Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)
-   -   ЗАМЁРЗ (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18384)

Андрюш 30.01.2012 23:59

Цитата:

Сообщение от sema (Сообщение 755920)
Вдарили морозы под -20 и начались проблемы... хотя солярку заранее разбавил антигелем, но это не помогло. Отъехав от дома километров 10 машина стала дергаться и заглохла, потом заводилась снова и глохла через 1-2 минуты, так как из бака не хотела идти солярка:dc: Домой притянул на галстуке..
Начал реанимацию авто!

В общем первым делом снимаем задний диван на сидениях. Затем отщелкиваем пластмассовую крышку и снимаем фишку с датчика уровня топлива

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279146.jpg

Далее отсоединяем шланги подачи и обратки (для этого иметь желательно отвертку)

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279155.jpg

Топливозаборник прикручен пластмассовой гайкой и открутить без спец. ключа мне не удалось, поэтому было найдено вот такой решение

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279175.jpg

После того как выняли топливозаборник (вынимать нужно осторожно, т.к там сбоку находится "поплавок"), гайку лучше прикрутить обратно, дабы не произошла деформация ( по совету клубней)

Сам топливозаборник разбирается легко, достаточно отщелкнуть черные защелки и отсоединить шланг обратки снизу

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279161.jpg
http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279189.jpg

Далее ужасаемся тем, что видим:bm::bm: (парафин и лед)

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279165.jpg
http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279170.jpg

Чистим все растворителем и собираем в обратной последовательности

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279225.jpg
http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279245.jpg

Топливозаборник готов к установке обратно, но я решил в добавок к этому почистить бак:al:
Для этого откачал соляру из бака в канистры ручным насосом

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279193.jpg

И все там вытер и почистил (мусора практически небыло)

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279197.jpg

После чистки бака установил топливозаборник на свое место, подсоединив фишку и шланги. Но главное не забыть поставить резиновое кольцо под топливозаборник, иначе при полном баке будет вытекать топливо

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279264.jpg

Для надежности поменял топливный фильтр, откаченую солярку отогрел в бане и развев проверенным способом ( дело каждого) залил обратно в бак

http://photo.qip.ru/photo/616526705/.../208279277.jpg

Сегодня уже накатал примерно 100 км, все просто гуд

Может кому будет полезен данный фотоотчет.....

:good::good::good::good::good::good::good:
просто супер наглядное пособие!!!
:good::good::good::good::good:

ssol 31.01.2012 00:00

sema как гайку назад закрутил?
у меня не удалось, если все ок , тогда нужна твоя помощь в этом очень деликатном деле...

serduk 31.01.2012 00:05

Цитата:

Сообщение от ssol (Сообщение 755929)
сегодня дошла очередь и до мой авто ( разборка топливного бака, стакана), правда заглох еще в суботу, а руки и помощь пришли сегодня.
отдельное спасибо за заводку serduk и теоретическую помощь михаил 69
после того как завели авто-грушу через пару минут сплющило и прокачивать ей было уже не возможно, кроме этого с бака, который кстати был практически полон соляра поступала с воздухом ( откуда она взялась это отдельный вопрос), решил разбирать стакан дабы почистить

за приспособу для откручивания гайки на баке отдельное спасибо vovk@

в итоге после разборки в стакане было обнаружен наледь и слизь-вся сеточка была в ней , после чистки стакана и сборки назад, установки стакана и прикручиваниии гайки ( кстати гайку так и не смог прикрутить правильно, буду ждать тепла и помощи от соклубников еще двух рук, так как двумя руками так и не получилось это сделать), авто завелось на ура с первой попытки , в топливоприводе ( первичке) что возле груши, что из бака -воздух исчез, вернее исчез постепенно и одновременно выпрямилась груша, и груша стала подкачивать, поездил около двух часов по городу ( при этом температура воздуха с -10 упала до -13), с остановками для проверки состояния груши и топлива, а также не вытекании топлива с под стакана бака, все ок , мафынка ездит, завтра с утра посмотрю как она себя поведет, попробовши доехать на ней до работы.

Вова обрати внимательно на фото 2 выше там крышка так же стоит не совсем ровно по отношению к стакану :help:

Легионер 31.01.2012 00:05

Цитата:

Сообщение от ssol (Сообщение 755936)
sema как гайку назад закрутил?
у меня не удалось, если все ок , тогда нужна твоя помощь в этом очень деликатном деле...

гайку нужно не боятся закручивать, но, только до совмещения метки!!! и не более. Не думай, что она пойдёт легко "от руки".

sema 31.01.2012 00:06

Цитата:

Сообщение от ssol (Сообщение 755936)
sema как гайку назад закрутил?
у меня не удалось, если все ок , тогда нужна твоя помощь в этом очень деликатном деле...


