Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

- Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)

- - глохнет на ходу (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=38348)

Пардонте, ща по памяти восстановлю)
Сейчас волнует один параметр, 700 bar в топливной рампе это не многовато для холостых?

да много,меняй регулятор давления на ТНВД

Добавлено через 27 минут 50 секунд
+ Ещё должен двс жостко работать

Цитата:

Сообщение от kent-cerg (Сообщение 1108850)

да много,меняй регулятор давления на ТНВД

Добавлено через 27 минут 50 секунд
+ Ещё должен двс жостко работать

так и есть

Данные с CLIP:
Режим двигателя: 900 об/мин
Исп кодов форсунок: Да
Температура топлива: 49 С
Уставка давление в топл магистрале: 263 bar
Давление в топливной магистрали: 749 bar
Откл обр связи давл топливораспр рампы: -488.1 bar - что это за странный параметр?
Установка под. топл. при хол. ходе: 6.8 mm3/cp
Подача топлива: 7.8 mm3/cp
Регулируемый расход топлива: 654610 mm3/cp
Коррекция дебита топлива цилиндр №1: 0.0 mm3/cp
Коррекция расхода топлива цилиндр №2: 0.7 mm3/cp
Коррекция расхода топлива цилиндр №3: -0.3 mm3/cp
Коррекция дебита топлива цилиндр №4: -0.3 mm3/cp
Напряжение питания компьютера: 14.3 V
Управление реле насоса низк. давления: Активная

проблема будет в регуляторе давления

Спасибо. Я так и думал, гугл отказывается выдавать заводские параметры двигателя. В первые столкнулся с дизелем и системой common rail. Слава богу Clip под рукой всегда. Еще раз спасибо!

З.Ы. Цена на регулятор конечно достовляет, 4250 р за РДТ от Bosch(((

Установил новый регулятор, давление в рампе на хх равно 900 bar :shok:

Цитата:

Сообщение от bur (Сообщение 1041590)

Всех снова приветствую и снова немного надоем) Поехал на работу ( 2000 км). Машина работала норм. После стала глохнуть при сбросе газа и переключении на нейтралку. Кое как добрался. Потом было какое то затишье в проблеме, а сегодня появилась полная .опа. Мотор глохнет как в городе, так и на трассе при сбрасывании газа и включении нейтралки. Комп пишет injection fault. stop engine. во время движения машина тупит по страшному и во время набора скорости дымит как локомотив. Еще момент: после движения накатом на передаче, при нажатии на педаль газа, машина сначала выдержит паузу в полсекунды, а потом после рывка начинает не спеша разгоняться. Я понимаю, что нужен клип, но до него 160 км. Доеду до дома (если доеду) и потом сгоняю на комп. Просто хотел спросить у комрадов совета... что это может быть и увидит ли клип проблему... датчик там или регулятор... вспомнил.. в момент трогания с места бывало дернется, как будто глохнет, выскочит эта же ошибка, а мотор продолжает работать и ошибка горит до того, пока мотор не будет остановлен. началась проблема после смены масла и фильтров по истечении 250 - 300км. голову не приложу, что может быть...
__________________

и как решил? у меня идентично. Пока давишь на газ - едет. Как только сбросил в нейтралку - глохнет. Инжекторы проверяли - ок. Стакан в баке проверил - ок.