Покупал эту трубочку на фирменном сервисе, стоила 115 000 бел.руб=35$.

Разобрались,:good: купил прозапас 880 р http://lagunaclub.ru/forum/showthrea...0102#post40102

вот и у меня таже история:crazy:
у меня вопрос-втулки для всех моторов одинаковые? т,е 7700858979 подойдет на f4r 2.0?
кстати по поводу шестерни диффа с теми самыми шлицами которые разбивает - говорят что продается отдельно и стоит в оригинале новая около 6тыр ,б/у-3тыр,так что моно на денек заморочиться и поменять ,прада придется половинить коробку:good:

Можно попросить восстановить фотографии? А то я чего-то совсем не пойму, где эта самая муфта находится...
И еще. Какие симптомы выхода ее из строя? Разовый щелчек при изменении направления движения (вперед-назад) или при резком ускорении/замедлении?

в самую точку. фоток полно в теме и по ссылкам:bye:

Муфточка и подшипник полуоси.
 

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...&pictureid=764Заменил подшипник промежуточной опоры, код 7703 090 428 (640 руб.) и муфточку полуоси (1300 руб.) + 1000 руб. за работу. Стало тихо, а то при разгоне был гул.
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...&pictureid=764

Втулка полуоси!
 

Привет ЛАГУНОВОДЫ! У меня проблема, втулка полуоси (трубка полуоси) подвела в самый неподходящий момент, когда НУ ОЧЕЕНЬ нужен автомобиль. Пожалуйста подскажите, где и каким способом можно приобрести эту втулочку (Лагуна II ф I 1.6 ).

А здесь http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7265 смотрел?
Номер видно - 7700858979. Смотри еще раз по экзисту.
Будешь в Врн в ЮЗ - заезжай в гости :)

http://www.exist.ru/image/firmnames/...0745a7f3cd.gif7700 858 979Втулка полуосиhttp://www.exist.ru/image/gal.gif26.11.0814 http://www.exist.ru/image/34.png1 016,76р.http://www.exist.ru/image/v.gif

Поменял втулку полуоси. Можно сказать - вынужденно... Потому как основная цель была замена подвесного подшипника.
Как оказалось, втулка у меня вполне живая.
http://www.save-img.com/pic_s/371f65...cb41ea03b2.jpg
http://www.save-img.com/pic_s/9ef4a3...fbdf64c9e2.jpg
http://www.save-img.com/pic_s/8ae3f7...aa4afabf68.jpg
http://www.save-img.com/pic_s/a51307...2d32fd28e9.jpg
Пришлось надрезать эту втулку, потому что без снятия этой втулки подвесной подшипник не снимешь... Однако, заржавело там все неимоверно. Поставил новую втулку со смазкой.
Так что вопрос о том, откуда берется одиночный щелчек при газе/торможении остался открытым...

а каком состоянии та часть,которая из коробки выходит? может там шлицам хана? тогда даже новая втулка не поможет,,,

Та часть, что из дифференциала торчит в отличном состоянии. Вроде было мнение, что втулка специально изготавливается из более мягкого металла, для того чтобы в случае чего разбивалась именно она. У меня и втулка в нормальном состоянии. Была.
Я вот чего не пойму. Втулка на привод напрессовывается? А для того чтобы ее снять, втулку греть надо? Или привод должен свободно вставляться во втулку, а у меня она просто приржавела к приводу и не хотела слазить?

втулка надевается на привод без натяга,легкими ударами молотка

У меня эта втулка снялась далеко не легко. Очень хорошо видно на первых 2-х фотках, как надо было хреначить по втулке, чтобы ее сбить :)
Знач у меня все-таки приржавела.
Кстати, по поводу одиночного щелчка при ускорении/замедлении. А так же о полезности мануалов... При разборке было обнаружено, что гайки крепления шаровых (я их менял отдельно, т.е. к рычагам они были прикручены на болты а не на заклепки) сильно ослабли. Когда я ставил эти шаровые, прикручивал их строго соблюдая момент, рекомендованный в руководствах... Кароч, мое имхо щас такое - на резиновых соединениях (типа, сайлентблоков) момент соблюдать надо (было опытное подтверждение этому), а на жестких соединениях надо забивать на указания и "тянуть, пока металл не треснет" (с) :grin:

Каталог валов в сборе и гранат отдельно от SKF Ну и не только, есессно, есть также подшипники ступиц и еще что-то

http://compass2.vsm.skf.temp.pi.se/I...language=ru-RU

Народ, так и не понял подходит ли втулка 7700858979 для моторов F4R c турбиной? Огреб ту-же проблему. Официалы как всегда приговорили ВЕСЬ приводной вал.

Кстати у кого был опыт установки неоригинала Спидан?

Спидан среднего качества

Дима а по втулке нет сведений, подойдет на SU1 вышеописанная втулочка?

Думаю должна подойти, не думаю что там полуось специальную делали под турбо