![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Добавлено через 9 минут Цитата:
|
Анатолий, к сожалению не соглашусь. простые дудки имеют право на жизнь... и даже больше скажу, совсем не утратили своей силы)
если уж ТОЛЬКО слов инспектора В ПРОТОКОЛЕ достаточно для принятия решения по 12.15.4 не в вашу пользу, то о "фиксации скорости радаром + слова инспектора" - в большинстве своем вынесут вам штраф даже без разговоров) хотя есть и справедливые судьи, которые вникают в курс дела и действительно ОЦЕНИВАЮТ док-ва! PS когда вижу вскидывающийся фен - сразу по тормозам, старые фиксируют меньшую скорость при замедлении и большую при разгоне. новые - быстро делают контрольные измерения и вполне точны. если есть флешка, где нарушения все-таки хранится, то в случае чего оно будет приобщено к делу ;-) опять таки не отвертитесь... единственное, инспектор не докажет вам на месте, что вы нарушили про антирадары... слышал противоречивые мнения... вроде как не все хорошо работает + противозаконно |
Цитата:
У меня с января лежит на память протокол и постановление на 1000р. Тоже за спонсором ехал. Дёрнули обоих. Я повредничал вот и результат, лексус уехал рублей за 500. Как раз меряли обычной дудкой. Два замера с разными таймерами тикают. И у нас не гаишник должен доказать вашу вину, а мы свою невиновность.:sad: |
Geo82, тебе можно было встать на упор... и сказать - ничего не знаю) и она не моя) - а дальше никаких постановлений(если ты вину не признал) он тебе на месте выписать НЕ ИМЕЕТ ПРАВА!) тк рассматривать данное дело должен ДРУГОЙ человек - как правило дело происходит в группе "разбора", людьми работающими по "административке"
самое плохое, что там могут сделать - это присудить размер штрафа, возможно не 1000 а 1500(статистики не знаю) хотя... если виноват - отвечай :suicide: |
Калужская обл. до сих пор следов этого протокола не наблюдается. в базе не пробивается:good:
|
http://lets.drink.uz/index.php?showtopic=1879 смотрите здесь
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 8 минут если есть флешка, где нарушения все-таки хранится, то в случае чего оно будет приобщено к делу ;-) опять таки не отвертитесь... единственное, инспектор не докажет вам на месте, что вы нарушили Вам должны показать ваше нарушение именно на месте, иначе разберёмся в суде, в протоколе вы это тоже записываете, а там куда выведет кривая |
Анатолий, вы на все смотрите с житейской точки зрения. я сначала дам ответ с юридической.
1) Только судья оценивает и решает какие док-ва стоит принимать, а какие нет! 2) Протокол об АП является ключевым ДОК-ВОМ по делу об АП - так написано в кодексе! 3) Слова инспектора - это показания должностного лица, пусть и не подлжащего АО и косвено заинтересованного(по нашему мнению), но судить о том стоит ли их принимать или нет решает опять же СУД! 4) У нас НЕ прецендентное право, поэтому по аналогичным делам могут приниматься совершенно противоположенные решения ;-) 5) Существуют и грамотные гайцы, не буду вдаваться в подробности, НО уверяю, что на месте гайца мог бы оформить данное АП "как надо" =) теперь мое мнение: практически в любом деле об АП судья не в состоянии ПОЛНОСТЬЮ разобраться в событиях АП. у нас система построена так что в 99% случае надлежащих и полностью достоверных док-в нет и быть НЕ МОЖЕТ! поэтому решения могут принимать в обе стороны, но чаще не в пользу водителей. к тому же, согласитесь, тот водитель нарушал правила, поэтому его остановка и составление протокола вполне оправдано! что бы вы ни говорили) |
Да согласен я со всем полностью, но надо уметь защищаться в суде и предоставлять доказательства, а лучше всего не дать составить протокол гайцам, у меня пока получалось, когда я им намекнул что идёт дождь, то у них сразу пропал интерес со мной общаться
|
У меня Crunch 2140S. Пищит на все виды радаров, но к сожалению не только на радары. Эта тварь в городе вообще бесполезная, но и на трассе достает своими ложными писками. Короче говоря ездить с ней не в радость, но несколько раз выручала. Использую в последнее время крайне редко.
