Случилось вот что...правая фара бегала вверх - вниз, левая стояла на месте... прислушался,левый моторчик не работает, снял его, поставил на место правой фары,ничего не поменялось, открыл крышку моторчика, снял клему с платы ,подключил к ней моторчик от правой фары- работает.... таким образом сделал вывод что сам моторчик сдох, а плата норм...собрал правую сторону на место, проверил- работает....пошел разбирать моторчик с левой- разобрал а там ржавчина и белый налет, все почистил и как стал собирать возник вопрос на какую длину надо выкрутить шток .....снял снова правый моторчик для сравнения, выставил примерно одинаково, ставлю назад и не ездит ни 1 ни второй) , но и не упали фары в пол
Вопрос: надо инициализировать клипом их? если да , то почему после первого снятия и подмены плат и моторчиков все работало как надо,а после второго снятия уже не менял ничего просто снял для образца- перестало работать?

подскажите как проверить работают ли моторчики или нет. там клема с 3мя контактами, можно ли подключить +- напрямую от аккумулятора? :dntknw:

Тест поможет. Клип или Бош.

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Друзья, помогите найти блок управления ксенона на первой фазе 2003 год. Нет вязи с ним.