А чем он, собственно, хреновый? Мне на Фольксвагене так выкачивали, я решил, что ребята просто новую игрушку купили и слегка выпендриваются. :acute:

Особой разницы с традиционным методом не вижу. Эти качалки тоже ведь не в России придумали.

Последний раз менял так-же. Тут увидел на Шеле фирменную промывку, теперь думаю попробовать или не стоит...

Не надо мыть - это бесполезно, а может быть вредно

покачто отлажил промывку и замену масла в двигателе по причине возможной продажи авто.

Тоже вариант . И все вопросы снялись ...

Кол-во масла в F3R
 

Поменял масло, опять ушло только 4,5 литра, уровень в норме. Лично смотрел все работы. Почему не 5,5л. как в РЭ?

Не до конца масло сливается, кмк. Правда литр - многовато.

При откачке через щуп, в двигателе остается гораздо меньше отработки, чем при сливе через пробку. Разница легко доходит до 0.5 литра (например берем сливаем через пробку, далее делаем из старого шприца и трубки небольшой загнутый отсос и собираем остатки с дна поддона - будете неприятно удивлены сколько еще осталось отработки.
Самый лучший способ промыть двигатель - залить масло той фирмы что собираетесь заливать только минеральку поставив обязательно новый фильтр - недельку поездить (если турбина - сильно не крутить) и слить залив нормального. (это в случае если не знаете что там раньше было, если марку не меняете, лейте что было без всяких промывок)
Пятиминутка как и полнообъемная все это от лукавого - вам же ни кто кровеносную систему не промывает растворителем, много всего может отлететь и попасть например в клапан движка (в сердце), если и моют то постепенно в течении недели используют для этого центрифугу для разделения крови на ферменты, сливая в день не более литра крови и закачивая назад поллитра или чуть больше очищенной (остальное "мусор")
ps
если хотите чтобы двигатель изнутри был девственно чистым используйте хорошее масло и меняйте его в два раза чаще чем рекомендует производитель. Вообще в книге японской по тойоте написано, в тяжелых условиях эксплуатации все нормы замены делить на два (Россия это одна сплошная зона тяжоолых условий четко описанных в японокниге - пыль, не дороги а направления, морозы, рваный режим движения, "качественное" топливо)

В мануале по лагуне тоже самое написано. Но у нас же мануалы читать не принято, почему-то:grin:

Промывка двигателя
 

Добрый вечер всем! Возник у меня вопрос! Нужно промывать двигатель перед сменой масла?

никогда не промывал и не собираюсь

КМК Не стОит :wink3:

нет и не пробуй, ибо в ребрах жествости масляного поддона остаются остатки етой жидкости, которыые в новом масле тебе его подпортят совйства. Могеж попробовать применить если будеш снимать паддон и потом вымывать его. А сами хорошие масла содержат в себе моющие присадки

нужно, только если переходишь на другой тип масла. А вот полезный сайт по масламhttp://avtomaslo.info/

конешно нужно...ибо потом когда провернет вкладыши много раз будете вспоминать и чего я такого сделал что мне так повезло

:grin::grin:

Андрей, раздвоение? :grin:

осталось ещё два варианта ;)

...
нет сарказма....читать надо внимательно посты а не выдергивать отдельныя буквы слова словосочетания как любят делать плохие журналюги

Сарказма не будет, если цитировать то, на что конкретно ответ)) а так "злостный оверквотинг" какой та получается:lol::lol:

зы: без обид ессно:)