как-то все сложно)))тогда уже проще поставить сигналку со свободными руками))в нашем случае одной карточкой в любом случае придется жертвовать и неважно есть ли свободные руки ли нет...Правда в одном месте мне обещали сделать без карточки, но там ценник был 30 тыров, сказали, чтободут ставить 2 обходчика:wacko2::wacko2:

автозапуск офигенная тема, когда с утра -7 и машина во льду))

После автозапуска никаких кнопок на двери нажимать не надо, потому что нет в этом необходимости. После автозапуска разблокируется кнопка ЦЗ на панели и сигналка сама сможет открыть двери, ведь её всё равно придётся снимать с охраны.

описывая имел ввиду slave систему например типа MS Sputnik, если управление полностью брать на сигнализацию, без возможности "свободных рук", да, "танцы с музыкальным инструментом" не нужны...

Подскажи как подключить турботаймер от сигналки:wacko2:

все поправил))оказывается все нормально подключили, просто одну настройку забыли...теперь все отлично)и вклбчается и выключается с брелка))

А кто-нибудь проверял Starline-овские CAN модули, насколько они облегчают установку? и понимают ли Лагуну? а то заявлены только Меган, Флюенс и Колеос.

Прошивки для Лагуны у них нет. Так что установку в этом случае они не облегчат. Только по аналогу.

Согласен полностью - автозапуск - классная тема! У меня самого стоит Шерхан-7 с КАН-модулем - все здорово, настроена сигналка на прогрев по температуре (-20 градусов - 15 минут) и по падению напряжения на аккумуляторе - работает как часики. Единственный минус, который не могут устранить ОД, у которых кстати покупал и ставил сигналку - машинка заводится не с теми настройками климат-контроля, который стоит на момент выключения, а тупо: +30 градусов и вентилятор - на 1/2 одного лепестка.... У жены Сузука Гранд Витара, стоит Шерхан-5 - так никаких проблем - как выставишь температуру и обдув - так и работает! В результате она всегда садится в прогретую машинку с оттаявшими стеклами и включенным заранее обогревом сидений, а мне приходится все это делать открыв машину - настраивать....

Vsvman попробуй запусти машину с пульта сидя внутри авто и выстави нужные параметры климата и потом заглуши с кнопки старт/стоп чтоб настройки прописались в мозгах. Дело в том, что, Л3 для каждой карточки помнит настройки климата, радио, сидушек (но в нашей раше насколько помню сидушки не реализованы, поскольку нет кнопок запомненных позиций кроме купе).
Не забудь предварительно вырубить свою карточку если авто с свободными руками...
может сие поможет....

Ок, попробую....

Итак.... Сегодня как раз и попробовал - сделал все, как научили. Результат - нулевой. Как запускалась она при +30 и вентилятор на минимуме - так все и осталось на кругах своя... Карточка, которая стоит в машинке (для обхода иммобилайзера) ничего не запомнила! Что еще можно сделать?! У нас зима не теплая )))

спрятанная карточка с свободными руками? или без?
интересно, питание на нее подается на все время автозапуска?
Ps
когда прошивал еще одну карту на машину, после ее активизации и запуска авто, по дефолту у меня тоже было +30 и лепесток, выставил сколько надо, заглушил, авто запомнило настройки данной карточки...

Привет. А какую сигнализацию поставил с автозапуском? Кинь ссылочку из тырнета. И по стоимости сколько? А то надоели эти танцы с бубнами около машины. У нас как зима, так морозы минус 30 - это еще тепло. Надоело. Тут почитал, многие против автозапуска, на юге я может бы тоже против был. Но у нас другое дело. Морозы начинаются числа 10 ноября и заканчиваются числа 10 марта. Средний минус 25. Достало:suicide: Буду ставить по-любому.

ИЗВИНИТЕ УВАЖАЕМЫЙ!!!! Повторил все действия - и все стало на свои места!!!! СПАСИБО!!!! Все отлично работает - как и хотелось! Видно в первый раз что-то сделал не то...:blush:

При установке предпускового подогревателя возникла проблема с включением климат контроля. Прошу подсказать, каким образом можно принудительно включить КК при наличии управляющего сигнала от подогревателя +12В? Сигналка не установлена.

в теме про предпусковой подогреватель выкладывались сервис-инструкции по установке Webasto... ссылка

У меня Бинар, Webasto имеет специальный выход для управления вентилятором. У меня в наличии только +12В при достижении 40 градусов.
Возможно ли включить климат контроль?

А какая разница? В Webasto аналогично +12 появляется когда нагревается до определенной температуры, далее реле которая подает питание блоку управления вентилятором через шим контроллер... в общем на "легенде" все что нужно для Вас есть...
Ps
зачем греть салон? Вентилятор климата не слабо "кушает"...
Помню просто случай у коллеги по работе, машина теплая, салон тоже прогрет, а стартером уже не крутит... :bye:
У себя грею только двигатель, уж от теплого двигателя потом салон быстро прогревается после запуска двигателя. Кмк, оптимальная схема: прогреваем двигатель автономкой, после ее цикла, происходит автозапуск (опять же использовать для автозапуска можно выход на включение климата). Будет и машина теплая и аккумулятор целый....

С регулятором мощности от Webasto просто не хотелось связываться по причине лишних затрат, была слабая надежда на чудо. Запуск двигателя мысль хорошая, но требует обход иммобилайзера с безусловной установкой сигналки, что так же тянет за собой затраты.