короче говоря то что писал раньше про свой датчик ( который вовсе ничего не показывает)
при клипе посмотрели - Лагунавским августовским вечером датчик выдал -270 градусов.
сегодня снял разобрать что и как.
вот что выдало измерение, при комнатной температуре вышло 10,3 Ом. после нагрева феном пару минут данные изменились до 11,4 Ом. может он у меня показывает не по Цельсию а Гринвичу?
поеду на жданы за новым б\у датчиком

Только привезли моему товарищу с разборки за 45 бел.руб. б/у.Просто и не заморачиваешься-поставили всё работает.Едь и не думай!

у меня тоже врёт на 3 градуса, но как то особых проблем и неудобств с климатом не замечал,вроде всё нормально работает

А может и по Фаренгейту.

Разбери зеркало, вытяни датчик, просуши его хорошенько, и промаж всюду (герметиком). Я так сделал и забыл про эту проблемку, уже как пол года. Я знаю, что 3 градуса особо не важны, но скора перестанет работать вообще.

последние две недели жизни датчик жил своей жизнью, то он как обычно выдавал пустоты, то было +60 +40 порой даже до +90 выдавал и это было в дни, когда у нас были сильные морозы. Иногда он и угадывал температуру то есть было и -7 к примеру и 0 и +5 каких нить, но щас, ок лежит почему-то у муника на столе уже дней 10, а на его месте трудится другой и всё выдаёт на ура. Наконец то.

глючит термометр
 

Может у кого нибудь была такая проблема, на улице +2 а показывает 53

нет .. ты первый.. как обычно.

глючит термометр
 

Такой же по виду датчик стоит и в первой лагуне, при температуре ~20 С сопротивление ~3 kOm, Б/У зеркало на жданах на Л1 стоит 30 баксов, и эл.привод зеркала с виду там такой же.

Термистор плюс резистор
 

Та же проблема: заглючил датчик. Так как он влияет на работу климат-контроля, пришлось разбираться. Расковырял я эпоксидку родного датчика- обнаружилось следующая "коварная" схема: термистор плюс паралельно резистор. Вот резистор у меня и накрылся. Поэтому не морочте себе голову и паяйте схему предложенную в этой теме выше. Где то 3Ком или 2,2 Ком плюс резистор 15Ком или 10Ком и залить все эпоксидкой. Все привет!!!!

Прошарился сегодня по Жданам(Минск) в поисках термистора на 3кОм, были только на 10 и 4,7 кОм(обошел всех кто продает радиодетали). К слову чувак продававший на 4,7 уже не в первой нашего брата видит и со словами "а... тебе на машину температурный датчик сделать?" и заряжает 9000 за детальку, при реальной стоимости 3000-4000. Убеждаешься лишний раз что всё с приставкой АВТО цену на обычный товар поднимает в 2 раза :)
На 10кОм стоил 2200руб но даже если подобрать резистор на 3,3кОм то изменения сопротивления будут в узких пределах.
Так где ж поискать термистор на 3кОм ?
При СССР так было много мест, а теперь только Жданы знаю.

Сегодня днем в гродно возле алми мне быдло, пенсионер на машине за 100$, огрел дверью по зеркалу правому, в результате чего термометр стал показывать заниженную температуру ( напр +5, а реальная +17). Если по нему немного постучать , температура поднимается немножно, и спадает опять только при движении.
Подскажите, можно его починить ???

температура отображаемая на дисплее зависит только от сопротивления на терморезисторе(датчике) но каким образом температура у тебя скачет не понятно. Еще вариант что контакты отходят на разъеме зеркала.

Добавлено через 4 минуты 34 секунды
Хочу поправить одну фразу в общеизвестном отчёте

Бесит то он бесит это правда. Но кроме того показания датчика влияют на возможность запуска кондиционера(версия без климата).
У меня при +15 показывал 0 и кондишн ни в какую не хотел включатся.
Разобрал уменьшил сопротивление и вуаля, всё включилось и прекрасно работает.

У меня тоже косяк. Недавно преобрел Гуну 2-1 комплектация с нави, датчик температуру не показывает(квадратик под часами пустой) вообще. Разобрал зеркало, замерял показания сопротивления датчика при разных температурах, показания в допуске согласно табличке, которая приведена в теме по самопальному изготовлению датчика. Разъёмы подключения зеркала и дисплея навигации вроде в норме. Что смотреть дальше???
ПС Еще у меня на часах сбивается время каждый раз как достаешь карточку, причем каждый раз начинает показывать время с того, которое один раз настроил. Может это как-то связано???

Доброго времени суток. У меня следующая проблемка с показаниями температуры забортного воздуха. С утра при включении и прогреве машины показания термометра похожи на правду. При дальнейшем прогреве авто, показания поднимаются до +35 и так держатся весь день. А с утра опять всё ОК. И так каждое утро. На плохой контакт вроде не похоже. Что можете посоветовать, куда залезть?

Тут клубни на протяжении более трех лет только этим и занимаются.
Можно почитать еще тут и тут.

может кто пояснить как измеряется температура? На сколько я понимаю у самого датчика изменяется сопротивление в зависимости от температуры, затем это значение сопротивления должно где-то обработаться и перевестись в градусы которые выводятся на дисплей. Где переводится сопротивление в градусы??? Если я где-то не прав то поправте ...

Так и есть. В бортовом компьютере и переводится.

У меня в первой гуне бортового не было, а температура показывалась??? Сдается мне не бк переводит:wacko2:

Всем привет! Ставил кто ни будь эксперименты с терморезистором ММТ-4 2,2кОм?

у любых типов датчиков имеется чувствительный элемент и процессор. Процессор обрабатывает сигнал от чувствительного элемента и передаёт в виде цифрового или аналогового сигнала на следующий эл-т схемы, в нашем случае но жк экран.
Бортовик по сути это прибор, который получает информацию от множества элементов(датчиков), и часть этой информации выводится на приборку.

Получается что процессор -центральный блок управления, а дисплей получает от него сигнал. Но самое интерестное то, что с зеркала идут 2 провода на датчик температуры, белый и фиоллетовый и в гуне без навигации один из этих проводов звонится на дисплее, а у меня на дисплее с навигацией - не звонится не один. В чем косяк?? Панель бы раздербанить... но из-за температуры как-то не охота.

Процессор не совсем центральный блок управления. Скорее деиствует как проводник между чувствительным элементом и принимающим устройством. В качестве принимающего устройства может быть как жк дисплей, так и бортовик автомобиля, в случае если диплей является многофункциональным. Т.е. если имеется возможность вывода на дисплей информации с различных устройств, (навигация, видео, инфа о музыкальном треке, температура и т.д) то удобнее подключать это всё через коммутационный блок, чем и является бортовик. В твоём случае скорее всего датчик будет звонится на каком-то контакте штекера к бортовику. Прежде чем разбирать панель, неплохо взглянуть на схему.

Подключал я клип и он показал, что температура за бортом 215 и что характерно по цельсию, причем на дисплее навигации пустое окошко. Что бы это могло значить?

каюк датчику, под замену.

И у меня датчик:suicide:
Начал "прибавлять"
снятие зеркала и замер сопротивления показал это
чай-водка из морозилки-вода со льдом:grin:
Поеду в магазин, возьму пару терморезисторов

Это почему??? 100% дело не в датчике, т.к. ставил на свою зеркало с другой гуны (рабочее) - НЕ работает, а свое туда - работает.

Так что никто не подскажет, что означает 215?

Заменил себе датчик температуры на самодельный
как описано тут
изготовил две штуки
при "+" температурах показывает точно,
при "-1" показывает "0"
при "-18" показывает "-15"
так что если заменить сопротивление с 15к на 18к, думаю будет точнее.

Попробуй для начала 16 кОм, а то при 18-ти плюсовая уйдет далеко (ИМХО).
P. S. Еще один повод добрым словом и минутой молчания вспомнить Сергея Попова (SergPU).
http://3.bp.blogspot.com/_jFeDwxBxIm...400/3010_2.jpg

Где в Минске найти .
Осенью искал на жданах(бы на рядах и в крытом) - не нашел.
Видел у нас магазины радиоэлектроники в инете, но там только опт.

а у меня с начала показывал +60 вчера почитал думаю надо разъём подёргать. подхожу сегодня карту вставил а он мне шишь с маслом вообще ничего не показывает после того как разъём пошевелил изменений никаких.:dntknw:

Смотрел цены- испанское, тайваньское или США зеркало правое в сборе (датчик темп. входит) стоит дешевле, чем любой ориг. компонент отдельно.

Добавлю к сообщению #149
Плюсовую температуру показывает точно.

А у меня вот так : когда машина не прогретая, то показывает постоянно минусовую температуру, а когда прогреется, то нормально вроде бы. Дилер утверждает, что надо менять этот датчик, но я не согласен, потому что если бы он сдох, то и на прогретую неверно бы показывал.
Правильно думаю ? Или менять его ?

Занижение показаний на 5 градусов
 

В конце прошлой зимы также глюканул датчик: при минусовой температуре занижал градусов на 10, при плюсовой около 5.
Т.к. датчик состоит из термистора на 3кОма и параллельно ему резистора на 18 кОм, то такое занижение будет, если отпаяется 18кОм резистор и в схеме останется один термистор. Для ремонта решил датчик не расковыривать, а параллельно ему к проводам около датчика подпаял резистор на 18 кОм. После этого температура стала показываться точно. Уже полгода полет нормальный. :dance2:
P.S. Чтобы не сломать защелки на накладке, зеркало разбирал так: сначала снял зеркало, затем аккуратно пальцами потянул на себя зеркальный элемент со стороны зеркала, обращенной наружу, отсоединил его. Внутри зеркала будут видны четыре защелки, которые многие ломают. Осторожно отверткой отводя в сторону защелки по очереди одновременно снимал кожух зеркала.

У меня не так. Сегодня +5 на улице. Когда завел машину - показывает -22 !!!!
По мере прогревания машины начинает показывать нормальную температуру. Вот и что смотреть ? Получается что датчик нормально работает только на прогретой машине

Апну тему
Дайте плиз номер этого датчика для заказа на экзисте

7700 773 858 цена ...

Да нормальная цена, у меня нет кулибиных знакомых чтобы сделали как тут описано.
Или сделайте под заказ :) Денег скину на карту или безналом.


PS а этот датчик на всех вариантах Laguna II стоит ? У меня 2004 год, мотор 2 литра, F4R вроде насколько я помню