![]() |
У меня мотор не турбированный и расход получается такой : на 95-м по городу 10.3 - 10.9 при средней скорости 26.3 км/час , а на 92-м почему-то меньше 9.6 - 9.8 при 27.8 км/час. Включен кондиционер,стиль езды спокойный. В обоих случаях применял катализатор горения топлива. А по трассе сегодня мерял 6.9 при средней 66.2км/час и езде по правилам (не выше 110 на трассе и не выше 80 в населенных пунктах). Может мотор и рассчитан на 92-й ? Разницы в поведении автомобиля не заметил.
|
накатал 500 км за выходные.
ехал быстро - частые обгоны.. разгоны до 150-160... + езда по городу + немного пробки. Средняя в районе 50 км\ч. (3 человека + полный багажник вещей, правда не оч тяжелых) по городу ездил почти 2 полных дня(по мере надобности) расход ~10,5 за поездку. Съел 52 литра. пробовал 92, ощущение что небольшой провальчик на низах появляется (примерно от 1500-2500 в сравнении с 95. Жаль нельзя достоверно сказать какой бензин это был на самом деле. |
У нас в РБ идут двигатели, адаптированные под 92-ой бензин. Разве в Россию и Украину не так?
|
Так же..
|
Цитата:
|
На 92 действительно есть небольшой провальчик на низах от 1500 до 2200,дальше как и на 95,едет бодро.У меня на 92 и расход больше чем на 95 ,правда незначительно.А про большой расход у двух литрового атмосферника,так все относительно.На БМВ с двух литровыми движками,даже на 120 ,13-14л. считается нормой.Все зависит от размера ботинка на педали газа.
|
Неоднократно поднимался вопрос о расходе топлива и если внимательно читать и анализировать используя и свои замеры то можно прийти к простому выводу-средняя скорость автомобиля (по компьютеру)напрямую связанна с расходом топлива.Лично я живу в небольшом городке и авто используется на 95 процентов езды в городе так у меня средняя скорость 28-30км. в час а расход
10,5-11,5литров .У моей жены скорость 18-22 км. в час а расход 12-15 литров на сотнюи при том что у ниё 1,8двигатель и спокойная езда а у меня2,0 и дёрганая манера. |
Цитата:
Кста, там пишут индекс октановый или октановое число? Не сильно в этом разбираюсь, но вещи разные. |
Вообще-то там написано 91,95,98
|
Интерсно еще влияние нашего бензина на катализатор. Тк экономия на 92 "вроде без потери тяги" это хорошо.. но катализатор вроде как по гарантии и не поменяешь :(
|
Цитата:
КАТу по барабану |
=))) мда... мне тут по 12-50 предлагали 92 вроде как этилированный))))))) хорошо что отказался))))
|
Цитата:
|
да не) движку от него ничего не будет... другое дело экологии ;-) а это ж раша тут всем по барабану на нее(иначе нашемарки бы запретили)! =)
|
От этила кат умрёт. Вырезай его и лей что хочешь....
|
вроде это бензин с примесями свинца... если не ошибаюсь... а не этила
|
Вот от него кат и умирает, попутно поплавит чего-нибудь, т.к. нагревается офигено...
Добавлено через 2 минуты 6 секунд Этилированный бензин - бензин с добавлением тэтраэтилсвинца для повышения октанового числа и степени сжатия. Содержат свинца по российским стандартам 0.15, 0.17 или 0.37 г/л в зависимости от марки. По стандартам мирового рынка содержание свинца в этилированных бензинах не должно превышать 0.15 г/л. Экологически грязный, поэтому, сейчас запрещен, кроме авиационных бензинов (с) |
непонятно
Граждане, читаю всю тему и не понимаю что разница расхода 1,6 двигателя и 2,0 совсем мала ????????????:dntknw:
|
Zoxan, вообще говоря да... а вот по динамике разница ощутима. Если оч плавно ездить - то 1.6 оторвется на пару литров на 100 от 2-ки. Масса авто 1300 кг. Чтобы резво разгоняться 1.6 приходится крутить больше.
ощутил что мой движок действительно продолжает раскатываться... на одометре 10500... движок нравится все больше. |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 41 секунду Цитата:
|
Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub