![]() |
Серёга - ты меня не слышишь - я про подвеску и её работу - ты насколько я понял стремишься к той что на дизеле Л3 ))
|
Цитата:
|
у какой фазы? :) потому как Л2-1 европеек тут предостаточно :)))
|
Цитата:
|
у нас в Питере клубные только местные вторые фазы... если мне память не отшибло..
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
а во-вторых хочется все-таки оригинал. |
Цитата:
Цитата:
Кстати, у бриттов на форуме поломка пружин - не единичный далеко случай. |
да я ващет если буду брать оригинал, то явно БУ. новые для олигархов :suicide:
|
Цитата:
|
Поеду-ка удалю проставки. Постараюсь сфотать
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Снял проставки. Присела. Фоток нет - темно. Ничего по-прежнему не гремит :) Продолжаю наблюдения. Да... пружины с адаптированной 11.5 мм, KYB для европейки 11.0 мм.
Alexey, в свете того, что: 1. Оригинал дороже недорого неоригинала вдвое-втрое 2. Пружины сзади иногда таки ломаются 3. Менять сзади пружины очень несложно рекомендую забить на оригинал :) |
просто есть небольшой вариант обмена 1к1 - руссиш, на европейские.
если не выгорит, я наверное не буду занижать вообще. Добавлено через 5 минут 42 секунды Пацаны, я в шоке :shok::shok::shok: http://s2.images.drive2.ru/car.photo...0-original.jpg |
В этой авто пружин вообще нет:dntknw: Алексей меняться не советую.купи б.у оригинал ,по моему, всё равно свои родные поставишь. Если у знакомых есть европейка прокатись с начало, она не сильно низкая , а управляемость будет как у тебя. Надо определиться, что тебе надо управляемость - тогда айбах пружины. визуальный эффект, но непрактичный для российских условий - от европейки , а если комфортной езды без головняка - завари капот и не мешай машине работать ,а вообще вечная доработка авто это круто я уже пять лет дорабатываю:bye:
|
Поменял пружинки и спереди. Присела. Кони не постукивают, работают как надо. Продолжаю наблюдение
|
Цитата:
|
Цитата:
|
про клиренс
уффффффффффф......
осилил всю тему....мосК чуть не оплавился. А вот я как раз таки рою в противоположном направлении. Подскажите как решить вот такую задачу: Дано:Лагуна II хэтч фаза I Европейка Что не так:Не устраивает клиренс, т.к. привык ездить бесшабашно и не дергаться когда перед тобой снежная колея или не большие бордюры. и.т.д......... Что хочется:Хочется клиренс как у Фазы II, российской (про потерю управляемости в курсе,-это не волнует ибо я не стрит рейсер-) Аммо я так понял менять не нужно (или нужно?) Станут ли на фазу I пружины от фазы II или лучше вкрячить от фазы I но от более тяжелого двигла? Нужно ли менять при этом шрусы ? или еще какие либо элементы подвески? |
тебе нужно поставить, лучше:
спереди СТОЙКУ (аммо, пружина, опорник) в сборе от адаптированой 2/1, они сейчас есть на разборках а по сути пружины только. |
Цитата:
пока даже в живую их не видел. вот 2 2 ,- это пожалуйста. Значит нужно копать каталоги и искать с адаптированной 2 1 пружины........ кстати, а можно спереди только пружины махнуть? а не целиком стойку? |
Цитата:
адаптированных 2/1 много, уверяю. можно и пружину. |
Обратись к USTAS - у него как раз были передние стойки в сборе от адаптированной.
|
Кстати, смотрел промо фото, и заметил особенность. что были лагуны с очень красиво заниженной (заводской) подвеской.
хотя так же есть фото с высокими подвесками. вот какая то странная завышенная л2 с 17-ми колесами. http://img0.liveinternet.ru/images/a...9844_l2_hi.jpg вот v6. зад как надо, а перед видимо слегка завышен из-за тяжелого мотора. http://img0.liveinternet.ru/images/a...9953_l2_v6.jpg а вот это вообще зачет, правда я ни разу больше не видел такой подвески у л2. посмотри даже спереди нету зазора между колесом и аркой. на шильдике 2.0Т http://img0.liveinternet.ru/images/a...0032_l2_2t.jpg http://img1.liveinternet.ru/images/a...083_l2_2t2.jpg PS: на днях свою сфоткаю на таких же 17 колесах :) |
Цитата:
это конечно хорошо, только я не сторонник Б/У в таком деле. если бы кто каталожные номера подсказал для неадаптированной и адаптированной Л2 Ф1 (задние и передние) сам пока еще не занимался, ближе к зиме начну рыть. может у кого есть наработки по этому поводу? если ничего не найду, буду заказывать токарю проставки благо на форуме есть инструкция с чертежами. |
а вот моя на 17-ых. занизить можно, имхо.
хотя не так страшно, как я представлял. http://img1.liveinternet.ru/images/a...7_DSC02302.jpg |
Цитата:
|
ну я не знаю. у меня резина 225/45. у тебя же другая.
посмотри цветовые метки на пружинах.. PS: давай фотки на эйбахе. |
Цитата:
|
Цитата:
|
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../159370541.jpg
пружины эйбах, стойки кони. Хозяин НЕ доволен. Когда ездит на дачу. цепляется днищем. Но мне управляемость понравилась Добавлено через 2 минуты 24 секунды http://god1941.users.photofile.ru/ph.../159370615.jpg адаптированая турба |
а он штатные пружины подарить не желает?
я бы забрал и пильнул бы... доставить в уфу легко бесплатно. |
штатные в небытие
|
Цитата:
давай поподробней. в сервисе оставили? может забрать можно? |
да не знаю я, мы машину эту купили месяц назад
|
Цитата:
|
Это нарисованное движение.
|
Текущее время: 23:28. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub