вот это чистота... :shok:

С базара. Скоро пройдет (наверное :wink3:)

Спасибо за совет..только это уже я сам наклеил...на память девичью:grin:

Добавлено через 5 минут 45 секунд
Хорошее не проходит, если не хочешь чувствовать себя как в коровнике...за машиной , считаю, смотреть нужно не только в плане--"абы ездила"...но, каждому свое...а все-таки сесть приятно не только в "ездячую", но и в чистую, согласен? особенно, если машинку любишь...

вот так сказанно:good:, поддерживаю:rtfm:

Диалоджис грит:

xG05 - мотор 664ый, коробка PK6 (6мкпп) (в расшифровках есть на л2ф2, три хетча с комплектацией AUTHENTIQUE)
xG08 - мотор 650ый, коробка PK6 (6мкпп) (в расшифровках нет)
xG0E - мотор 752ой, коробка JR5 (5мкпп)
xG0G - мотор скорее всего будет 750 (может быть еще 670 и 674), коробка PK6 (6мкпп)
xG0R - мотор 754ый, коробка PK6 (6мкпп)

Спасибо! Тем более практически такой же серебристый металлик,только со спойлером...как такую красавицу доводить "до ручки"? подскажи, а как номер в подпись вставить можно?

отсюда мораль - абсолютное большинство 1.9dci на первой фазе - будет из числа последних трех

Добавлено через 6 минут 4 секунды
также моторы 752 и 754 отличаются от 750 топливным фильтром... на них он неразборный на 5 штуцеров. на 750ом - разборный на 2 штуцера и меняется вкладыш фильтра

А еще,мне кажется, от 750 они отличаются отсутствием ручного подкачивающего насоса и наличием вместо него электрического подкачивающего насоса...

Сообщение от alex.fan
а вот мой, его вообще не понять VF1BGRR0631279323

Это точно RR или просто ошибка где-то? В 2-х местах на машине такой VIN?
_ у меня тоже rr,вот vf1kgrr0633060663. что скажеш?

наклейку на правой по ходу движения стойке посмотри там написано будет.

лагуна2 2006 1,9
 

подскажите а пожно перепрошить с 92л до 120

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
подскажите а можно перепрошить 92л на 120 двигатель 1,9дизель

после замены турбины на с изменяемой геометрией

а еще топливной рампы с форсунками, топливного фильтра, ТНВД и прочего:crazy:

А ГЛАВНОЕ БОЛЬШАЯ КУЧА ДЕНЕГ:grin:

подскажите сколько всётаки у меня в авто коней по ПТС 120 а знакомый по копался в нете говарит что 105 ну или окло того :cray:. двиг по ПТС :F9QT754C кто знает проясните!

Я конечно не дизелист, но вроде 754 мотор- это 107 коней.

120 коней это 750ый мотор...

:cray::cray::cray: а почему тогда в ПТС 120 и налог за 120?

у вас налог с коней? ну тогда написали что бы больше скассировать (по незнанию)
помню как-то давно, в Казахстане. подхожу к кассе оплатить налог.(за кубики, до 1200. до1600,до 2500, и выше 2500.). у меня был VW T3 1600TD. и вот кто то из очереди обратил внимание на то что "от 1201 до 1600" от "1601 до .." и что наш 1600 вообще.то 1589см/3 и значит в более дешёвой расчётной колонке. вы бы видели как там все всполошились.давай требовать от всех бумаг в подтверждение этих кубиков.
так что ,если овчинка выделки стоит собирай бумаги и в финотдел забирать "лишние" деньги
у нас с кубиков.(каждые начатые 100кубиков) и если на мой 120коней добавить чип,получится что-то порядка 136 коней.а до этого у меня был Пыжик 1,9TD 90 коней.налог одинаковый(если не смотреть на дополнительные коэфициент от вредности выхлопной)

хорошо подожду бумага из налоговой там видно будет перед лауной владел спортяжкой №2 120 коней сколько за него пришлют интересно с учтом сельской месности!
Не ну всёравно обидно где мои 13 поней???целое стадо! :cray: