Подскажите пожалуйста, где искать разъем под штатный парктроник?
т.е. где должен стоят родной блок? (лучше фото, если у кого есть)

у меня идея -фикс в том, чтобы не тянуть провода от лампы заднего хода, а взять напряжение, необходимое для включения парктроника, из штатного разъема,
ведь оно там должно быть 100%.

Чувствительность от этого не уменьшается. Обычная операция.

У меня где то был фотоотчет по установке парктроника, могу поискать (нашел его года 2 назад, может даже и на нашем форуме, точно не помню

Было бы полезно.
Информация лишней не бывает.

Вот нашел у себя в архиве как кто то устанавливал родной парктроник. Устанавливал не я, если кто узнает свой отчет прошу строго не судить:


"Подробнее все это выглядит так: в этом комплекте есть все нужное для установки (кроме рук и инструмента). Блок, 4-ре датчика, зуммер, проводка, разметочные наклейки, пластиковые хомуты и прочие крепежные штуки. А также инструкция по эксплуатации и куча схем по установке под разные ам. рено. Схемы представляют собой картинки по порядку действий (читать практически не чего). Процесс протекает так: встаете утром идете в гараж. Открываете коробку с парктроником находите схему для своего ам и изучаете. Потом изучаете содержимое коробки. Далее снимаете задние фонари отвернув один барашек на каждом и разъемы. Если стоят задние брызговики надо снимать. Дальше отворачиваем по два самореза (Torx 20) под каждым фонарем. Далее отворачиваем три самореза с правой стороны бампера и два с левой. На л2ф2 стоят два хитрых пистона, они как бы изнутри (на одном из фото видно но плохо) находятся на соединении бампера и крыла. Что бы снять нужно толкнуть снизу вверх сквозь окошко в подкрылке. Еще такие пистоны крепят бампер снизу их три, но снимать их проще. Далее аккуратно отстегиваем бампер от машины, разъединяем разъем подсветки номера и откладываем в сторону. Далее снимаем заднюю полку, затем отвернув 1 саморез отстегиваем левую опору полки отсоединив от неё два разъема, затем аккуратно убираем обшивку. Подготовка закончена . На бампере уже есть места для датчиков (вы это сразу увидите). Для разметки можно использовать наклейку, но я делал по другому. Просто сверлил по центру подготовленных мест. С наклейкой лень возиться . Фреза к сожалению в комплекте не идет, нужна на 20мм. Отсверлив отверстия вставляем датчики, предварительно сточив с них лишние выступы (я просто откусил кусачками). Датчики вставлены, подключаем к ним проводку, прокладываем её по бамперу и закрепляем, оставшееся я смотал изолентой в жгут. В одной из резиновых заглушек (она указана в схеме) делаем отверстие под этот жгут. Далее хватаем бампер протягиваем жгут сквозь заглушку в салон, застегиваем разъем подсветки номера, и ставим бампера место. Сборка производиться в обратном порядке Далее подключаем к блоку по порядку разъемы датчиков, разъем питания, разъем зуммера. Далее по схеме клеим зуммер и подключаем питание. Укладываем и закрепляем лишнюю проводку. В моем случае для того чтобы парктроник заработал понадобилось перекусить синюю перемычку. Блок клеится в определенное в схеме место. Производиться проверка работы Затем сборка салона. Далее весь процесс обмывается бутылкой 12летнего виски. Датчики работают по углом примерно 45. Ощущения обалденные, но всеже полностью не доверяюсь. Парковаться стало реально удобнее. Извиняюсь за ошибки. Если возникнут вопросы обращайтесь. Удачи."


Сейчас поищу установку не родного, тоже была и точно с фото.

Вот нашел чей то отчет по установке не штатного парктроника:


"Снял фонари, бампер, полку, левую внутреннюю обшивку багажника, ковер и че то еще...... а аптечку!

Пробуравил отверстия в пластиковых накладках, при помощи фрезы входящей в комплект, в местах предусмотренных заводом изготовителем.

Вставляем датчики, крепим провода пластиковыми хомутами, Вставляем т.е. просовываем провода в салон с левой стороны через штатное отверстие.

Подстыковываем к блоку согласно маркерам на проводах и подстыковываем в голубой фишке к проводу на фонари заднего хода, массу взял от штатного болта!

