Рено не уезжают:good:

уезжают :grin:
однажды оставил авто заведенным и на ручнике, через 15 минут смотрю - авто катится :crazy:

Да ладно:acute:

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
А ручник - ручка?

Хороший ручник тогда...или каши мало утром ел....:crazy:

:grin: да неее, просто один трос слетел. Поставил на место, затянул и нормально)

хороший аккум и мозги в голове помогут избежать неожиданностей при заводке авто.....Для начала прогреть аккум нажатиями на клавишу дальнего света раза 3-4 на 15 секунд (ПАРАЛЛЕЛЬНО МОЖНО ВКЛЮЧИТЬ ФАРЫ или габариты). Заводить машину БЕЗ ВКЛЮЧЕННЫХ ФАР ( мньше напрузки на аккум)
:wacko2:

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
- 35 прошлой зимой (дизелек у меня) - без вопросов заводился ....тьфу....тьфу.....тьфу......Мож� �о и через левое плечо :yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:

а у меня тож на ходу сегодня с утра заглохла, открыл капот и груша на подкачку топлива стянута, затянул домой её , а там как вы и говорите короче насосом продул всё топливные трубки и с раза 5 завел, и пошел парафин из бака в топливный фильтр!

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...postcount=1030
и на сколько градусов прогрели АКБ? :grin:

У меня после прочистки сеточке в баке, теперь заводится хорошо. Тьфу тьфу. три дня простояла на морозе -16. С утра раз и завелась. Но так и не едит(((( Газу, она глохнет, начинает моргать красная лампочка со стоп. И все. Теперь ведать буду каждое утро выходить прогревать и пусть стоит до весны, т.к. идеи уже закончились, а официалы отказались ее делать, типа у них нету инструментов. :suicide:

Так хоть что делать они знают?
Просто заводиться...это хорошо, но давления ей не хватает для дальнейшей езды!
У вас в баке смесь ПАРАФИН+ саляра!
Вы керасинчика тёпленького в бак плёхните...1/3и езжайте с богом!
А ваши герлянды на панели "stop" сами не исчезнут-Clip нужен!

Думаете керосин разъест парафин в баке и по шлангам и т.д?

Думаю тёплый...растопит парафин...когда смешается!
В баке....в шланках у вас не парафин!

В смысле? Мне кажется где то в системе образовался. Потому что когда стоишь прогреваешь машину, она работает все хорошо. Как только проехал киллометр, глохнет или не едит.

Да поставьте в тёплый гораж на денёк..в баке керасин с соляркой смешаются сами!

Все правильно. Не хватает топлива при повышеных оборотах, так как парафин на фильтре приемнике в баке.
У знакомого не ехала больше 40 км/час, пока бадягу какую то не залил в бак из магазина.

Спасибо всем написавшим. Сегодня купли керосина, буду экспериментировать. Как все пройдет, отпешусь. Буду надеяться что все таки из за этого.

Рассказываю. Залил вчера керосина 4 литров. В баке было где то 25 литров салярки. До работы доехал. Это 27 км. Но я больше 2500 оборотов не давал. Побоялся заглохнуть.
Зато у меня сейчас расход 14-16 литров показывает. И расходометр я не отключал. Просто почистил в баке фильтр, поменял фильтр топливный,залил керосина. А теперь не пойму почему такой расход стал. Перед этим 7 литров был расход. Из за расходометра? Попробовать отключить его? Как вы думаете?

для начала обнули показания....

Весело :crazy:. Изменение времени накала от внешней температуры тоже заметил. Но при -24 секунд 9 светилась потом запуск.

leva14 если вы несколько дней подряд просто прогревали машину и не ездили...то логично что средний расход увеличится...ведь когда машина просто стоит и работает-она тоже тратит топливо пусть даже и 1-2 литра в час...обнулите расход перед ездой, а потом скажите!