Выложи фото, пожалуйста. Они ж поменьше размером, интересно посмотреть какой с ними вид.

Поставил себе ходовые огни Osram LED DRL 101 Light@Day. С крепежом пришлось помудрить, а с подключением вообще проблем нет, имеются бумажная инструкция и видео по установке. Поставил переключатель света режим AUTO и включение света можно совсем забыть(ну только с переключения с ближнего на дальний:dance2:)
http://photo.qip.ru/photo/bart380/42.../102992950.jpg
http://photo.qip.ru/photo/bart380/42.../102992951.jpg
http://photo.qip.ru/photo/bart380/42.../102992952.jpg

Завтра сделаю фотки.

оффтоп- для тех кто поставил ДХО
 

Осталось самое сложное - вписать в ПТС о внесении изменений в конструкцию авто...
ps
ГОСТ Р 41.87-99
Сила света излучаемого одним огнем не менее 400Кд, при этом совокупный не более 800Кд.
Цвет должен быть белый (эталон 2856К - фактически свет лампы накаливания)
Минимальная площадь освещающей поверхности - не менее 40 см²

можно такие поставить http://www.pro-sport.ru/cms/index.php?categoryid=398
или http://www.autoliga77.ru/internet-ma...duct/293059603

Вот мои фотки ДХО.
http://s005.radikal.ru/i210/1304/78/aee8f4403d9c.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1304/d2/92bbeecb0a18.jpg

а буксировочный крюк если цеплять- не оборвёт? вроде как раз пластиковую хромированную детальку снимать?

nikolai1282, спасибо! Очень интересно было посмотреть как 4 светодиода и меньшем корпусе выглядят.

У nikolai1282 филипсы снимаются, только кронштейн остаётся. Так что окошко для ковыряния отвёрткой, чтоб снять планку, оставить открытой реально. У меня корпус фонаря ДХО немного поворачивается вниз, а дальше вступает в работу специально обученный гвоздь. При буксировке ничего у меня не оборвало.

Вечер добрый.Кто нибудь пробовал реализовать такое: http://mmc-autoelectric.org.ua/outla...running-lights ,что бы ПТФ работали в режиме DRL с возможностью работы в штатном режиме.

Поставил себе ДХО+ПТФ от OSRAM http://www.osram.com/osram_com/produ...-fog/index.jsp. Правда дорого, 11 тыщ. Зато доволен как удав. Встало в штатные места, это было главное при выборе ДХО.
Фото того что получилось
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=11813
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=11811
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=11812

Свет в ПТФ сделан на светодиодах. Луч направленный, "стелится" как раз на дорогу.

Подключается как? напрямую к АКБ?

К сожалению да. Два провода на "-", один на "+" имея сразу предохранитель перед клемой. Схема мне такая не нравится, надо найти провод, который отключает всю бортовую сеть.
А так еще у него "концевики": аксессуары, габариты, оба поворотника (подсвечивает ПТФом поворот).

Адекватно работает когда глушишь двигатель? Ну то есть заглушил и тут же ДХО погасли? или продолжают гореть или моргать?

Глушу двигатель, отключаются.
Единственное что не нравится: вечер, ближний в положении AUTO, завожу машину, на 2-5 сек загораются ДХО, потом ближний и ДХО отключается. Оно и логично.
Надо будет сделать некую задержку на концевик аксессуаров, чтобы было по "красивее" :)

http://www.ath-hinsberger.de/out/oxb...aguna_3_tc.jpg
http://www.ath-hinsberger.de/out/oxb...12442_3_z3.jpg
для инфы нажмии на верхнее фото

ясно:) просто филипс drl-4 при таком же подключении (напрямую к АКБ) почему-то после глушения двигателя начинает мограть (секунд 15-20), и только потом гаснет.. Причем на второй лагуне работает адекватно.
Просто видимо после глушения двигателя машина еще опрашивает какие-то блоки и ДХО думают, что двигатель заводится что ли.. не пойму:)

у меня филипсы просто так не моргают...бывают включения с выключенным двигателем при подключении к розетке компрессора..видимо повышается напряжение при его работе до 14В,вот и загораются..

с чего на выключенном двигателе повышения до 14в???
на сайте одного из продавцов этих филипсов написано, что блок управления ДХО по шумам в проводке определяет заведен двигатель или нет.
Так вот на моей машине любое действие на заглушенном двигателе приводит к включению их. Например сидение подвину (электро), дверь открою, замки дверей кнопкой открою или закрою и т.д. И после этого они еще несколько раз загорятся и потухнут.. что-то мне это не очень нравится:))) вот думаю где б безопасно под капотом найти + который только после заводки двигателя появляется

Когда заводишь авто напряжение выше 12в, так?
Управляющий блок подключен к аккуму, и когда заводишь авто, повышается напряжение и блок дхо включает свои лампы, а не по шумам проводки.
А вот по шумам(импульсу) в проводке блок дхо определяет включение габаритов через свой сигнальный провод и отключает свои светики.
а напряжение на выключенном повышается видимо во время работы компрессора..
ни от чего другого дхо у меня не включается при заглушенном моторе..
я вот так это понимаю..

ну хрен его знает, но я не пойму с чего напряжение должно повышаться при выключенном двигателе, генератор то не работает.. наоборот проседать может от лишней нагрузки