Да на строительном рынке купи зажимчики такие для тросиков, они болтиком зажимают тросик, альтернатива свинцовому обжиму. Так вот тросики просто (их в подпоре 2) разреж на пополам и добавь к каждому по 1,5 см длины с помощью этих зажимов и велосипедного тросика.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
И ручка подпора перестанет легко ходить и будет фиксироваться и подпор станет держать спину.

Вот схема наглядная: :wink3:

Ок, спс, попробую... :drinks:

Нашел время, залез в кресло. Удлинил немного тросики - фигня. Меньше выезжает сейчас и всеравно не фиксируется... Тросики в идеале, ничего не стерто, не сношено, заводские бирюльки на концах... Подозреваю, что в самом механизме косяк... Снял его, сейчас сфоткаю, может кто скажет, что не так...

Кто помнит, пластмассовый ротор, на который одевается ручка, должен иметь какие-нибудь выступы-фиксаторы?

http://content.foto.mail.ru/mail/londaman/43/i-173.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/londaman/43/i-172.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/londaman/43/i-170.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/londaman/43/i-171.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/londaman/43/i-169.jpg

Вот и моя история по ремонту.Помимо обрыва бабышки тросика,которую устранил зажимам купленном в магазине,отломился крючочек в самом механизме поворота,куда вставляется другой конец троса,исправил саморезиком и шайбочкой.Не каких колечик не разгибал при разборе.Далее фото.

PS.на другой(целый) тросик подложил гайки в ширину заводского зажима для симметрии

Пока свежи воспоминания - скажи, механизм просто вращается внутри с трением и держится за счет пружины, или там есть какие-то фиксаторы положений?

фиксаторов типа трещеток ,застежек нет.крутится от упора до упора.но я не разбирал на потроха как ты.
после переделок тросики укоротились где то по 1см.,но лапка при нагрузке держит
А на пружине нет следов облома?,а то на предпоследней фото след на пластмассе в диаметр пружины.Она вообще за что то цепляется,или просто сидит на пластике?

Следов облома нет, но когда разбирал, показалось, что там сточенного пластика было насыпано внутри. Пружина цепляется за спец выемки в пластике

а как она(пружина) с металлической(на фото серая) частью взаимодействует?вставляет� �я в паз или упирается в бортик какой то,что то должно же быть.

пластиковая часть с пружиной плотно вставляется в металлический корпус и, как мне кажется, за счет трения там держится. Ну и дополнительно крепится от выпадания еще одной пластиковой частью

Народ,
Подскажите, кто в Мск может починить этот подпор?
Сам не берусь - т.к. ручки кривые ....:crazy:

Ну Куделя наверно починит, но ради одного подпора ехать, всё же, далековато:)

Ну судя по всему многие починят ..... а вот есть ли мастеровые с гаражами????

Куделя и есть мастер с гаражом.

Все прекрасно .... но блин Сергиев Посад ..... я туда пол дня буду ехать ....
Неужели в Мск никого нет???????

Подожди чуток,ещё работы для него поднакопи чтоб оправдалась поездка,или всё-же сам попробуй.Отчёт хороший в копилке есть.

Всем доброго вечера. Подскажите обязательно ли снимать оббивку спереди, или можно так дотянуться

я поставил тросики от велосипеда,все работает!все равно сиденья не удобные-голова не ложиться в подголовник,у брата 4элантра там сидишь как влитой.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд
так не удобно нужно спинку расчехлять.

Господа, кто ещё помнит по подпору несколько вопросов:

1. Те два тросика они одинаковой длины или нет? Диаметр кстати около 1.5мм.
2. Какая длина у тросика (или у тросиков, если разные) от внутренней стороны бобышки до такой же обратной стороны?
3. Положение ручки вверх это максимальное выпирание?
4. Как оно там вообще правильно работает, при повороте ручки? А то у меня вроде тросик заменили, но при повороте ручки (крутится достаточно легко) не чувствую изменений и в верхнее положение не могу поднять, не даёт, упирается. Сильно ли оно должно выпирать?

Кстати, похоже, нашёл механизм подпора, номер 7701045940: http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-La...gAAOxyVX1RqbAc

https://i.ebayimg.com/images/g/o1gAA...bAc/s-l500.jpg

Недёшево.

чето думается мне, наоборот поставили. Вертикально вверх - подпор убран, горизонтально вперед - выдвинут максимально. Если я правильно ошибаюсь.
Про длины тросиков не помню, потому как я гайки накручивал на свои имеющиеся тросики заместо штатных отвалившихся бобышек.