Да нет таких фар на трешке, где дальний галоген, а ближний ксенон. Либо и то и то галоген, либо биксенон поворотный. То что вы называете "штатный" ксенон в ближнем - я больше чем уверен, что это просто дилер поставил обычный китайский туда.

На мой родной галогеновой фаре сзади, где лампы, тоже стоит маркировка D1S/H7, но я так понимаю, просто задняя часть корпуса фары универсальная и всё.

вот и стоит вопрос - как они могут быть универсальные, если существует теория "об отражателе" который не может быть одинаков для всех - тогда почему пишут сзади что и под галоген и под ксенон. потому как если отойти от темы колхозного ксенона - ломается у Сержанта его штатный и он ставит туда галоген - потому как по маркировке можно - но это же абсурд! просто до этого сколько у меня было иномарок - то там были точные маркировки - что стоит - то и на торце фары. по поводу би-линзы и ближнего ксенона, могу только показать описание аука обоих вариантов и фотку жопной части своей фары.

Универсальный только задний черный пластик фары, где всякие крышки резиновые закрывающие доступ к лампам. А внутренности, в том числе и отражатели могут быть свои у ксенона и галогена

Итак) Нужное ксеноновое барахло наконец-то найдено и закуплено)
Куплено:
2 модуля Bosch с проводкой от BMW X5
2 балласта Valeo 6G c проводкой и игниторами. Встанут в штатное место фары, вся проводка будет внутри фары. Подключение фары через штатный разъем.
Маску фары собрал воедино, перед этим перекрасив её...показалось, что слишком много красного и убрал красный кант совсем. Остались только красные кольца.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6420/...d0c4e244_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6621/...3acdbd12_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6621/...4ed00684_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6620/...97240e4a_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6422/...bf1531d9_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6523/...de6472ad_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6621/...34cac033_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/...e341c86b_L.jpg
Далее изготовление крепежа модулей, установка блоков розжига, подключение проводки. До окончательной сборки еще далеко...

В продолжение темы)
Сделал крепление модуля, поставил на место блок розжига) Но как обычно без приключений не обошлось) При примерке отражателя с закрепленным модулем в корпус фары, выяснилось что крепеж не даст нормально работать корректору. Модуль цеплялся за стенку корпуса... А все из-за размеров модуля и самого корпуса фары. На штатных ксеноновых фарах задняя часть корпуса шире и длиннее. На помощь пришел большой канцелярский нож, которым была вырезана лишняя(мешающиеся) часть корпуса(все оказалось очень просто - отрезать все лишнее):lol::lol::lol: После подгонок , примерок, подрезания и т.д., в корпусе зияла дыра и из нее на "улицу" торчали части модуля))) Примерив и прикинув отрезанные куски, на помощь пришел очень кстати не выкинутый корпус фары от L2, он использовался как донор пластика. Вырезав из него максимально большой кусок высококачественной французской пластмассы и взяв паяльник, началась "сборка" куска корпуса нужной формы)))) Корпус спаял - теперь все отлично регулируется и нигде не задевает)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6622/...2cfae896_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/...5159a957_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6521/...ac2611ec_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6619/...7f2ca63e_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/...efecbe19_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6422/...b649c4b7_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6523/...2f4f4ca3_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6420/...40013e4d_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6523/...62fbadb3_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6622/...427e3721_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6522/...caade546_L.jpg

Сереж ох ты и заморочился да и еще и меня заразил :wacko2: я правда все таки в противотуманки би ксеноновые модули решился установить,что бы было два ближних и два дальних света, уже почти тоже закончил только стекло раздавил на туманке:suicide: теперь опять почти неделю его ждать !А так свет вообще шикарный получился :dance2:

два ближних запрещено по ПДД.

С двушкой конечно было интересно, но с трешкой мне все казалось намного проще))) А тут вон оно чё вышло) Никак я не думал, что корпус надо переделывать(хоть и не много, но все же надо)... То, что заморочился - да)))) Так я это для себя делаю и чтобы ночью на дороге видеть куда я еду и при этом не мешать остальным(ни встречным, ни попутным):wink3: Чего-то совсем я не подумал, что Bosch в корпус не полезет... Но как показывает практика - не разрешимых задач не бывает:grin::grin::grin:

Я не спорю !Только не знающий ничего не поймет,туманки да и туманки,и кстати от них свет сейчас не так слепит а точнее вообще не слепит а ровной полу метровой линией в высоту кладется над асфальтом сравнивал с соседом у него ауди А6 трех летняя так мои линзы лучше и четче его светят :good:

Что верно, то верно) Колхозный ксенон во всех проявлениях запрещен... И тонировка... И ездить под шафэ... Да многое запрещено)))

Я сам с корпусам туманок повозился :wacko2: так как линзы гораздо больше и шире самих туманок и пришлось дотачивать корпус в длину сантиметров на 10 и в ширину на 1,5 но мучения этого стоили :wink3:

Ты не фоткал случаем процесс то? А то совсем не понятно как ты их туда засунул))) Справа совсем места мало...даже для того, чтобы лампочку поменять... Да и конечный результат интересен)

Насчет места ты прав :suicide: нет вообще,пока все измерял и подгонял 16 раз снял бампер :crazy: думал молотком с психу все побью!!!Вид чуть видоизменился,малость выступают но это не заметно !Пару фоток сделал просто не люблю отвлекаться если чем то занять а как совсем закончу тогда выложу и как светят и конечный результат :drinks: и часть процесса !

Понятно) Я тоже маску 5 раз перекрашивал, думал выкину все в ведро и сожгу к чертям:lol::lol::lol: Взял себя в руки и все получилось) Как ни странно проще всего было сделать крепеж, поставить модуль и спаять корпус) Покраска вынесла мозг напрочь))) А на счет отвлекаться...сам никогда не делал фоток в процессе - это первый раз так получилось. Так сказать полноценно) Может кому-то покажется, что слишком много фоток и они однообразны...может и так - зато они есть и понятно что к чему и почему)

Вот еще не знаю как придумать,что бы отдельно включать в них дальний свет как какой и куда вывести тумблер и что бы не колхозно выглядел... ?!

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Терпение,только терпение... !!!:lol:

А вот это совсем фиг знает. Это все хозяйство через что-то еще запитать надо. А с дальнего забрать? Не? Включаешь ближний и если горят туманки, то при переключении на дальний в туманках тоже включится дальний

Я тоже думал по началу так но решил,что все таки нужно отдельно сделать а то всяко бывает... вот думаю у меня подрулевой от магнитолы без надобности торчит,так как установил себе двух диновую DVD магнитолу в место штатной и на потолок задним пассажирам монитор а подрулевой с ней не работает вот наверное к нему и буду подключатся :dntknw: ?!

Реле придется ставить, чтобы эта конструкция работала корректно)

Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Или в удобном, но не заметном месте панели аккуратненький тумблер поставить

Сереж кстати насчет реле!Оно вообще нужно или нет на линзах естественно стоит катушка с шторкой когда подаешь питание она складывается ну и получается дальний (не мне тебе объяснять) а если тупо за питать от аккумулятора через тумблер то реле нужно или нет а то я в таких делах валенок ?!!

Не, реле не нужно. Соленойд шторки рассчитан на работу от бортовой сети напрямую) На моих модулях тоже прямое питание без ничего)