Вот, что написано в технотах по ксенону в л2-1: передний датчик/ЭБУ производит регулировку света фар в зависимости от высоты кузова при ускорении, торможении или загрузки автомобиля. Сигнал скорости автомобиля используется для изменения угла наклона светового пучка с высокой скоростью.
Еще могу добавить, что в л2-1 передний датчик положения/ЭБУ и задний датчик положения фирмы HELLA

Подскажите пжлста, блок розжига от Лагуны 3 подойдет на лагуну 2-2? И там и там 6G но номера и оригинальные и Valeo отличаются.

мой блок:crazy:

Внешне такой же, да и маркировка частично совпадает на л2-2 Balast 6G 89034934 VZ739 на л3 тоже такая же. Как вариант может они отличаются количество контактов под фишку.. Надо побывать подключать и смотреть или может объявится тот кто уже проводил данный эксперимент.

Было бы не плохо, если бы кто то поделился опытом)
Тот что на 3 лагуну стоит 6кр и сроки поставки пару дней
Мой блок походу только изза бугра 11кр со сроками от 2 недель
Я конечно же говорю про Valeo, а не про оригинал
Хоть и одно и тоже)
Еще тот блок что на трешку идет и на меган 2
Расположение контактов такое же как у меня

Пока нашел вот какую информацию
Блок розжига renault laguna 2-2 6G 7701476972 он же valeo 043475
Блок розжига renault laguna 3 6G 7701208945 он же valeo 043731
Похоже отличны тем, что в 043475 есть провод от цоколя d2s до самого блока

Попробую воткнуть блок от трешки

Ну и для тех, кому интересно Фара в сборе идет без блока розжига

Здрасте.
Все перечитал, но так и не понял чем в данном случае история закончилась? У меня тож самое сегодня на Л3 произошло, вопрос куда копать?
Я тоже вышел покурил, два раза выключил-включил, но они как светили вверх, так и светят. На работу поехал с противотуманками, чтоб народ не слепить. По пути раза три пробовал, ничего не изменилось.

Начните с тяг Датчик положения кузова!

валео 6G
С проводами
4000 ПАРА
http://hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3744
Поищи там по барахолке, может еще дешевле найдется.

Спс, тяги проверял, все на месте.
После смены вышел, завел и все гуд. Как-то само починилося:crazy:
Но звоночек неприятный, будем копать.
Поеду на ТО к Superbikerу заодно все проверим.

Купил новый блок от трешки, все замечательно работает.
Блок 5080р + Фара 18500р
Как и говорил, кто то раньше
Светло стало как днем:dance2:
Хочу еще одну новую фару:crazy:

вопросец по штатному ксене на 2.1
подтопило блок ксенона, снял, вскрыл, отремонтировал блок, поставил обратно

появился такой галюн: тот блок что я снимал и ремонтировал, включается только когда машина заглушена, если включать на заведённой, не включается
кто-то сталкивался?

ксенон или не ксенон
 

Здравствуйте. Такой вопрос. Купил Лагуна2 2002г 121л.с.1.8 Фары стоят с галогеновыми лампами.Хотелось бы установить ксенон. как узнать можно или нет-где об этом стоят возможно какие то метки?

Если стоит галоген, то нельзя конечно, иначе будет слепить встречку.
На первой фазе ксенон ставиться в фары с метками d1(или 2)r, точно не могу сказать, и соответствующим цоколем, галоген в который просто не встанет.
Маска фары серого цвета с надписью xenon.

если ставить штатный ксенон,то муторно это все.если с фарами и омывателем особых проблем не возникнет кмк,то с датчиками будет проблема не у всех есть проводка Поровдка под них (это если делать типа как с завода) а если нет,то есть китайские датчики где-то видел тема была ставили такой датчик вроде работал нормально.

Только есть одна проблема с китайскими датчиками... едешь с горки - светит вверх, едешь в горку - светит под колеса.
Проводка должна быть на первых фазах, загляни в переднюю левую арку, там разъем точит бесхозный.

спасибо.посмотрел-фары valeo,серый цоколь-что на нем написано не видно.омыватели на фарах стоят.под аркой что-то скотчем приклеено к кузову.такое чувство что фары поменяли.как узнать стоял ли он раньше? в какой комплектации он обычно идет? а то поставишь- останешься без прав и фар.

Может схема есть блока росжига?

Серый не цоколь, а маска фары.

Не перепутаешь.
И лампу поворотника не видно, т.к. она за доп стеклом стоит, на галогене лама открыта.

Схемы нет
так там в принципе всё просто наглядно
у меня окислилось много контактов, окись почистил и пропаял с флюсом сразу всю плату на паяльной станции с нижним преднагревателем, так как отодрать плату от нижней крышки корпуса не получилось

ты скажи, что конкретно тебя интересует, мож помогу

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
пс: с этими блоками полная засада они ставились на туареги и вроде на каены, из-за этого стоимость их ненормальная

а может кто знает длину задней тяги?

у меня лагуна 2 ф2 2004г.в.универсал 2.0,я так и не понял расстояние между центрами переднего кто пишет 65 кто то 40,так всё таки какое расстояние.И ещё подскажите расстояние заднего

на первой фазе перед 65, зад 90 между центрами

а на моей подскажите кто нибудь

по вашей и подсказали. фаза 2 идет с 2005 года

спасибо

Почему фары по воробьям бьют? Заводишь автокорректор отрабатывает, вниз-вверх но всегда высоко задирает. Снимал заднюю тягу, возможно пластину немного согнул стоящую на заднем мосте куда тяга одевается. Может подогнуть, только не знаю в какую сторону, или инициализацию нужно делать?

А если не у официалов клипом? Лупит вверх, после замены с.б зад. балки, нарвусь скоро.
Клипом делал кто, может подскажет в общих чертах?

... можно и без клипа - на каждой фаре, в верхней части имеется регулировочный винт, под шестигранник, им и довести до нужной степени. Это если не у официалов.
Ещё как вариант - сейчас у тех, кто делает техосмотр (ещё встречал у тех кто развал схождение делает) имеются аппараты для регулировки фар, они и сделают (примерно рублей 200 будет).

Всё понятно. А при наличии клипа можно самому сделать? Просто программа есть клип будет, куда лезть? Самому реально через клип? При наличии клипа зачем официалы?

Скоро клип приедет, почему у официалов? Клон китайский не может что-ли сделать иницилизацию? Нужно информацию, как настроить через клип, поменьше разбираться нужно будет.
Немного нашёл по теме-подайте команду AC010-настройка эбу. Пока не о чём не говорит-видимо долго придётся разбираться с клипом.
Кто делал клипом? По подробней бы объяснить работу в программе ( куда зайти, где искать эту команду).

У меня была такая же проблема
После заводки отрабатывает, потом задирает вверх
Несколько раз задирало через какое то время, при движении
Клип показал неисправность датчика положения кузова
Решил проблему удалением этого датчика и ручной регулировкой фар
Когда нибудь куплю новый и поставлю

Было такое когда окислился задний датчик положения кузова.

Читал эту тему, автору респект
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11952
Но, у меня ни зрения, ни желания нет там ковыряться, так и лежит разобранный датчик где то в ящике стола
Посещает мысль, а не собрать ли мост из двух сопротивлений со средней точкой
Да и выбросить к е...поросям эти датчики
Тешить себя мыслью, что так положено уже надоело, фары живут своей жизнью.
Когда захотят поднимутся, когда захотят - опустятся
Написал в теме Л2, к трешкам то же относится

В трешке вроде не ломались датчики еще.
А на двушке новый датчик вылетает через 1,5-2 года :(
До кризиса новый стоил 8кр.

Я кстати нашел как починить, с где то третьей попытки.

Да, читал
Даже вскрыл один
Заглянул, ужаснулся и забил на ремонт:lol:

Отрегулировал за 100 р. на станции тех осмотра. Передний датчик показывал ошибку, но не присутствующую. Скинул, сутки отъездил нет ошибок. Как выполнить инициализацию так и не понял, цифры немного отличаются от стандартных. Начал светить вверх после того как убрал проставки, и заменил с.б. А вот должна электроника была сделать корректировку? Думаю столько нет.

Датчик точно такой же, точнее кишки и распиновка разъема.
Небольшое отличие в приводе ползунка.
Стоимость такая же

Настроили. по прибору теперь ближний кажется совсем близко светит, правая фара подальше, и обочину освещает, а вот левая кажется метров на 25. Как-то совсем близко, понимаю чтобы встречку не слепило, а вот как самому будет, нужно подольше проехать посмотреть.

У меня была утеряна тяга передняя, пришлось накрутить шестигранником ...
Затем изготовил и установил тягу, настроили по прибору, что в пунктах техосмотра, стало светить нормально, но ... не удовлетворяло.
Стал искать почему - оказалось, что установлены совсем китайские лампы - левая D2R, а правая D2S она для линзованых фар, причем плохо прижаты цоколи были, неправильно пружину закрепили. На лампах кстати маркировки как таковой не было, приклеены лишь бумажки с символами непонятными
Купил новые лампы, обе D2R, установил, вновь на прибор съездил - светят теперь достойно. (А китайские лампы ваще тусклое г.. но оказалось, причем одна даже выключаться самостоятельно стала).
Инициализацию не делал и так устраивает.