За 600 тыс. рублей????

А никто не заметил простой закономерности..е класс 2000х наврятли можно сравнить с е-классом 2010х...По тому если брать ту же бмв и тот же форд 2.5,то боооольшой вопрос кто классом выше.

Добавлено через 59 секунд
Нет конечно,это я уже перешел на сравнение за лям200 =):blush:

Хватит читать по утрам советские газеты....

до 30 км/ч даст,не спорю.

http://vk.com/search?c%5Bq%5D=%D0%A2...2433_140905647

он ответил: "черный":grin:

до 30 и после 80 как нефиг... не сравнивай атмобензин и турбовый дизель...

Тогда получите Вот :bye:

Хммм...Но тут уже фиг поспоришь..Лучше

Андрюха уже спорит сам с собой)) Пойду ещё выпью)))

сомнительное объявление))

Я ссылку кинул там на видео.Трактора не пройдут:nice:

:grin::grin::grin::grin::rofl: а я посплю пойду )) умудохался читать

Че сомнительного то, открой авто.ру там таких много.

найди видео с ролла с 80-100кмч и подыши выхлопом солярки... :blum2:

:rofl::rofl: як жеж ты быстро солярку полюбил...

Владь, факт есть факт... Я же и раньше не спорил ))) и это я еще не вспоминаю про расход:drinks:

Я же сказал...Вариатор...НУ что же непонятного? Топнул и стрелка на 5к оборотах тебя пнула до 180.Говорю как человек,который ездил на 3.5 теане.Фиг кто обойдет.Ну и да.У нее крутящий момент вроди не меньше 2.5 дизеля.
Мощность двигателя л.с / оборотах: 249/6000
Рабочий объем двигателя: 3498 см³
Крутящий момент / оборотах: 326/4400

Тип двигателя: L6
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 2497
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: c интеркулером
Мощность, л.с.: 163
Достигается при об. в мин.: 4000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 350 / 2000


и это старый вихрекамерник на 525d е39, двигатель конца 90х годов...

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
а вот с л3 GT (180 коней) 2 литра TD

Тип двигателя: L4
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 1995
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: с интеркулером
Мощность, л.с.: 180
Достигается при об. в мин.: 3750
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 400/2000

И я.Яду!

Добавлено через 23 минуты 52 секунды
Спор нужен.В споре рождается истина.При отсутсвии в наличии бмв будет искаться СААБ 9-3.

Во,спорщики просынаются потиху,пора чипсы распечатывать.:crazy:
Я так даже не знаю,что выбрать,т.к. на 10-летней БМВ не катался...:dntknw:На 10-летнем мерине-да,понравилось!:good:

Антоха прав.Я покатал е-39 530д.При активном педалировании в пробках комп показывал 10.3л.Моя 2.0 dp-0 показывает 12,5 без педали.Когда я педалю комп показывает 15 и более.Вопрос!!Там 193 и акпп,здесь 136 акпп и никакого драйва.Просто держаться в потоке.В Лагуне весь салон дребезжит.В пропеллере молчит.Французы не успевают.Почему с 407-передумал?Да тот же do-0.А у них al-4.Он ещё хуже.Машина красивая.Есть v-6.Но и он не выходит за 9 секунд.К чёрту французов.

Во первых не бывает моторов дизельных на 193 лошадки. Ты путаешь с 528. у нее 193 лс.
У M57 184 л.с. а у M57n 204 л.с. =) у старого м57 турбина слабое место, нет смысла ее брать и она шла до февраля 2003г.

во вторых серега тебя не обламывает что е39 шли ДО 2004? =)

Добавлено через 47 секунд
с "дымком" имелось ввиду что автомобиль дизельный=)

Добавлено через 37 секунд
за 500-600 нет смысла брать е39 это факт.. 300-400 да
за 600 можно искать е60 или 211 мерс

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
я скажу только что бмв с мотором 4 литра (в подписи) в ЦЕЛОМ вместе с бензом обходилась в обслуге мне дешевле лагуны 2-1 1.6 мкп сарай

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
как нефиг делать и за 400 идеал найти

ошибка в данных

посмотри в остальных моделях такого двигателя нет

и что это будет? Полнейший барабан или старый упилок?

Антох, на авто.ру тех.данные иногда смешат. посмотри лагуну для примера))

А это что??? http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1383.html

и еще плюс_один линк...

Раиль ты хоть сам представляешь Х5 2000 или 2001г.г. в каком он будет состоянии это авантюризм 100%. Х5 первых выпусков это крайне ненадежный и очень дорогой в обслуге авто, в свое время я выбирал между Х5 и МЛ собрал кучу инфы и взял рестайлинговый МЛ из штатов.
Имея бюджет чуть больше пол лимона на эти машины на до смотреть со стороны...
е39,е53 это морально устаревшие машины, но это же бмв:rofl:
Полностью согласен с питерцами Игорем и Дмитрием е39 дрова, е60 еще до 5 лет можно подыскать,но не меньше чем за 1 лимон.

Сам считаю эти авто деньгососным хламом, а очень хорошие иногда проскакивают - но это фетиш на любителя....

Сам хочу купить е60, из бмв это хоть более или менее современно выглядит и по цене не в космосе(1-1,2ккр)

Главное смотри чтоб не крашеная ни где не была( обязательно прибором слой проверь микронный, как красят на бмв ни кто не покрасит даже официалы) себе сам искал, но вот Лагунка подвернулась да и возле дома сейчас ставлю, а битья 5-рок перпесмотрел море удачи.

Дающим ссылки "ненавтору" вы неужели думаете что инфу они с завода Бмв брали а не тырили на автору))))
У меня было много Бмв в тч с м57

пока я соберусь ее купить, уже ф10 старые будут... Но это я так, пока финансы не позволяют тянуть такой деньгососущий авто, меня пассатик устраивает, хотя и его продаю..

надо немцам запрос писать:wink3:

Они тоже данные взяли с авто.ру? :bye::bye::bye:

Вот вот, я на ЕМЕЛЕ проехал 100т.км за 3 года машина меня не подводила, но вот например шаровые оригинал 280$(а там 6 шарниров + сход/развал) это весело:wacko2:, а турецкое барахло ставить дороже выйдет + время и т.д. Прежде чем к немецкому б/у премиум присматриваться нужно хорошо все взвесить, у официалов обслуживать это значит будешь только на нее пахать и не факт что хватит.
От мерса офигивашь два раза когда купил и когда он сломался, а понты улитучиваются быстро при виде счетов на ремонт, бмв еще дороже, еще гарантия на кузов 2 года на новый мерс!!! делайте выводы.

Из нормальных авто и более-менее свежих - на прадик надо смотреть в предыдущем кузове. Правда подорожали они...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14096735-38d4b.html
Может конечно я в каких-то заблуждениях)

бывают 530D с мощностью мотора 193л.с. вот ссылка http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...u&pageNumber=1
и там таких не одна, с немецким брифом не поспоришь

Вобщем при наличии полного отсутствия адекватных е-39 дизелей,переключился на просмотр вольво с-80(60),СААБ 9-3.Возможно бмв е-46,от 2-ух литров.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд
Ну какой прадик за 450-500 рублей?Где такие цены?Без доков если только и с трупом хозяина в багажнике.Да и приводимая здесь цена обслуги бенза какова будет?