Хорош человека пугать, при пробеге 120 т. км. ни кто к оффам на то не ездит

Всё не буду.

ТО60 оно же 120
Для европеек ТО120 равно нашему 60.

Да не я про цены, есть же специализированные сервисы, где приемленный ценник.

Не понял, вроде бы на круг около 40 тыс. должно быть, а тут 36+10+15+10+20 = 91 тыс. :crazy:
Даже если не официалы этож опупеть!

Неоф. ТО - 10-15тр
Фазик сам стоит от 7 до 10 + работа к ТО добавится рублей 300(Обязательно делать вместе с ТО) если фазику плохо.

Жидкости по настроению можно и самому поменять. У неоффов будет тысяч 5 наверное. Если подтверждено ТО90 то менять не нужно, они по регламенту менялись.

Сальник коленвала мне обошлась замена порядка 7-8тр вместе с сальником гидротрансформатора на каробке. Но по акции.
(Есть детализация в истории моей машинки)

По подвеске может и не быть ничего. Катайся слушай.


И это расклад если с машиной нужно будет сделать всё и сразу.

Георгий, умеешь как напугать, так и успокоить немного! :)

Подскажите теперь какие опции в лагуне прикольные, а какие не особо нужны. К примеру куриз контроль не нужен, но на примеры как помню устанавливался активный круиз с радаром - было б интересно попробовать...

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Кстати спойлер на хетче прикольная штука, или мешает больше?

Активного круиза на Лагуне по моему нет, а обычный очень классная штука, если за город выбираешься, а ещё датчик света и дождя, ну и свободные руки, очень удобные опции

Да, датчик дождя - вещь :good: А что такое свободные руки?

Это когда подходишь к машине и замки открываются, выходишь они закрываются и заводится нажатием кнопки старт когда в машине находишься, не надо доставать карточку из кармана.

Штатный навик приятно,
Подогрев сидений хоть и работает неоднозначно , но когда есть тоже приятно.
Лобовое с нитями подогрева.
Редко но можно встретить коннекшен бокс, девайс для прослушивания МП3 с флэшки
Датчики дождя/света уже описаны.
Димка говорит что в Минске видел машину с ручными стеклоподъёмниками. Найдёшь тоже будет прикольно.
Круиз редко но нужен.
А так стеклоподъёмники импульсные все приветствуются.
Задние двери с защитой от детей не механической тоже приятны.
Люк мне нравится, но у меня нет.
Шторки всякие бесполезные но круто когда они есть.
Свободные руки на первой фазе будут не до конца свободные. Двери сами откроются. но для заводки карту нужно будет вставить в картридер.
Зеркала с автозатемнением .

Что такое импульсные стеклоподъемники, чем от обычных отличаются? Нажал на кнопку, он до конца опустился, держать не надо, так?

ага именно они. При этом логики связанной с комплектацией у них похоже нет.

складывание зеркал....говорящий комп, полная приборка..., круиз...лотки под седеньем....подголовники книжкой...навигация....

складные зеркала - да, лотки под сиденьем - звучит заманчиво, полная приборка - да, но редкость, подголовники книжкой не испытывал, но на вид прикольные.

Говорящий комп о чем говорит? На каком языке? Круиз - не особо нужен, на длинной трассе только иногда, он кстати начиная с какой скорости работает, с 60 км\ч ? Навигация встроенная конечно прикольно, но вопрос обновления карт, POI, сохранения маршрута, ввода нужного адреса, язык и т.д. Навигатор КМК получше, да и не дорого особо, правда включать самому и из машины вынимать надо...

электрозеркала - :good:
лотки - под бумаги, таблицу штрафов и карту :good:
подголовники - без разницы
комп коворит о многом, проще почитать РЭ, чтоб знать. русского не знает.
круиз - с 30 кмч
нави - в соответствующем разделе форума

Посмотрел сегодня вживую вот эту машину на стоянке у дома у круга на м. Братиславская.

По кузову - нет левого омывателя фары, правая противотуманка разбита, по бамперу справа тоже дефекты есть, несильный удар в зад - бампер с родного места сдвинут, 2 вмятинки на крыше и на 5-й двери одна на против другой, правая задняя дверь стоит не на месте и трется как минимум в 1 месте об кузов, на лобовом стекле ровно по середине горизонтальная трещина на 2/3 всей ширины от края пассажира до центра водительского места, чем-то видимо пытались заделать, стало ещё хуже :wacko2: на том месте где нет трещины - 3 каких-то скола, как будто камень попал, он т.к. видимо и их заделать пытались лобовуха точно под замену.

Дальше - лучше, до 2007 года машина была на юр. лицах (сейчас на одометре "честных" 88 тыс. км.) Хозяин отъездив 2,5 года, около 25 тыс. км по его словам почти ничего в машине не делал - поменял масло в АКПП и кажись ещё в двигателе, передние подшипники ступиц и купил новые колесные диски. Двигатель работал с каким-то странным звуком, когда поехали что-то постукивало в подвеске справа спереди. Магнитола штатная заблокирована - код не известен, но "можно найти/вспомнить".

Комплектация - складные зеркала, датчик дождя - "отключен, т.к. слишком чувствительный", двухзонный климат, под лобовухой на панели на проводах свисает красный светодиод, замок на АКПП, не штатный парктроник с всего 2 таблетками сзади.

Отдается на литых дисках и зимней шипованой резине + литые диски без резины, которые на фото.

Цена 299 ... 290 ... 285 тыс. "за 265 берут в трейд-ин". Никаких документов на обслуживание и тем более сервисной книжки нет.
:wacko2: :crazy: :wacko2: :help: :wacko2: :crazy: :wacko2:

Я о таких дисках мечтал, но стоили они собаки чуть больше 5тыр за штуку в 2006м году.

Стекло максимум 13000р + работа.
Датчик дождя скорее всего просто не работает. Будет с новым стеклом.

Задний бампер - видимо уже в фирменную болезнь можно отнести. Дверь регулировать, но скорее всего битая была.

Двухзонный климат в 90% лагун.

И нужно было позвонить, я живу в 5 минутах оттуда.

Если хочешь - попроси Владимира, он скорее всего продаст.

Знал бы прикуп... Сегодня видимо поеду эту смотреть, скорее всего днем, есть желающие составить компанию? ул. Покровка.

Бери, будем ездить на одинаковых машинах.
Спроси куда делись брызговики передние.

свистун...
Полное ТО с заменой жидкостей 39000 от силы...
http://www.service.renault.ru/popup1.html

Не осилил ТО120 - 34297р + замена жижки которая не указана. А жижки входят в ТО90 стоимостью 11499.

считовод... какого ты дважды основные операции то считаешь? в ТО120 и ТО90....

А ты хочешь сказать что у официалов отдельно замена ОЖ и ТЖ будет стоить 2500? Вне регламента это будет "немного дороже". К примеру замена расширительного бачка с доливом ОЖ стоит около 1500р.
Стоимость прокачки тормозной системы у нас мелькала где-то на форуме. Была в разы дороже чем при ТО с заменой.

Кстати в АМТ ТО120 с заменой ремней сейчас стоит 26800 + шампанское в подарок до НГ.

Ты спишь? мы тут про комплекс обслуживания авто.. Замена жидкостей входи в ТО90 (11500 рэ) с основными операциями...замена ремней 23500 рэ + топливный и шкивы (4500 рэ)..
Так что думаю если только жидкости менять - цена у офдилера не превысит 3000 рэ..

Тёма, доброе утро.

что сказать то хотел?

Без брызговиков пороги за колесами изнашиваются и гниют от пескоструя кажись :sad:

Добавлено через 5 минут 28 секунд
Угу, в РТД сказали готовить 33-37 тыс, из них 8400 - работы.

Лагуна 2 скорее исключение из этих стереотипов:wink3:не разу не видел ржавеющий порог Лагуны 2 :yahoo:

Как объединить ТО120 и ТО90?

поставить + и получить ТО210 :grin:

В партнёрах клуба есть сервис АМТ.

Ой мамочки!

Под окнами стоит ... наша! :dance2::yahoo::dance2:

Спасибо Сергею, хороший человек! Машина 2002 года, в отличном состоянии, 9 декабря, уже знал что продавать машину сделал ТО на 30 тыс. руб. (ГРМ, фазорегулятор и т.д.). Комплектация - зеркала, свободные руки, подогрев лобового, лотки под сиденьями, подголовники книжкой,2-х зонный климат - это то что успел разглядеть. Пробег - 115 000. История с момента продажи. Цена 295 тыс.

Он кстати вторую машину продает - Subaru, в идеальном состоянии, 2007 года машины в худшем состоянии, чем эта 1994! Если кто думает - берите!

Ну и вам всем спасибо за участие и советы по теме.

поздравляю :) начинай хвалится )) тему закрываю.