Люди! Кто-нибудь знает, в Москве Л3 купе стоит? Посмотреть живьем хоца!:drinks:

В Москве в некоторых салонах и лагуну убрали совсем, привозят только то что заказали клиенты. Я на днях был в Оводе, Ренамаксе -тишина по поводу купе.
Зато вчера на Першем автомобильном (украинском) канале был день Лагуны. В 19-40 (по Киеву) показали сначала тест лагуны эстейт, отзыв положительный в основном. А в 23-00 (Киев) тестили Лагуну купе, очень неплохо отзывались все журналисты, даже Алексей Мочанов сказал что это неспортивный, но очень достойный автомобиль.

Поеду в июле в Крым, загляну в салоны Рено.

Целься на харьков, в крымские я так и не дозвонился.

DSergG - отличные салоны по пути в Крым у тебя будут в Запожье. Рено на набережной(глиссерной)... Даже рядом может "пробежать" ...мое кофе(пиво) :).

Ну вот и настала очередь, немного отчитаться об увиденом мной.
Фотки я делал Айфоном и немного, качество соответственое.
Машинку внимательно посмотрел и она мне очень понравилась. Сильно повторяться не хочется, но какие то детали описать хочется.
Во первых, фото общего вида.
Спереди, общие с Лагуна-3 хэтч и узнаваемые контуры.
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5898.jpg

Однако, сделано все немного агрессивнее, одна решетка радиатора чего стоит!
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5891.jpg

Сзади, полная индивидуальность
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5899.jpg

Машина не смотрится ни очень большой, но и маленькой не покажется.
Не смотря на то, что это купэ, но багажник этой машинки явно не мал, хотя проемчик подобает купэ. В нем можно возить не только сумки для гольфа, а значительно больше. Ноооо, загрузить что то обьемное, в данный проем будет нелегко.
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5890.jpg

Зато, даже мне, сильно низкорослому, было очень и очень легко закрыть крышку багажника. Куда легче чем на хэтче.
Прикол в том, что из багажника можно сложить задние сидения, двумя движениями. Два рычажка дернуть и...
Зато, для того чтобы поставить их обратно, в вертикальное положение, надо протиснуться в салон, а это уже мноооого сложнее.

Омыватели фар, как и сама передняя оптика, решены всеж отлично от хэтча и универсала.
Сами омыватили фар, полностью утапливаются в бампер, а не не являются небольшими накладочками
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5892.jpg

Да и оптика, какая то хитрая. Лампочки повернуты в непривычные стороны.
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5893.jpg

Собствено, сам салон мало отличается от хэтчевского. На что обратил внимание.
1. Нижняя подушка передних сидений, короче чем у моей Лагуна-3. Как то непривычно. Но не напрягло. Сиденья при этом, с более развитыми боковыми поддержками. Это понравилось. Но эти моменты, сильно индивидуальны и сильно субьективны для разных комплектаций и телосложений.
2. Сзади, места полно, но только для двоих. А уж сам за собой, я уместился крайне просторно.

Передняя сидушка имееет память на три регулировки
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5887.jpg

Сзади, типичный купешный обзор в узкие треуголнички. Но так и должно быть.
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5889.jpg

Сча продолжу, это не все.

Добавлено через 51 секунду
Внутри салона, вообщем то все привычно. Нооо, приколол дисплей магнитолы.
В выключеном состоянии, светится огромная надпись Renault, а вот в верхних уголках, очень небольшими размерами, светятся время и температура.
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5885.jpg

Магнитола, внешне не сильно отличается. Но это уже Bose, с кучей динамиков и саубвуфером в задней полке. Звучит очень даже приятно. А вот внешне, по оформлению, магнитолка даже проигрывает Каббасу.

Слева, вместо привычного очечника, забавный крепеж-держалка для всяких чеков и карточек.
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5883.jpg

У переднего плафона освещения, в потолке, явно встроеный микрофон громкой связи.
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5884.jpg

Ну и сами боковые, безрамочные двери. Думаю, что категория владельцев купэ, не из тех, кто держит зимой машинку на открытой стоянке. А иначе... Возможное намерзание льда на стекла дверей, может помешать приопуститься боковым стеклам и открыться дверям. Это я теоретизирую.

http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5888.jpg

Ну и самое главное. В планах (когда не скажу, не запомнил), поставки дизельных купешек, только с механикой, мощностью (по памяти) 180 л/с, с активной подруливающей, задней подвеской, с штатной навигацией (скорее всего Том Том тот что около 500 Евро). Но это планы. А как они будут сбываться и выполняться, этого я не скажу, не знаю.

Отличный отчёт :good:

И самое главное. Я загорелся. Я хочу такую машину иметь в семье.
Осталось только чуть пару лет, чтобы подрасла старшая дочка, отдать ей Клио-3 жены, а нам на пару (чтобы меняяясь временами) взять еще одну Лагуна-3, но КУПЭ!

Это хорошо ))) уверен что летом следующего года - будет хорошее спецпредложение ))))

Отчет отлично,но где же увиденное?
Воодушевляют также планы по комплекстации, хотя я уже и на автомат почти готов.

Борис, что-то не отображаются фотографии...

Спасибо Тёмке, поправил. Это мэйловцы чего то перенесли и ссылки изменились.

