|
Цитата:
Добавлено через 6 минут 13 секунд Цитата:
|
Цитата:
Второе- мне плевать какой у рафика багажник, мне в нём не жить. Я не барахольщик и он у меня всегда пустой, недавно стала коляска так ездить. Всё. Больше ничего. И в багажнике я не ночую. Есть гостиницы или палатка у костра. Мне важен комфорт, динамика, экономичность. Лагуна это предостовляет с головой и ещё важно- безопастность, а Лагуна один из самых безопасных автомобилей. И рено вообще делает наверно самые безопасные автомобили. По поводу вашей электрики- вы уже весь мозг тут сломали людям. Я у вас спросил- какие притензии??? Ответили- навернулся датчик давления в колесе и поэтому много комп ругался и то, что авто не всегда заводилось после зимы в ракушке. Первое- датчик можно было просто поменять и всех делов. Второе- зимняя хранение в неотапливаемом гараже приведёт в негоднось электронику любого автомобиля. Это вина хозяина- не правилное хранение. Ну да бог с ним, машина завелась и поехала. Почему потом она перестала заводиться?? Ну может начал померать датчик коленвала??? Частая причина не заводки машины- стартер куртит, но не заводит. Постоит пол часа и потом неделю без проблем заводится- ремонт 20 евро. И третья ваша ошибка- купили авто из европы. Белый универсал- это авто обычно такси или другой какой развозной автомобиль. За пару лет бешенный пробег и потом скидывают. Срутили пробег перегонщики и вам впарили развалюху нашаманиную в Литве. А вы потом мучаетесь.Проклинаете весь ренопром. Тут на форуме много людей годами сидит и все проблемы автомобиля изучены со всех сторон и появление такого как вы, с кучей недовольства и негатива- вызывает только смех и улыбку. Очередной счастливый обладатель упилка попал на литовский конструктор и проклинает его. Хотя если разобраться, проблем по электронике у лагуне не больше чем у остальных автомобилей. Тут на форуме собирают болячки и всякие косяки по Л3, хорошая тема, хорошо составлена. Всё можно посмотреть сколько и чего произошло и на скольки автомобилях. И сбор недостатков очень честный, потому что авто покупались новыми и люди ездят и сталкиваясь с проблемами, отписываются что и как было. И там есть ссылка на прямых конкурентов Лагуны- почитайте, инетерсного можно найти, и япы там тоже есть- ну не далеко от Вазов ушли. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Кто скажет ресурс 1.5 DCI Сколько ?
|
Цитата:
|
Давайте жить дружно!
|
Цитата:
|
Цитата:
Утомляют такие умники. По безопасности машины: когда это было, когда Лагуна получила пять звезд? И за какую Лагуну? Сейчас наберите в яндексе самая безопасная машина и получите ответ лексус СТ200h (это гибрид, сам сначала в это не поверил, уж больно маленькая) Просто бесит меня люди не видящих дальше своего носа и самодовольных незнаек. Купил себе мафынку задешево и доволен. А на Вашей Лагуне есть боковые шторки защиты? Или только 6-8 подушек и Вы считаете, что уже в полной безопасности? Все больше не хочу отвечать не умеющим читать. Если что то интересует - пишите на мыло. Могу подсказать, как заставить официалов обслуживать на своем сервисе официально не поставляемые в Россию Лагуны, будут обслуживать, но не знают они Лагун, к сожалению (те кто знал - уже ушли). Ищите лучше дядей ВАСЬ или сами все делайте. Поэтому утверждаю, что лучше подороже купить машину, которая официально поставляется в Россию и имеет много сервисных центров, как официальных, так и авторизованных (выбор однако есть для тех же опелей, мазд и тайот). А Много ли таких авторизованных сервисов есть для Лагун в Москве, не говоря уже о России? Назовите пару. Думаю, что человек, желающий, купить авто из Европы, официально не поставляющееся в Россию, прочитав все это задумается прежде, чем делать такой шаг. Когда я заказывал свою ЛАГУНУ 2-ф2 в 2009 году - не было столько вопросов на форуме по неисправностям и ремонту, но в то время Лагуны еще поставлялись официально в Россию и были хоть какие то спецы по бензиновым лагункам, но не по