне конечно тяжело судить, т.к. стоит насос подкачки, но я то же вырезал 2 сегмента сеточки.

Походу лучше почистить осенью и ездить без проблем всю зиму. Не только сетку но и сам бак от мусора и воды. А сетку вырезать считаю неправильно. Ведь же стоит она там зачемто и притом защищает не только от твердых отложений но и воду не пропускает. И хотя в фильтре вода идет в отстой, но если ее много будет то хана всей топливной. Вода в форсунки, хоть капля это смерть и мусорка. :cray:

MANjak86 01.02.2012 11:57

Вчера реабилитировал свою машину... солярку не сливал т.к. было неудобно....Чистка фильтра и сетки в баке + просто линул в свои 40л несколько литров разведённой теплой с керосином, .... прокачал и всё гуд, утром завелась с первого раза.... Только вот возникла проблемма в мороз в другой машине, аккомулятор слабоват, и после нескольких слабеньких проворотов начинается такой скрежет.. жжжжж... ключ обратно, опять грею свечи, пару оборотов стартером и опять скрежет.... что это за беда?? стартер?? и от чего это? у меня было на предыдущей машине точно такая беда прошлой зимой - тоже пару оборотов стартером и потом однородный продолжительный скрежет стартера......

Michael_69 01.02.2012 12:14

Цитата:

Сообщение от GromS (Сообщение 756912)
Сегодня нормально завелись обе мои машинки (моя и супруги). В моей Лягушке соляра с Castrol TDA, а в Сценике просто соляра без добавок.

Слава признавайся, с сеточками делал что-либо? Баки чистил перед зимой? Или усовершенствование какое есть? :wink3: Заправляешься сразу в бак или в канистру и домой на отогрев и разведение ТДАшки?

Egorich 01.02.2012 12:45

Еще раз спрошу:
1. Как конкретно проверить штатный подогрев топливного фильтра?
2. Где взять размеры приспособы Смоленского для снятия крышки бака (сообщение № 4 в копилке http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13503)?

Udgincat 01.02.2012 13:35

Вложений: 2
Вот тоже хочу показать , что в баке притом заправлял в субботу топливом плюс 10% керосина. Заводил каждое утро а вчера вечером все приехалиВложение 30675

Вложение 30676
вот такой результат. Комки белые живой лед. После всей чистки с утра сегодня завелась, но при нагрузке "педаль в пол" сразу заглохла. Вот такое оно наше родиомое топливо:sad:


Текущее время: 16:23. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub