Я менять буду однозначно,уставшие уже.Два пассажира и немного багажа-сидит,"полицейских" цепляет.Видно даже если пустой-зад низко,перёд задран.Сегодня брат из дома прислал,на днях поменяю.Что они и как-не знаю,знакомый торгует,сказал хорошие.Цена около 60Є/пара.

Кто менял пружины,в каком состоянии резиновые кольца(подставки ??)снизу-сверху?Живучие,послужат ещё старые или искать заранее новые?
И ещё.На концах новых пружин нету защитной оболочки,чего приколхозить?
Спасибо.

Lesjofors - отличные пружины. Выбирал по отзывам, ставил на Л1 несколько лет назад - хорошее прочное порошковое окрашивание, которое главное не повредить съёмниками (если ставишь сам).

Как вариант можно попробовать на концы одеть термоусадку.

Резинки,если целые оставляй.На нижние витки пружин одевал термотрубку.

я когда на Л2 менял пружины то оболочку со старых снимал, она не подвержена износу и можно легко переставить.
З.Ы. к пружинам она приклеена но легко отрывается а на новых когда оденешь главное при сборке следить чтобы не сдвинулась, а потом она уже никуда не денется.
З.З.Ы. Пружины кстати себе такие же ставил как на фото, отличные пружины.

Поменял вот только что пружины.Стало выше сантиметров на три-четыре,машина выровнялась,а то морда задрана была.Как на дороге-ещё не пробовал.Аммортизаторы откручивал вверху,баз особых усилий отцепляются.Сначала пробовал снизу-закисло-прикипело,сверху всё очень легко.По одной пружине снять не получилось,если откручен только один аммо-другой не пускает,пружины ещё немного сжаты.Поднял весь зад,отцепил оба амморт.,поменял пружины и всё.Да,подушки здоровые,оболочку на нижние витки переставил со старых.На всё менее часа.
На родных старых никаких меток нету.

Цветные метки на пружинах должны быть.Какие пружины ставил?

Может и должны,но нету.Ни на родных снятых,ни на новых поставленных никаких меток вообще нету.Какие ставил-несколькими постами назад есть фото.

Ставил он судя по постам Lesjofors , я тоже их на прежнее авто втыкал и на них действительно нет меток по цветам, а вот на родных должны быть обязательно или их уже кто то менял.

Я не менял,а это значит что не менялись вообще.Однозначно.
А меток таки нету,тоже однозначно.Почему-не узнаем никогда.

ну тогда в очередной раз на форуме прозвучит, банальное: Французы :girl_crazy:

Неа,испанцы.Моя машина там собрана.

Ты где нибудь в приличном обществе не ляпни это...
Лагуны собираются только в Sandouville. А вывозятся так и там где выгоднее.

Может быть,не спорю.Просто когда-то пробовал на каком-то сайте разшифровать ВИН,правда выдали информации почти ничего,но вот такое было.Да ладно,какая разница.

если разница в установке задних пружин т.е верх или низ ,или куда должны смотреть концы пружин
и еще сверху на пружины одеваются резиновые проставки а внизу должны быть или нет (у меня пружина об железо)

снизу оденьте подходящий по размеру шланг, и концы герметиком залейте. чтобы не заржавело и не поломалось потом.

шланги со старых одел а вот направление концов пружин куда должны смотреть , гдето читал что должны быть направлены поролельно балки

Там нельза ошибиться,посадочные места есть.

ктонибудь ставил дизельние передние пружины на бензин машина адаптайка

Будет джыб.

По моему там нет разницы

Подскажите аналог 8200 003 927. Экзист аналоги отказывается показывать. Заранее благодарен!

например-Kayaba RH 5432

это же усиленные для универсала, я имею ввиду именно по номеру оригинала. У меня красные стоят. Хотелось бы тоже красные но аналог.

Лопнула левая передняя пружина, как говорится, на ровном месте, отьезжал утром, вдруг удар. Сразу понял что пружина. Вечером на подьемнике снял пружину, осмотрел , отломилось 3/4 верхнего витка , излом почти чистый, только маленькая ржавая точка в половину спичечной головки на внутренней поверхности витка. Хотелось знать почему сломалась пружина. Осмотр верхней опорной чашки показал что в местах повреждения резиновой облицовки произошла коррозия внутреннего стального каркаса. Расковыряв шишки под резиной, добыл оттуда комки окиси железа, в быту - ржавчины, толщиной до !!!! 4мм, замер места посадки пружины где нет повреждений = Ф 106 мм, в местах где вспучило резину = 110 мм!!! Вот она, как говорил генсек, где собака порылась!! Дело в том что обьем ржавчины в 3 раза больше обьема того железа, что было на этом месте. Ржавчина увеличиваясь в размерах, разжимает виток пружины, эдакий химический домкрат, плюс рабочие нагрузки в вертикально направлении. Верхний виток пружины постоянно находился в нагруженном состоянии, достаточно малого концентратора в виде старой ржи в полспички и ...блымц! Мой опорный подшипник в великолепном состоянии, вскрыл, 40 шариков, добил смазки с дисульфидом молибдена. Верхнюю опорную обрезиненную чашку под замену, иногда она подводит, а мы часто грешим на опорник.