дизелям. Украинцев, белоруссов и прибалтов, а тем более лагуноводов из дальнего зарубежья - эта тема вообще не должна волновать. К ним идут официальный поставки Лагун, имеются нормальные сервисные центры для Лагун(судя по отзывам, не только на этом форуме) поэтому Вам лучше по вопросам обслуживания накинуть платочек на одно место. Какой процент Лагун в России? Как часто Вы ведите Лагуну на дорогах Москвы? Люди конечно недооценили Лагуну, но очень многим, даже не знающим о проблемах с ремонтом Лагун, просто не нравится она внешне. Я не в их числе, мне внешне Лагуна нравится, даже не знаю почему - нравится и всё и не нравятся вычурные корейцы, хотя многие просто кипятком писают от солярисов - тьфу на них. Не хочу приводить отзывы о внешности Лагун, поскольку с ними не согласен. Теперь количеству Рено на дорогах Москвы: Флюенцы, еще редко встречаются, Меганы уже стали редкостью - проданы в провинцию, Логанов много - такси. Сандер - мало, потому что цена уже достаточно высокая и не соответствует классу и возможностям. От Колеосов народ старается потихоньку избавляться. Дастер - интересная машина, но обязательные дорогостоящие допы просто останавливают от покупки, да и внешне опять же многим не нравится. Лагуну вообще можно встретить на дорогах одну за неделю (редкий, как говорится зверь, и многие этим гордятся, думая на какой редкой эксклюзивной машине они ездят( вот они понты), а остальные - просто дураки и ничего не понимают в машинах. Почему то многим Рено просто внешне даже не нравятся, а встречают, по одежке (это русская народная пословица, информация для тех кто не в Росии). Все, давайте закончим бесполезный для упертых любителей Лагун трындеж, а все же для желающие купить Лагуну должны призадуматься. :blum2: Не надо ни оваций, ни свиста. Моя любовь к Лагунам сходит на нет ( а как я её беспамятно любил), так как редко Лагуны встречаются на дорогах Москвы (уехали многие в провинцию), а опять же есть русская пословица говорит - с глаз долой и из сердца вон. А русский народ - он мудрый народ. ВСЁ! |
Даже думать нечего, Лагуна Хороший автомобиль!
|
Фиг знает... Если у меня душа не легла- я и продал через пол-года. А отъездить три (!), чтобы понять, что не твоё... Фиг знает... А вообще в теме просили просто о полторашке из Европы пояснить... :wacko2:
|
Цитата:
2007 год может про лексус поделитесь ссылкой? а то чёт с ходу не нахожу:grin: |
Цитата:
Лучше быть богатым, но здоровым чем бедным, но больным? И я так понял речь таки о второй лагуне во всех этих темах. Тогда откуда выводы о ресурсе трешки? Есть там свои косяки, но ничего ужасного. Вообще не помню таких историй, чтоб не смогли починить и потому продали. Добавлено через 12 минут 12 секунд Цитата:
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr valign="bottom"><td width="100%"> Laguna III (2007 - н.в.) </td> </tr> <tr> <td class="navbar" style="font-size:10pt; padding-top:1px" colspan="3">http://www.lagunaclub.ru/forum/image...allink_ltr.gif Хочу Л3 сарай дизель 1,5 из Европы </td></tr></tbody></table> Ну или как-то четче формулировать свои обиды. Если большинство Вас не поняли значит не так уж "ясно" писал:grin: |
Цитата:
:bye::bye::bye: |
Цитата:
|
Цитата:
РАВ 4 последнего поколения (объем багажника) Длинная база - 540 л Короткая база - 410 л Лагуна 3 (объем багажника) Купе - 423 л Хэтчбек - 450 л Универсал - 508 л Так что радость большого багажника (он больше чем в универсале всего на 5%) можно получить на длинной базе, но там другая цена и другие тараканы уже ;) а у кротко базного вообще багажник смешен |
Кто-нибудь может помочь по ВИНу пробить пару полтарашек?
|
а гугл не спасает?
|
ВИН
Цитата:
http://www.lagunaclub.ru/forum/priva...pm&pmid=300298 |
уже не работает!!!
|
ВИН
Цитата:
Цитата:
|
Не буду уже создавать новую тему, задам вопрос тут.
А все GT были оснащены системой 4Control? Или опционально? |
опционально
|
| Текущее время: 07:36. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2026 lagunaclub