Эт как так?? Мож ии с коллектором вместе???:acute:

Ага, и с резонатором/глушителем:lol::lol:
Самый попадос здесь - прикипевшие болты, болгаркой не подлезть, рамкой ножовочной тоже, придется полотном шаркать до боли в руках, потом проще))))

Ээээто как? А то мне вот его бы поменять надо, а гайки намертво приржавлеи да прикипели - боюсь обломать, потом и правда приёмную трубу менять придётся...

На счет задней опоры двигателя, сегодня поставил на передачу и немного потолкал машину, видно как двигатель ходит туда сюда, на несколько сантиметров и ещё когда трогаюсь с небольшим газом и отпуская побыстрее сцепление чуствуется вибрация, вопрос это кирдык задней опоре?

На сколько помню, там её нет),
Про вибрацию - скорее кирдык сцеплению, вот так(

Сцепление меняй.

нет опоры? чет я не понял немного, если так, то вот она:
а сцепление поменять, я всегда успею.

Аааа Семен Семеныч...
понял о чем речь, только я это называл всегда реактивной тягой:wacko2:

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
А вибрация при трогании - это все таки сцепление;)

Мне помогла замена двух таких тяг (на Л2 их две, на Л1 - не знаю) - сверху и снизу, движок колбасило и при трогании, и при запуске /глушении, и при нажатии/отпускании педали газа. Небольшая вибрация при трогании сейчас есть - это уже точно сцепление, но того что раньше было - уже нет.

Если сцепление отпускать помедленее и газу поддать то вибрации почти нет. Поменяю опору потом посмотрим.

Не буду умничать, но, на то что опирается двигатель с коробкой - это опоры, их две,
То что на фото - реактивная тяга, препятствует повороту всего агрегата при прибавлении/сбросе оборотов, итд
Ни как не имеет отношения к вибрации двигателя или сцепления
Проще всего снять эту штуку (открутить два болта) и посмотреть на резинки

ПС Если хочешь, поменяй ты ее, я смысла не вижу

менял такую фиговину.и тоже думал что она одна из опор двигателя .правда полный износ резинок или даже можно сказать их отсутствие ни в чём не проявлялось. ни при трогании сместа ни на ходу.обнаружил эту неисправность визуально.

Леший, а как эта вибрация... ммм... ощущалась, что ли? ) На определенных оборотах? Сильная? только вибрация или ещё и шум?

При трогании с места начинает дергать машину типа трррррррррр (это я так, образно)

сейчас это все в прошлом, стоит родная коробка, новое сцепление, передачи включаются на раз, в общем, довел до ума)

Заменил заднюю опору вибрация практически пропала. Вибрация имеется если трогаться на 1000-1500 оборотах с небольшим газом и быстро отпуская сцепление. Меняя опору заметил подтекание масла скорее всего из заднего сальника кв., по-этому следующий вопрос, сальники на все моторы оинаковые или разные и еще как выбрать сцепление(какой размер 200, 215, 200) если туда лезть то заменить и его.

Подскажите, плиз, номерки для заказа опор двигателя нижней и верхней для 1,6 K4M VF1BG0A0524776638

Виктор, у меня опора в таком же состоянии уже 2.5 года, так и не поменял... А прежний хозяин забил туда БОЛТ с гайкой, чтоб рваная резина не боталась... :nice: Думаю, стоит ли?

Насчет сцепления - какой двигатель и год выпуска?

Опора двигателя на 1.6 другая вроде. Вот такая
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=78803CB2

лентяй :grin:
верхняя 8200358666 и старый номер 8200000010
нижняя 8200000002

спасибо :grin:

весь диалоджис облазил - не нашел...

:acute:не весь ...