Борис, все отлично.
И-и-и. Мой любимый цвет.... Мой любимый размер...:good:

P.S. 2.0 dCi 180 л.с., 400 Нм, МКПП-6, Vmax=218, T100=7,8 c

Вот это уже будет достойный машин! Даешь дизель на механике!!!

Так мы же не любим дизеля, дымят, коптят тарахтят и не едут.....:crazy:

Вот только не надо персифицировать. Стоило только свою бензинку похвалить, так вы со своими дизелями набросились. :drinks: А вообще, я заслуженный механизатор широкого профиля, начинал с МТЗ-80 и ДТ-75, и водитель многоосных шасси МАЗ 547. Так что кто против дизелей (от Рено)?! :nice: Правда подъехал сегодня к дому - ничего не понимаю: машина тарахтит не по детски. Оказывается Форд Мондео (новый, дизельный) работал на холостом ходу в 10 метрах. Отлегло. :rofl: А надо бы дизилек Л3 или Л2 послухать для общего развития!? :drinks:

P.S. Справедливости ради, ошибочка вкралась Т100=8,5 с; 7,8 с - это для 2.0 GT 205.
Но, кстати, 2.0 dCi 150 л.с. 340 Нм, МКПП-6, 210, Т100=9,5 с не многим хуже 2.0 dCi 180, но привлекательнее по начальной цене и последующему расходу.

:drinks::drinks::drinks::drinks:

Вот насчет кофе пподробнее. :drinks:

Интересно
http://info.drom.ru/surveys/12542/

Лагуну как всегдя опустили (правда, что необычно, только в каментах) судя по тому что на всю страну их (хетчбеков) несколько сотен, то большинство видели лагуну только на картинке... особенно порадовали каменты про дешевый пластик в лагуне и громыхания :))

а ты посмотри, на каких машинах ездят крикуны))) волго, иж, таз 2109

Не успел удивиться выводами статьи, как уперся в коментарии - предсказуемо. А ну их :nice:.
У знакомой (24 года) на 3-хе от удара о препятсвие повело подрамник, сорвало переднее кресло, а подушки не сработали. Это несколько подорвало ее веру в мазда. Для меня эта марка вообще мертвая. Они в Лемане чего-то там пыжатся, а Пыжи вставили всем, начиная от Ауди, двумя машинами. Если бы две Пыжи друг друга не протаранили на питстопе, то скорее вставили четырьмя машинами. Вот тебе и французский автопром в сравнеии с немецким и всеми прочими.

Спорт и производство вынес отдельно.

видел давеча на Преображенке, в Мосрентгене)) стоит на красной дорожке а вокруг столбики с цепочками - как в музЭе)))
не нравится мне она в черном цвете, уж простите, имхо не купешный он...

Сегодня ездил в ПА, прямо у салона стоит купэшка для тест драйва, пока сидел ждал свою машинку напросился на тест драйв купэшки. Что можно сказать о поездки, машинка очень красивая на нее действительно обращают внимания, каких либо сверх впечатлений от вождения я не почувствовал, но это потому как сам езжу на лагуне 3, а по интерьеру они все равно очень схожи, единственной на что сразу обратил внимание посадка ниже, тестировал бензиновую версию по динамике разгона едет немного медленней чем мой дизелёк, возможно из за того что там пробег очень маленький. Но в целом остался очень довольным, действительно хорошая машинка для ежедневных поездок, но все таки с 3-х литровым мотором она была поспортивней.

Посмотрел купеху. С виду понтовая. Но показалась непрактичной. :) Но за 1 000 000 рублей можно было бы рассмотреть. С текущей гаммой двигателей и без ActiveDrive не интересно как-то ее брать (шило на мыло)... А что говорят товарищи - дилеры по поводу расширения комплектаций? Я б 180 сильный дизель рассмотрел бы :drinks:

Видел купешку - влюбился :). Буду копить деньги.

Кстати заметил, что в салоне после того как посетители посмотрят купешку, менеджер подходит и протирает авто, чтобы она блестела.
Воо какой почет купешке!

Сегодня заехал таки в Донецке в автосалон и пощупал вживую Лагуну Купэ... ну конечно красивая машинка, но супер восторга нету. и впечалтение что вроде маленькая она, меньше троечки.... в общем не в восторге.... или уже к своей привык 8-)))

Купе - автомобиль для эгоиста ... или парочки эгоистов :-) Джип сопровождения решит нехватку места.

кмк, сзади есть место для подрастающих эгоистёнков! одного-двух ;)))

Правильный подход :):good:

http://photo.spbvoditel.ru/items/2009/7/19/0001/01.jpg

А ведь панель один в один как на Л3. Может со временем удастся отдельно себе эти вставки докупить.

Renault вторгается в новый сегмент

http://pics.autonews.ru/autonews_pic...0534.13018.jpg

ГДЕ???

Во многих автосалонах уже есть.
24го вроде был день открытых дверей в мажоре.

Авантайм на Академической

да она везде уже есть. Видел в краснодаре в ред площади

В МосРентСервисе, в Шереметьево-2...

Вчера уже заезжали в major на 16 км МКАД: говорят была купэха, но мы ее недавно продали. Так что кого-то можно поздравить! А купэху живьем пока так и не увидел.