Блок гнездится рядом с ремнем безопасности - место как раз для него!
Протягиваем провод на дисплей под левым порогом , для чего его надо снять

Что бы снять накладку на передней стойке пришлось снять солнцезащитный козырек, а дисплей я повесил на зеркало заднего вида

Собираем и проверяем - пищать наченает от 1.5 метра , а сплошной писк и горит первый светодиод при 30 см до обЪекта

Время инсталяции 1,5 часа с перекурами. Еще все провода необходимо спучковать и изолировать, а прокладывать по местам прохождения штатной проводки!
Из инструмента пригодились торкс Т20, кусачки, отвертка плоская, прозвонка диагностическая, дрель,стяжки пластиковые, изолента, ну и канечно - молоток - ............не понадобился.
Ложных срабатываний не обнаружено, а датчики поставил без регулировочных колец, которые входят в комплект!
Немного обломала форма дисплея и очень громкий бипер."

Спасибо,
ответ на вопрос получен,
правда фото настолько мелкие что ничего не видно........, но теперь хотя бы ясно, куда ставить на штатное место и где искать штатный разъем.

P.S. Когда себе поставлю с меня фотоотчет :)

Фото есть и крупные, просто нет программы под рукой, где можно задать размер, так что пережал только в такой

с задними все ясно..подключаем к задней фаре!а куда подключать передние?кто подскажет?thanks...

Поставил себе парктроник,
бампер не снимал, вытащил молдинги, разметил отверстия и просверлил,
а потом с помощью проволоки протягивал внутри бампера.
Сам блок поставил вот так:
http://photofile.ru/photo/csv934-_/9.../118995036.jpg

А в чем может быть причина... Уже давно парктроник подглючивает - показывает что осталось 0,6 м до препятствия, хотя сзади ни чего нет. А сейчас частенько стал 0 показывать. Датчики? Чинится/калибруется? Парктроник был сразу как купил, простенький, штатный или нет не знаю...

поскажите пожалуйста, есть ли в первой лагуне 99г.в. штатные места под парктроник (зад и перед), приобрёл парктроник на 6 датчиков, хотел бы поставить:dntknw:


можно ли обойтись без снятия бампера?

Здравствуйте, господа Лагуновладельцы!:) Я к вам с вопросом! Где в Минске можно качественно установить парктроник и какой именно вы посоветуете ставить. Моя машинка - Рено Лагуна, 2002 год, 1,8

Для меня, качественнее всего - это дома, поэтому по первой части ничего не скажу. А вот по второй сам с недавнего времени озадачился.
Во первых нужно определится что ты хочешь от устройства: лево-право, зад-перед, звуковая индикация и/или видео, камера заднего вида, мультики и т.д. Потом где ты хочешь видеть индикаторы, если хочешь, а подходит ли по габаритам, цвету и стилю и т.д.

Список пишу в том числе для себя, ибо уже запутался.

Мне нравится установка индикатора на зеркало, все равно в зеркало смотреть придется, в принципе подошел бы вариант http://modern.shop.by/7373/7381/7573/
но как то кучеряво (больше 100 мертвых президентов как то жаба не позволяет потратить) и перебор с функциями, хотя слушать МП3 (даже через ФМ трансмиттер я давно хотел)

По качеству все равно все это будет кетай, главное качественно установить, все равно рано или поздно датчики будут ломаться, а если нет то какой нить вурдалаг захочет его поковырять и он выйдет из строя, поэтому датчики должны быть в продаже отдельно.

в нашей раше есть интересная разработка спарк

неужели ни кто не ставил парктроник в первую лагуну в универсале?

Спасибо за совет:)

На днях прикупил парктроник за 45$. Внешне вроде бы соответствует цене. Сегодня установил и опробовал-работает удовлетворительно (ожидал лучшего). Ненравится, что кроме сигнала ещё и говорит по-английски. Для интереса вскрыл внутренности, а там-полный КИТАЙ. Вобщем красная цена этой фиговины-10$.

е
 

у меня такая проблема! Включаеш заднюю передачу и парктроник тупо пищит хотя раньше такой мути не наблюдал! лагуна 2 фаза 1 2004 год стоит штатный вроде бы) мот кто знает что мона зделать или ему пиз... пришел?!

99% что накрылся один из датчиков,
проходили...............
вычислить можно только путем отключения датчиков по очереди.