Cкорп. попробуй поносить чужой датчик салонный.

Заправился сегодня.
Залили 80 гр масла.
И 300 грам хладогента из номинального объема 650 :shok:
Вакуумирование, вроде бы показали что все в норме.
Так что уходит хладогент, в мороз например. Да и рено предписывает делать дозаправку раз в 4 года.

Для тех кто в теме, через clip давление (хладогента?) 16 бар.

Гош, в смысле просто подрубить чужой с заранее исправной авто в части климы и посмотреть, будут ли изменения?

Ага. я каждую весну как штык на дозаправку с первого года эксплуатации.

Ну да.

Звучание изменилось как-то?

И еще: большинство тут жалуется, что не дует холодным... у меня проблема в обратном - замерзаю :crazy:
Допустим на улице прохладно - 19-20 градусов. Включаю кондей на 23 - прогревается и дует теплым. Но как только прогревается салон до 23 - начинает дуть прохладным - такое чувство, что на полную открывает забор воздуха с улицы. Если выставить 24 - опять греть начинает, но после нагрева все повторяется... я хз что думать

Попробуй покурить вот эту тему
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E8%F2%E5%EB%FF

очтитываюсь:
стало слегка потише, но постоянный небольшой гул есть. есть так же непонятное 2-3 секундное, переодическое побрякивание

вот у меня такое ж, у тебя сопровождается вибрацией движка?
хотя у меня морозит нормально...
говорят скорей всего подшипник

подшипник как я понял работает тогда, когда кондиционер отключен.
а при отключеном кондиционере - тишина. да и шкив крутится легко...

почему-то мне кажется, что подшипник работает всегда:dntknw:

На подшипник напрессован шкив и как любой обводной ролик -крутится всегда.

есть подшипник на шкиве, а есть внутри компресора, один крутится когда кондер не работает, другой когда работает кондер

Тот что на шкиву крутится всегда, а тот что внутри - только когда муфта включена.

Сегодня стоял, бзяк бзяк, бзяк бзяк. :(

160000 км пробег, тоже начал бзякать зараза

у меня прошлым летом так было.Приехал я к офам те кричат про замену компресора:acute: а я спрашиваю а давление в норме дозаправка то не нужна чтоли -не не оворят офы:sad: я на лево к знакомым те замерили и оворят что мало в системе газа а масло то когда лил:dntknw:. итог заправлял кодей и доливали мне масла в систему отдал 500р кажется.гул пропал через 2часа езды с кондеем.А сегодня поймал такой глюк кондей включается и одновременно пропеллер радиатора -выключается и пропеллер тоже:suicide:полез смотреть итог-провода на клемме со стороны защиты движки на компрессоре отгнили блин под самый корень и все покрыто зеленью забрал домой перебирать клемму:dntknw:

Уже не от первого слышу про дозаправку, вот про масло надо точнее разузнать

при заправке фрионна обязательно доливается масло -по крайней мере мне так объяснили:dntknw:

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
поставил все на место работает как часы:yahoo:и компрессо перестал щелкать два раза в минуту как раньше :good:

Ja gonial na dozapravku na kakojto krutoj apparat . Tak on vsio vikacivaet , potom sazdajot vakuum dlia proverki sistemi na germeticnost . Filtruet maslo , i opiat zakacivaet maslo s frionom . Nehvatalo 250 gram . teper vsio rabotat . Pro kandej nezadumivalsia . Nado posmotret .

не решил этой с побрякиованием 2-3сек проблемы?

напрягает меня это. Непонятно что это может быть...