Здравствуйте! При установке задней пружины её выгибает! Как правильно ставить и что делать? Спасибо.

Я поставил. Фото в теме про стойки каяба эксел-ж.

Всем привет :bye:
Люди подскажите пожалуйста на счёт пружин. Имеем хетчбек, просел задок, поставил проставки от Смаленски. Высота стала, что надо, но при загрузке, даже не значительной, задок проседает сильно - чувствуется усталость метала. Решил заменить задние пружины от POWERSPRINX. И вот думаю, что точно буду ставить усиленные, только вот не могу решить ставить от хетчбека или универсала, все усиленные. По ним данных нет, только сам факт наличия усиленных. Я нашёл от KILEN, приложил табличку. Могу предположить схожие характеристики. Но вот думаю, не будут ли очень жёсткие от универсала? :wacko2:

Ставь не бойся. Я тоже долго мучился, потом поставил эти Kilen 62011. Сейчас доволен как слон. Езжу много, гружу не всегда. На телегу ничего похожего нет. Машина выглядит достойно и главное самому приятно. Фото через 7 месяцев после замены пружин.
http://images.vfl.ru/ii/1402984591/1.../5450213_m.jpg

а на заказ кто нибудь заказывал изготовление пружин?я на японцах так и делал:yahoo:,они снимают пружину делают мерки и параметры и при выполнении добавляют пожелание клиента,ставил на тойоту пробокс на виток больше и все гуд 4 года ходили так и продал а уж пробокс у меня поработал дай боже, http://www.oasis55.ru/

Вот и я поставил себе задние усиленные правда от Powersprinx. Номер подчеркнул на картинке. Ощущения супер. Стала немного выше, чем родные, но зато не проседает при нагрузках. Сзади 2 пассажира, полный багажник, ну и спереди загружено. Колесо не достаёт до крыла, как это было на родных.

Приветствую
Для IDE посоветуйте передние пружины
два года назад поставил KYB/K-FLEX не помню только какие, просели, сейчас морда почти в пол (

Было такое, два года назад поменял передние пружины - Kayaba. По началу всё было неплохо, потом стали проседать и этой весной стало уже совсем низко, а зад торчать ( там тоже Каyala, но усиленные). И вот в июне лопнула левая, почти по середине. После небольшого осмысления, взял в exist-е опять таки Kayaba, но от дизеля. Размеры, витки одинаковые - только сечение больше ~ примерно на 1 мм. ( У меня 2.0 - бензин ). Поставил - морда поднялась ~ 50 мм. и выровнять с задом.Дорожные ощущения превзошли ожидания - стало не жестче, а наоборот мягче, но без излишних хренов и неровности проглатываются гораздо лучше. ( Два года назад поставил масляные стойки вместо газовых-родных адаптированых, здесь может быть их заслуга).
Пока всё ОК и я доволен

Если надо номер - Kayaba RH 2710

Спасибо :drinks:

я так и подозревал, что нужно ставить от дизеля
заказал, не хватало решимости, интересовало кто на практике ставил

Подскажите пожалуйста можно ли передние пружины от 1.9 поставить на 2.2. Есть возможность достать пару б/у за "спасибо"! Exist выдает разные коды например для Kayaba RH 2719-2.2 и RH 2710-1.9. Отличаются по длине и толщине. Спасибо!

Здравствуйте. Кто в курсе, подойдут ли передние пружины от Л2Ф2 универсала на Л2Ф1 хэтч? По-моему да, но не уверен.
И страшно ли будет с пружинами от 1.9 дизеля на 1.6 бензине?

У меня тоже в движении лопнула задняя левая пружина км через 10 лопнула вторая по приезду домой решил пойти в магазин и заказать новые усиленные пружины, цена усиленных 2400 р. за штуку. Заказ ждал 3 дня, но ожидания стоили того машина стала лучше управляться и меньше крениться в поворотах, из минусов стала жеще процентов на 20, но я все равно остался доволен выбором усиленных пружин.:dance2:

Может кто-нибудь срочно ответить насчёт дизельных пружин (б/у) на 1.6? Можно будет ездить?

Когда купил машину сзади слева была лопнувшая пружина помойму 1 или 2 витка.
В сервисе сказали не парься вот тебе пружина б\у, поставили - всё ок.
правда клиренс меня не сильно волнует, и сильно груженый не ездил пока ещё )) Но вроде машина едет ровно, да и не заметно.
по поводу дизельных, я думаю передние просто немного пожестче.