Серега1969 |
29.06.2019 10:39 |
Цитата:
Сообщение от Матвеев
(Сообщение 1122405)
Да уж. Если на бензинке ЕР6* клинит вакуумный насос, за ним останавливается выпускной распредвал, за ним либо срезает болт, которым крепится шестерня звёздочки привода распредвала, либо рвёт цепь, либо всё вместе: https://www.drive2.ru/l/524615756470550671/
Удивляет количество загрязнений в двигателях PSA.
|
Да и без этого на ЕР6 хватает...Падение давления масла из-за клапана на насосе,сам масляный насос,износ механизма подъёма распредвалов,слабая цепь,фазорегуляторы,клапан а на них,постоянный масложор.В общем требует повышенного внимания и квалифицированного обслуживания как я понял,ну и замены масла хотя бы раз в 7-8 тыс.
Но думаю,что все более современные двигатели будут сложнее в обслуживании.
|