|
А у нас радары поменяли, сейчас какие-то новые с вспышкой темного цвета, т.е. ты его просто не видешь ночью. На них моя кобра вообще не действует. Так что в городе все больше доверяю встречным. У нас научились моргать. Меня тут недавно выдернули, за то что я встречных придупреждал. :wacko2: Я сразу отмазываться, типа знакомого встретил, а мент мне, сразу троих встретил. Потом долго добивался какого именно знакомого. Я ему честно сказал на какой машине. Отделался легким испугом. Прочитали мне натацию, что так делать нельзя, и отпустили дальше...
|
Пользуюсь Cranch 214B. В городе бессмысленно, слишком много помех. На трассе окупился уже не один раз. У нас гаишники ленивые, часто сидят со стационарным радаром. Его "видно" километра за два. Бывает конечно лишний раз оттормозишся по его писку, но это уж накладные расходы:acute:
Основной минус - не придумаю как его элегантно в лагуне подключать. Провод висит некрасиво. |
Цитата:
|
Это в России не предусмотрено. Во многих странах радар-детекторы запрещены кстати. И за мигание светом тоже вполне могут санкции быть:acute:
|
Я кричал, что знакомого встретил. А вообще такой жест стоит от 5 до 25 еврорубликов... А про радар я вообще молчу, у нас за него сразу лишение на месяц + штраф в 50 евро для начала, а там по нарастающей... Так что дешевле моргать. :wink3:
|
Цитата:
|
Ну звуковым сигналом в населенных пунктах тоже только для предотвращения ДТП пользоваться можно:rofl:
|
Пока не сел на Гуню, о Р-Д мысль не возникала. Меган 2, которым теперь заправляет жена, располагает к спокойной и размеренной езде. С Лагункой все как-то иначе: 130 - это тот минимум на трассе, когда мое душевное спокойствие более или менее сохраняется. Но оптимальный в районе 150. Поэтому возникла мысль - купить Р-Д. Спонсоры они не всегда находятся - раз, и не всегда эта стратегия - успешная. Поэтому решил вложиться раз и в технику, а не государства. Поскольку тема Р-Д была для меня неизведанная, то около 3-х недель прошло в постепенном изучении этого вопроса. В результате сегодня приобретен Whistler Pro-78 SE. По настоящему опробовать пока не получилось, т.к. практически все гайцы попрятались от сегодняшнего дождя. Пока могу сказать, что при движении от м. Багратионовская - Кутузовский - ТТК - Комсомольский - Балаклавский - Варшавка до МКАДа Whistler Pro-78 SE в режиме Трасса не реагировал на всякие сторонние раздражители. Были ли причины по-настоящему заслуживающие внимания и того, чтобы реагровать - ХЗ. В дальнейшем проверю как следует.
|
У меня краш 213в, не дорогая модель и наверное, не далекая. Пищит на светофорах, камерах и подобном. Ну, вроде спасала пару раз, да только гаишники тоже хитрые. Меня вот на "Визир" поймали, ехал я тихонько на круизе 108 т.к. пару недель назад заработал статью. Так вот трасса пустая, навстречу едет колонна фур этак метров 800 впереди, и тут из-за одной фуры вылазит жигули с гайцами. У меня приблуда моя начинает истошно пищать, я по тормозам. Гайцы давай фарами мигать и за мной разворачиваются. В общем, показали мне кино с моим участием с моими 108 км/ч. В общем, с такими хитрыми товарищами никакие штуки не спасут. Ну и еще один раз ехал я борт в борт с пассатом одним, я на круизе 120 и он тоже видать на круизе шел. Так вот дорога пустая тока мы в вдвоем плывем, и тут пассат резко скидывает скорость. Я тоже сбросил, хотя шли мы параллельно. У меня радародетектор сработал тока метров через 100-200. Из чего я сделал вывод, что у пассата стоял прибор получше. А гаишник с феном стоял метров через 500-800.
|
А у нас в Казани без радар-детекторов вообще ездить невозможно. Камеры везде стоят.
|
Текущее время: 07:16. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub