|
продолжает цикать под капотом и релюшки в салоне когда накидываешь обратно клеммы даже без карты потом тупо блокируеться.кто знает что это такое?подскажите
|
при нажатии старт ничего не щёлкает ваще ничего не происходит.
предохранители смотрел под капотом все целые я прозванивал каждую завтра буду звонить собку щитка, но мне кажется что дело скорее не в предохранителях.:suicide: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Сегодня клипанул - вышел из строя замок руля :cray::shok:
|
Не заводится!
Привет братцы! Не так давно обнаружилась проблема:dntknw:В общем вставляешь карточку, идет диагностика систем, авто готово к запуску. Нажимаешь кнопку СТАРТ, все гаснет, после чего начинает вновь проверять системы. При этом карту не отдает, пока еще раз не нажмешь СТАРТ. При первом нажатии раздается щелчок, похожий на срабатывание реле. Во итоге, при 3-х, 5-ти кратном повторе данной процедуры, с извлечением карты после каждого не удавшегося запуска, все-таки запускается . Случается, что на дисплее бортовика появляется надпись, которую никак не удается прочесть, т.к. она слишком быстро пропадает, но в ней точно есть символ + . Походу говорит выжми сцепление, хотя такого раньше не было...В общем как то так. :suicide: И пару раз еще было, при температуре от 0 до +10 градусов, при запуске двигателя, раздается "дизельный" звук, продолжительностью 3-5 секунд, после чего все нормализуется. Я так понимаю, что фазик сдается, но есть ли связь между этими проблемами? И можно ли "реанимировать" фазорегулятор?:dntknw:
|
Привет!!! Нужна помощь... Рено Лагуна2,2001г,1.6 бензин не заводится... Вставляю карту в картридер,постоянно гарит лампочка имболайзера и не каких признаков жизни,ничего не работает кроме магнитолы,пробовал ставить другой акамулятор не помогло,проверял предахроители вроде все целые....
|
не заводиться:(
Доброго времени суток, может и мне кто ни будь, даст дельный совет. Ситуация у меня такая: последнее время при простои машины 2 дня, машинка не заводилась, крутит крутит но не заводиться только с толкача, потом ездишь все в норме, ну думаю акумм – поменял, две недели все нормально, потом опять такая же ситуация. Последний раз захлох на работе – дернулся и все- не заводиться, попробовал с толкача тоже нет. Полазили, посмотрели, не искра не подается, не бензин не идет при заводки (только когда карточку вставляешь чуть вспрыскивает). Может и датчик положения накрылся, но я его недавно менял, на старом помню все симптомы и их лечения, это не то.
|
Авто: Еспейс 3 F9Q F5R 2001г
Проблема: поворачиваешь ключ на старт-стартер начинает жужжать (не цепляю маховик-на легке) и не заводится. При том когда проблема начинала появляться-раз через раз то заводилась машина то нет-чисто маслание без нагрузки. потом вообще перестала заводится-но старте маслает как молодой (повторю-стартер жужжит но слышно что он не цепляет маховик).Был поменян бендикс, но это ничего не дало. стартер стоит изначально не родно -Valeo D7R44 http://buscentr.com.ua/photo/1353606466_1.jpg |
Цитата:
Добавлено через 8 минут 51 секунду если электродвигатель стартера сам работает, то могу посоветовать глянуть рычаг перемещения привода стартера (бендикса) в рабочее положение...он пластиковый...наверняка переломан! (судя по тому что ты написал) |
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 38 секунд возможно -проблема со щеточным узлом, т.к. его разбирали в первую очередь и возможно при сборке нахомутали (там 4 щетки). Можно вообще собрать стартер чтобы он начал крутить в другую сторону? |
Так бендикс же поменяли, или я чёт не понимаю (брак что ли), если он заходит в зацепление с маховиком, то проскальзывает сама муфта привода (бендикса), если не входит в зацепление то рычаг накрылся, ось рычага или якорь реле стартера.
если ты пишешь потом вообще перестала заводится-но старте маслает как молодой то при чём тут сам электродвигатель стартера со щёточным узлом??? ведь он работает? стартер крутится... Цитата:
|
до снятия стартера-заводилась через раз, потом вообще перестала-послужило поводом для снятия стартера.
сняли стартер-залезли в щеточный узел(как самое простое))-разобрав там все.собрав. поставили обратно-ситуация прежняя-крутит прекрасно но вообще без контакта с маховиком(по звуку). сняли-заменили бендикс. старый, оказалось, начал прокручиваться. поставили- тоже самое-стартер крутит с визгом но словно он забыл про маховик. вот уже и думаю-нельзя ли что-то перепутать в процессе установки щеток на место ? вот http://www.as-pl.com/imagesc/SBH3008-800x600.png |
Цитата:
Щётки не при делах!!!!! у тебя сам электродвигатель рабочий!!!!!! (с твоих слов) Если ты сместишь траверсу со щётками на один магнит (относительно его траверса смещена) то вал стартера вместе с приводом будет вращаться в другую сторону, и конечно же двигетель не заведётся. Не думаю что ты так собрал :grin: Добавлено через 5 минут 5 секунд Привод (бендикс) какой ставили? может и у него направление вращения другое, от этого и проскальзывает. |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 13 секунд Цитата:
|
стартер в руках?
подай на него питание от АКБ...и посмотри что будет с ним!!! Сначало на реле - выходит ли привод. Затем напрямую на двигатель - работатет ли сам электродвигатель! |
стартер в гараже.. вечером тока буду там
|
Цитата:
|
Цитата:
|
смотри что я сказал и пиши результат...поможем :acute: (хотя кроме размеров есть ещё и направление вращения шестерни привода, проверь!)
плохо что всё приходится с тебя вытягивать :grin: |
Цитата:
Три раза тьфу конечно, надеюсь, что все же дело не в маховике. |
дело в мелочи...но на расстоянии вслепую, тяжко определить конкретную причину.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
завелась. крутило в противоположную сторону после того как поковырялся в щетках. повернули щеткодержатель то ли на 90 то ли на 180 град (не я ворочал).
|
ну вот, как я и говорил!:acute:
|
Цитата:
|
лан...бывает и такое с людьми, что уж поделаешь! Главное что мы нашли решение и ты сам устранил проблему :good: поздравляю!
|
Помогите!!! Сегодня приехал в город заглушил машину,вытащил карту,через 15 минут вставил карту панель приборов заработала нажал на кнопку старт машина не завелась приборы потухли. вытащил карту,вставил снова признаков жизни не подала панель приборов как была мертвой так и осталась.На панели приборов высвитилось insider card машина признаков не подавала.Решил снять клему с акб чтобы сделать перезагрузку мозгов,снова подсоеденил клему машина признаков не подавала.Вообщем осталось в рабочем состоянии,фары аварийка,сигнал,остальное всё сдохло.:help:
|
Ребята, нужна помощь. Вторая лагуна 2001года, двигатель 752. не подаётся напряжение на топливный насос. Реле Р6 в порядке, предохранитель целый,
с блока предохранителей напряжение уходит(белый провод), а к насосу не подходит. По схеме есть соединительный разъем, но яне могу найти. К насосу подходит фиолетовый. Маса к разъёму насоса подходит. Может кому приходилось встречатся. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ездил сегодня целый день, никаких проблем не было. По пути домой заехал в магаз, вышел, сел в машину, вставил карту, жму кнопку- только щелчок и всё. Типа как втягивающее сработало а крутить не хочет. На приборке все ок, аккум новый и заряжен. Клеммы + и - на всякий отсоединил и по-новой соединил с аккумом, тоже самое, в чем проблема и куда лезть? Дима Смоленский говорит где-то у коллектора постучать, мож чё залипло в стартере или плюсовой провод "подергать". Короче нужен совет или ссылку киньте где копать. Спасибо.
|
а зачем бить по коллектору? не понимаю...:grin:
возможно слетела или плохой контакт клеммы на реле стартера (на втягивающем реле стартера) Постучать можно только по реле стартера, может диск контактный клинит. Щелчок слышен из под капота (в раене стартера, это важно)? |
Цитата:
2. Где он там (стартер) находится, кинь фотку или ссылку дай плиз |
|
Пару недель назад всё сделал, втягивающее реле меняли + прицепом в генераторе обгонную муфту и щетки поменяли... Ездил неделю без проблем, потом вдруг начал замечать, что после кратковременной остановки машина не заводится, вроде втягивающее щелкает, но стартер не крутит... тыкал-тыкал кнопку раз 10 и вдруг закрутило и завелся... ну и далее, чем дальше, тем чаще такое происходить стало. Стал грешить на аккум (куплен год назад) замерил напругу около 12.8 вольт на незаведенной и около 14.2 на заведенной машине. На всякий решил проверить аккумулятор (электролит плотность 1.26, уровень в норме) и сутки погонять зарядным. На след. день снова с утра на холодную заводится и крутит без проблем, как только глушу например у магазина, через 10 мин. возвращаюсь, а он сука снова не крутит. Опять 10-20-30 раз тыкаю кнопкой пока что-то там не схватит, завелась и поехал. В чем проблема-то быть может? Друзья говорят что-то возможно со стартером (возможно отголоски замены втягивающего) т.к. только на горячую вроде проблемы начинаются с заводкой... Есть ли связь не пойму, короче куда смотреть и где косяк искать подскажите?
|
Было похожее,на горячию ну не как не хотела крутить,а остынет всё нармуль.Снял стартер проверил щётки,растянул пружинки,почистил стыковочные части крышки счётак(точно не помню,но имеет эл.связь со счётками "минус"),ну думаю самое главное на втягивающем реле было обнаружено треснутая пайка на управляющий контакт обмотки реле.Все выводы обмотки обильно пропаял и месяца два без проблем катаюсь.
|
Т.е. возможно косяк после замены втягивающего? Что-то не то или не того качества поставили?
|
| Текущее время: 13:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub