у меня в багажники ничего :) Коврики - оригинальные резинки :)

а зачем вообще купил Л3, если служебная есть Лагуна? :)

Про бензин писали здесь ))) А по двигателям здесь;)

а не подскажете по случаю - где обсуждали задний дворник на Л3? (если обсуждали конечно), уж больно он имхо не симпатичный, особенно после Л2 - там такой просто брутальный дворник, кстати - не подойдет он на Л3?:wink3:

Служебная - с водителем и на нормированный рабочий день, в одной конторе.Далее - на своей.К тому же служебная - на двоих.

Пока никто ничего с ним не делал, на сколько я помню.

вроде где то обсуждалось установка большеи по размеру щетки

Полковник об этом писал.
Ездил в воскресенье в СТК на Косыгина в Питере. На Л3 нет практически ничего. Очень жаль- хотел купить что-нибудь в багажник.

Выбрал место... В ПА даже неоригинальные должны были появится...

Где ж ты раньше был?

вчера и позавчера - там же где и ты :crazy:
и отзыв об авто не полный ;)

Что значит "не полный"?

это значит есть подробнее ;)
но если нет желание его тут публиковать - я не настаиваю

Вот ты о чём.:acute:
По прошествии какого- то кол-ва времени и первого небольшого путешествия сложилось, собственно, и впечатление от машины, которая появилась в нашей семье. Ну про комфорт наверное не стоило бы говорить, если бы предыдущая машина не была Симбол. В городе он конечно в своей стихии, но не на трассе. На Лагуне едешь и отдыхаешь. Это- а/м для путешествий. И для тех кто любит ездить далеко. Скорость не напрягает, дорогу держит уверенно (даже ту по которой мы возвращались обратно), большие колеса- большой плюс на плохих участках. Руль на гребенке и на колдобинах не пляшет в руках. И даже мотора 1,6 вполне хватало при обгонах и при наборе скорости. Очень понравилось ехать с круиз- контролем. Пока было светло, только на нем и ехал. Освещение очень хорошее. Многие встречные мигали фарами чтобы я переключился на ближний. Но я и ехал с ближним! Из минусов- быстро заканчивается омывайка если пользоваться омывателями фар. Бачка не хватило на все путешествие и пришлось на обратном пути заезжать на АЗС за новой порцией НЖ. На высокой скорости, на скользкой дороге, в повороте задницу срывает в скольжение. Но возможно, что в этом виноваты шины. У меня стоят Kumho. Порадовало, что с обзорностью все в полном порядке. Стекла и зеркала оставались чистыми всю дорогу.
892 км, средняя скорость 77,8 км/ч, средний расход 8,0 л/100 км, обратная дорога заняла 4 часа 50 мин. с небольшими остановками "мальчики налево, девочки направо", покупкой незамерзайки и проверкой документов.

А расход удивил. Я думал меньше будет у 1,6.

У меня и то меньше на трассе получается, при такой-то средней скорости. Но в городе наверное 1,6 малость экономичней будет.

90% Что всё дело в резине. Это поведение недорогой резины. Что не очень безопастно. А по поводу мотора, то трудновато ему тянуть такой вес и таие колёса крутить. Вот и расход за городом 8 литров. Был бы 2 литра мотор, то я думаю экономичнее было бы. И на обгонах легче.

Расход такой потому, что а/м не обкатан еще толком. Пробег на сей момент всего 1500 км.

Я поменял задний дворник, безкаркасный. SWF 580 мм.
Он идет на БМВ-ки третьей серии (E46). По факту, он длинее на целых 10 см штатного.

Я думаю имелся ввиду поводок.