Двигатели всех типов, кроме 1.9dCI с фильтром системы вентиляции салона - ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B4 или ELF EVOLUTION SXR 5W-40 A3 / B4
Двигатели 1.9dCI с фильтром системы вентиляции салона - ELF SOLARIS RNX 5W-30 ACEA C3
Все, что смог нарыть.

подскажите, хочу перейти с синтетики на полусинтетику, промувка двигателя нужна или нет, двиг 1,9, пробег 195 тыс и стоит ли переходить? за 10 тыс ушло масла с максимальной отметки( залили так на АвтоПромСервисе) да двух кубиков на БК. сейчас эльф 5w40

Полусинтетика более щадяща к резине(сальники и пр),для двигателей с пробегом хорошо.Промывка не обязательна.Учитывать клим.условия при выборе.Вот почитать есть.

от максимума до минимума - литр с небольшим, насколько я помню. За 10 тыс. такой расход в порядке вещей, я бы не волновался. И зачем переходить на полусинтетику когда двигателю прописано то, что сейчас льешь?

Лей то что сейчас льёшь!!! ты что, зачем так рано с полусинтетикой связываться!:acute:

В Чём разница 5w40 и 5w30 и то и другое evolution sxr? Какое лучше?

впереди лето...так что бери уже 5w40 (раз уж тебя на полусинтетику тем более потянуло, это повязче будет, для лета пойдёт)

5w40 это синтетика.

А ни кто и не говорил, что это полусинтетика, просто 5w40 рассчитано на более высокий температурный режим, потому Вадим и выразился так.

так вроде 5W30 идет для авто с FAP ФИЛЬТРОМ или ошибаюсь?

Я-б не сказал что за 190тыс.км это рано.А вообще смотреть двигатель надо,сопливт где иль нет.Не можем мы вслепую советовать,да и мнения у всех свои.Чётких и конкретных рекомендаций по этому поводу нет,так что решает каждый сам.Точно такой вопрос я поднимал в похожей теме давно уже,так-же мнения были разные.Сам для себя сделал вывод и перешел на полу синт.Разницы в работе двигателя нет никакой,разве что в цене масла.Меняю прибл.каждые 20т.км.Удачи всем в принятии решений.

а я и имел ввиду синтетику 5w40, но повязче нежели 5w30...
ну а 5w30 Solaris DPF, оно для авто с фап фильтром.

когда масло уходит надо искать причину (тем более если оно на улицу уходит), а не масло менять.потом синтетика более стабильна и нет ни какой гарантии что полусинтетика будет меньше уходить. выгода одна стоимость масла, да и 1л на 10000 вообще не расход.

сегодня менял масло на сто, заливал Elf Evolution SXR 5W-40 и что меня удивило почему заливают до половины щупа масло?:dntknw:

Экономят, во Франции заливают до отметки MAX. Если залить ниже, то комп покажет нехватку масла. Требуй долить до уровня.

вообще то между мин и макс вроде как норма, а заливая до максимума будь готов к тому, что будет сопливить где тока возможно.

Сообщение от Activ
сегодня менял масло на сто, заливал Elf Evolution SXR 5W-40 и что меня удивило почему заливают до половины щупа масло?

Вообще-то, по правилам, уровень считается нормальным посередине отметок min и max.

хочу немного поправить, по середине и +1 полосочка. короче чуть выше середины ) Там же наклейка есть на железяке над радиаторами, все нарисовано :rtfm:

Блин, я вот тут смотрю у всех, в основном, вторые и третьи лагуны. А что мне тогда заливать? У меня в руководстве масло по классификации API категория SG, но что-то я не могу его найти или категория поменялась? Облазил все что можно, не могу понять какое масло лить в свою машинку? Все параметры в подписи. бывший хозяин лил синтетику мобил, я решил перейти на полусинь, залил тотал, мне не нравится. Думаю опять перейти на синтетику. Масло не жрет. Хозяева первых лагун, посоветуйте, что делать? Или дайте ссылку, где смотреть.

!
 

У Димы Смоленского заливаю COMMA......без проблем (тьфу-тьфу)