у меня не возникло проблем с закручиванием гайки, делал с батей - один вжимает стакан вниз, т.к он на пружине, а второй заживляет гайку, потом до "ключом" докрутил сколько смог....

ssol 31.01.2012 00:08

Цитата:

Сообщение от Легионер (Сообщение 755949)
Не думай, что она пойдёт легко "от руки".

да уже и не думаю -три часа на морозе а толку ноль, а может у меня такие руки?........... или просто не повезло

Легионер 31.01.2012 00:10

Цитата:

Сообщение от ssol (Сообщение 755955)
да уже и не думаю -три часа на морозе а толку ноль, а может у меня такие руки?........... или просто не повезло

не думаю :acute:...но под канец тяжко идёт всегда. Последний раз, я делал это человеку, так вот при совмещении меток, был даже характерный звук, похожий на глухой щелчок, информирующий от том, что ХВАТИТ затягивать.

Michael_69 31.01.2012 00:12

Цитата:

Сообщение от ssol (Сообщение 755955)
да уже и не думаю -три часа на морозе а толку ноль, а может у меня такие руки?........... или просто не повезло

не хватило человека помочь стакан подержать. :(

ssol 31.01.2012 00:13

...или налить не было кому и протянуть стакан для сугреву:drinks:

Johann67 31.01.2012 00:35

Цитата:

Сообщение от VOVK@ (Сообщение 755915)
Слышал неоднократно, тормозуха очень гигроскопична и поэтому хорошо связывает воду.

Кстати, после того как замерз и вскрыл бак для чистки, парафина я там не обнаружил, на сетке был ржавый лед.

вода в салярке хуже парафина.но если бак старатся держать полным то его должно быть меньше.если бак пустой на стенках конденсат собиратся.
а фотоотчёт просто супер

Димид 31.01.2012 00:40

из личного опыта без спец ключа гайку до конца не закрутить (хоть 10 рук будут помогать )Я долго мучался пока её не сломал .Помог токорь+кусок фторопласта+фрезер.Получил ось просто супер ,можно хоть каждый день разбирать .вот!

diman brestskiy 31.01.2012 00:56

Фотоотчёт в КОПИЛКУ!!!!!!:good:

Diman 31.01.2012 01:20

а вот мне интересно: у бензонок принцип разбора-сбора анологичен?

Johann67 31.01.2012 01:43

Цитата:

Сообщение от Diman (Сообщение 756026)
а вот мне интересно: у бензонок принцип разбора-сбора анологичен?

может сеточка другая, но принцип идентичный.на бензинках тоже наверное грязи собирается но с подмерзанием нет проблем.поэтому туда не лазают.

zhilach 31.01.2012 02:28

Тоже сегодня приключилась история рано утром,диагноз впринципе как и у всех- отложение парафина в топливозаборнике. Вечером после работы,за день осмыслив и вспомнив,что как-то на досуге лазил по копилке знаний и найдя там http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18400 ,решил свою проблему за два часа:yahoo: Фильтр грубой очистки пока не врезал,но завтра после работы заеду куплю.

артуриан 31.01.2012 03:09

Хочу посоветовать одно недорогое средство дизелистам,работаю на грузовом авто СКАНИЯ 2009г.в.мотор V8 ,насос форсунки, обычная тормозная жидкость лучше DOT-4,пропорции 1л.на 100л.топлива,при заправке сначала заливаем жидкость, потом топливо...прверенно с летней (весьма гавённой) соляркой в -27С. Воздействие на топливную систему минимальное, в отличии от керосина,бензина, и неэффективных дорогих присадок...по крайней мере использую уже 5 лет(на разных марках авто)проблем не было. Выбор за вами, советую исходя из личного опыта.

Андрюш 31.01.2012 10:54

Цитата:

Сообщение от Димид (Сообщение 756001)
из личного опыта без спец ключа гайку до конца не закрутить (хоть 10 рук будут помогать )Я долго мучался пока её не сломал .Помог токорь+кусок фторопласта+фрезер.Получил ось просто супер ,можно хоть каждый день разбирать .вот!

береги его авось нашим пригодится

рекс 31.01.2012 12:03

продал дизель,купил бензин и не нарадуюсь)

$erg 31.01.2012 12:18

Проблема с зажатием гайки решается графиткой. Просто смазать резьбу и гайка закрутится почти до конца руками, на 1/8 осталось закрутить. И откручивается тоже легче. Оставшиеся 1/8 докручивал (нее один раз) толстой старой советской отверткой и молотком. Если все делать аккуратно - ни одного ребра не сломается.

А никому в голову не приходило сетку как-нибудь сменить на более крупную? Ведь в других авто крупнее сетка, и они нормально ездят, а лагун по городу - куча.
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
А вот как вариант: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18400

akella2009 31.01.2012 12:45

вопрос по сообщению 781 http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...postcount=781:

а что ЭТО такое БЕЛОЕ НЕПОНЯТНОЕ на сеточке? откуда ты все это время заправлялся?


Текущее время: 16:19. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub