Сообщение от ssol (Сообщение 709618)

может на клип????

Сообщение от Frodo87 (Сообщение 264390)

1. Вставляем карту в первое положение (работает только радио и часы)
2. Нажимаем и держим кнопку переключения показаний бортового компьютера
3. Вставлям карту во второе полоджение (включается зажигание)
4. Стрелки начинают прыгать, горят все лампы.
Там заодно и посмотришь какие лампы горят.
Но тут на лицо КМК вскрытие приборной панели кривыми руками и смотка пробега.

Если стрелка также прыгает в диагностическом режиме (не с 0) то просто разбери панель и переставь стрелку на сколько нужно.

Сообщение от sema (Сообщение 708919)

В общем с прошлой недели у меня после заливки полного бака при вставленной карте стрелка уровня топлива сбилась на одно деление вверх, т.е при диагностическом режиме ноль это первое деление от минимума, а когда залит полный бак то стрелка зашкаливает за 1 на приборке:wacko2:

Кто чего может посоветует для решения проблемы:dntknw:

Сообщение от Мастер Собак (Сообщение 715384)

Тоже беда с датчиком:sad:. Поменял моторчик бензонасоса, стрелка лежит на нуле и горит сигнальная лампа низкого уровня топлива (стрелка с лампой начали себя так вести прямо перед заменой), в диагностическом режиме комп выдаёт ошибку J. Разобрал снова, подогнул контакты, но ничего не изменилось. В чём может быть проблема ещё? Подскажите, пожалуйста, что смотреть, куда копать!:help:

Сообщение от Мастер Собак (Сообщение 717641)

Что, никто не поможет?:sad:

Сообщение от stef128 (Сообщение 707096)

здравствуйте....а как можно поставить топливозаборник неправильно?(сообщение выше)... я вчера разбирал свой(показывает не больше полбака),там есть выточка установочная на самом баке и отлив(квадратный такой)на заборнике,если один в другой не попадет,то и не установишь никак...развернуть верхнюю часть топливозаборника относительно нижней тоже никак-железные штыри по другому не вставишь(дырок больше нет) да и трубки пластиковые натянуть проблема в другом положении.....просто я свою проблему похоже не решил,у меня на снятом заборнике при перемещении поплавка все работает,а при установленном выше пол.бака не кажет.....такое ощущение что поплавок упирается во что-то(или стоит неправильно или поплавок не родной,но вроде как на фото выше)...попробовал согнуть поводок в другую сторону-теперь кажет три четверти при полном баке-уже лучше,но кажется врать стал,т.к при начале ремонта топлива было 39л по компу,а после загиба поводка вдруг стало 50л,заправил еще 10-стало 58л,залил еще 20-стало 59л и все стоит....походу надо разгибать обратно,но в чем же проблема? поплавок при установленном заборнике смотрит примерно на8-9 часов-правильно ли это,т.к там как раз впадина на поверхности бака,а слева и справа выпуклости(к ним и гнул поплавок)...следов вмешательства предхозов нет...

Сообщение от jigolo (Сообщение 735553)

Помогите решить проблему с указателем уровня топлива на Л2 ф1 1.9DCI.После заправки при горящей лампочке резерва топлива на заведённом авто,появилась такая же проблема,как и у большинства в этой теме.В диагностическом режиме стрелка топлива ходит нормально,в этом же режиме показывает 0L топлива.Пробовали и заправляться на заглушенной,и скидывали клемму аккума на 5 минут-никакого эффекта-горит лампа уровня топлива и стрелка лежит мёртвым грузом...:wacko2:
Что ещё стоит попробовать? :dntknw:

Сообщение от bobrik007 (Сообщение 835893)

Значит глюк с уровнем топлива. На приборки показывает пол уровня, хоть бак и пустой, когда включаешь тест приборки, уровень топлива поднимается не вместе с температурной стрелкой, а как то хаотично. У кого такое было что делать????