![]() |
Ок, попробую в длинный выходной:crazy:
По результатам отпишусь:) |
Цитата:
|
Цитата:
1.(Зелёный) - с концевика багажника(коцевик замыкает/размыкает на массу). 2.(Розовый) - с коммутационного блока - управление открыванием двери 3.(Фиолетовый) - управление освещением багажника, идёт на привод запирания заднего стекла 4.(Чёрный) - масса То есть если отключить (3) и (4), то просто не будет загораться свет при открытии багажника. Какой именно сигнал идёт с ЦЭКБС(контакт 2) не понятно. Ещё раз повторюсь, что цвета могут отличаться. Тем более, что смотрел схему для более поздних годов выпуска. Поэтому желательно провода прозвонить. С контактов (2) и (3) провода идут на разъём R15 - под левой облицовкой багажника. ЗЫ Хотя щас глянул фотку - вроде бы даже по цветам всё совпадает. |
Цитата:
|
Да, кстати, если там контакты не нумерованы, возможно перепутаны 1-4, ну и 2-3.
|
Цитата:
такое чувство что ему надо этот номер 4.Чёрный(масса) вместе с 1.Зелёный(концевик багажника) так как только когда замыкаю массу загорается свет! :bb: Отключил свет и пёс с ним, главное чтоб замок работал. |
Да иногда эти замки просто чистить периодически надо, так как забивается пыль и вода и начинает выводить все из строя
|
Привет Всем!
У меня похожая проблема (не горит подсветка багажника, не отражается открытие двери на БК, это бы я пережил:wink3:) за исключением того, что перестал откраваться сам багажник. Ну, конечно, прочитав все советы и рекомендации по теме, снял замок. Что касается механики - все работает без перекосов и заеданий. Электрика - контакты в окислах, (почистил, поставил замок на место, не помогло) сопративление моторчика 16 Ом (говорят должно быть 10 Ом),кстати, он даже не пытается провернуться, проверил кнопку открытия багажника - там все сухо без окислов, я так понимаю надо смотреть проводку? Но перед тем как звонить провода хотел спросить: сам микрик, тот что находится в замке, играет ли какую-нибудь роль именно в открывании двери багажника?:help: и есть ли (хотя скорее всего что нет, потому что все остальные замки работают, но все-таки) какой-нибудь отдельный предохранитель на замок задней двери? У меня "сарай":good: с открывающимся задним стеклом. Заранее, спасибо! |
Цитата:
Но что гадать, проверить проще всего - замерить сопротивление в открытом и закрытом состоянии замка. Я бы еще напряжение на кнопке посмотрел, и на лампочке. У меня проверить - появляется ли напряжение на моторчике при нажатии кнопки - проще простого. Снять крышку над моторчиком - и меряй что хочешь. Успехов! |
Я бы еще напряжение на кнопке посмотрел, и на лампочке.
Проверил напряжение на кнопке и на разъеме, с помощью которого подключается замок и вот оно что: 2.8В-всего-то:dntknw: Где могут быть потери? |
Заработало!!!:dance2:
Вообщем дело было в следующем: проводок (зеленый), который идет на разъем кнопки открывания багажника был переломлен (в месте где он ответвляется от жгута), самое удивительное, что когда я вскрыл изоляцию предполагаемого места перелома провода оттуда посыпался белый порошок, как я понимаю соль, только вот вопрос откуда ей там взятся? Ну да ладно, зачистил изоляцию скрутил провод, заизолировал и всё заработало!:good::drinks: |
У меня тоже проблема – не открывается багажник. Всегда всё была OK – а тут в один прекрасный момент нажимаю кнопку и тишина. Стекло тоже не открывается. Я так понимаю, что обломался, где то провод?
У меня универсал и положение отягощается тем, что багажник отделён от салона решёткой. Походу заводская. Не знаю зачем такой французский писк моды – наверно дизайнеры вдохновение в совецком ментовском бобике получили – вобщем мне от этого один геморрой. Буду завтра пытаться открутить. |
Вобщем пригнал во двор машину со стоянки. Погодка сегодня как никогда для ремонта. На улице -6. Мне всегда так везёт.
Открутил решётку. Открыл багажник. Разобрал дверь. Всё проверил. Хотел сделать фотоотчёт, сходил за фотиком, а в нём батарейки сели. Не судьба. Не буду вдаваться в подробности моих ковыряний, но дверь я всё же починил. Беда оказалась в разъеме, который на ручке открывания. Туда как то попала вода и там всё окислилось. Почистил – заработало. Сходил за силиконом и всё засиликонил. Совет – первым делом смотреть этот разъём. Вынуть ручку можно только из нутрии – она застопорена пластмассовыми клиньями. Для этого надо снять обшивку. |
Цитата:
|
Стекло тоже начало открываться. Хотя я разъём не чистил. Возможно при моих ковыряниях с дверью, закрытие – открытие, контакт появился. Сам разъём на стекло немного люфтит и болтается. Кнопку я вытащить не смог – сижком бетонные на морозе клинья были, да и конструкция их была какая то странная, вобщем боялся их отломать. Я разъём подёргал взад-вперёд и заселеконил. Всё.
|
У меня когда не открывался багажник стекло открывалось! Но в данном случае, наверное, просто совпадение (видимо тож контакт хреновый)...
Как было где-то здесь сказано: Рено-наука о контах |
Всем Привет!!! у меня такова проблемка - багажник закрывается легко (даже очень легко), но есть не большой люфт, т.е. когда закрываю багажник и потяну крышку вверх чувствуется этот самый люфт. так вот вопрос - если замок электрический он должен дожимать крышку багажника???!!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
У меня жужжит только когда открываешь, когда закрываешь замок не доводит дверь.
|
Текущее время: 08:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub