Я правильно понял,ты ставил такой-же?Просто пока не встречал никого,кто менял и/или описывал сальник не оригинал.Интересно.

Получается наоборот. Все ставят неоригинал. И лишь единицы меняют его на оригинальный вместе с алюминиевой лапой. потому как отдельно не продается. :grin:
Я так вообще езжу на восстановленном. Залил его силиконом и все. Ни вибрации ни шума. Полет нормальный .

да ставил такой же и со мной поставил еще один человек, пока нет проблем....

камушки на фотке(в дырке) красивые...заказал этот сайлент у Медвед,наверное уже месяца полтора назад-никак не доедет...на экзисте что ли попробовать теперь?

Я заказывал через "Автолюкс",неделя времени.А камушки?Дык на земле во дворе крышка валялась-то.

TEDGUM № 00586033 . Ещё вариант: Malo 18856, Flennor fl5555j .

Дохлый номер.

заказал на польше , жду должна прийти,заказывал сразу две ,так что могу поделиться если что

Также есть такое чудо Optimal F8-6666.
Приобрел сайлент TEDGUM № 00586033 с виду вроде "вечный". НА фото такой же, как у vasyl73@hotmail.it. Такой же стоит у друга JloKu - ездит не нарадуется. До этого стоял "китай" без номеров и фирм, но очень похож на оригинал. Отходил чуть больше чем у JloKu 13тыс и в "китае" надорвалась внутренняя втулка сайлента (так же как и в оригинальном) и при разгоне появляется вибрация - решил заменить. Завтра установлю и отпишу "очучения" ))
ПС Менять сайлент желательно вместе с нижней подушкой, тогда проживет дольше, тем более стоимость нижней подушки ниже чем верхней. Хотя по форме TEDGUMа (он литой в середине, а не полый как оригинал и резина скорее всего похожа на силикон - прочная мягкая и не жесткая) думаю быстрее разобъется уже нижняя))

Вообще-то нужен. Только со всеми пересылками( нахожусь в Центральной России) что выйдет по-деньгам и времени (плюс денежный перевод)? Не доводилось замарачиваться с Ближним Зарубежьем как-то.

мне тоже не довадиллось:grin:
но пока его нет, узнаю на почте что будет по деньгам пересылка
но думаю что на экзисте рушном быстрее купите, хотя.....

так эти номера бьются как кронштейн, а не сам сален

Malo как сайлент, даже картинка была. Польский на экзисте не бьётся. Фленнор без картинки.

привет всем ! Ребята не подскажете такой вопрос сколько будет стоить поменять все подушки фирмы более приближенной к оригиналу ? Машина л2 ф1 , 1.8-120л! Заранее спасибо)

Смотри SASIC и Hatchinson. Оригинал, но под своим именем. Бывает даже, что приходят без названия на них, но со спиленными номерами-ромбами. Ценник не выше феби.

в районе ста долларов, у нас в РБ

Без учёта работ?

А какие там работы? Максимум час на все.

это точно, а если с работой у нас в гомеле , ну возьмут баксов по максимому 10-20 , все зависит где менять

Я о цене. На днях заднюю косточку с земли без ямы менял- минут десять( из них половину домкрат подкатывал и головки на воротке переставлял), так что с объёмом всё понятно. А вот сайлент в верхний правый кронштейн караулить в экзисте устал. Надо в одну конторку заскочить, которая с Минском работает, может приволокут( правда, с ценниками они борзеть стали: за бэушный кожух ремня ГРМ попросили 2,5тыр, а новая деталюха из Франции обошлась в 1360р).