Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Страница 4 из 6

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)

- Laguna II (2001-2007) (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=177)

- - 2.0T vs 3.0 (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=31274)

МедВедЪ

13.07.2011 17:19

Можно закрепить как одну из тем для споров на велье))))))

DimK@

13.07.2011 17:21

Цитата:

Сообщение от Tuono (Сообщение 631160)

:drinks:

тоже за большого атмосферника :good:

ох как это все тяжко... ))
душой за "бу-бу-бу-бу" ))
а мозгами понимаю что с ним можно ой как много хапнуть проблем...
хотя и турбо привлекает...
эх, прокатиться бы и на том и на том...

maksvk

13.07.2011 17:25

Цитата:

Сообщение от МедВедЪ (Сообщение 631163)

Можно закрепить как одну из тем для споров на велье))))))

Некогда там будет о машинах разговаоивать...:rofl:

Добавлено через 4 минуты 18 секунд

Цитата:

Сообщение от DimK@ (Сообщение 631164)

...эх, прокатиться бы и на том и на том...

Тогда ты нас поймешь и будет у тебя

Цитата:

Сообщение от DimK@ (Сообщение 631164)

"бу-бу-бу-бу" ))

Цитата:

Сообщение от DimK@ (Сообщение 631164)

а мозгами понимаю что с ним можно ой как много хапнуть проблем...

Слово "ним" замени на "ЛЮБОЙ". И это относится не только к Рено!

DimK@

13.07.2011 17:27

Цитата:

Сообщение от Sergio (Сообщение 630922)

ИМХО просто так человек 3 литра не покупает. Для степенного перемещения хватит и полутора литров.

такие моторы не берут (как мне кажется) те, кто любит погонять, точнее "пожарить" )) тяжеловат он
скорее для солидности :grin:
а вот любители пульнуть со светофора зачастую отдают предпочтение легким и мощным турбобензинкам - и давят в пол постоянно...
отсюда и домыслы о том, что большеобъемные атмосферники не так загнаны...
все сказанное просто мое мнение либо догадки - сам не ездил ни на том, ни на другом )))

Саймон

13.07.2011 17:49

Цитата:

Сообщение от maksvk (Сообщение 631165)

Некогда там будет о машинах разговаривать...

Правильно! Отмеряем четверть мили по полю и смотрим чье кунг фу сильнее :fans:

Добавлено через 37 секунд

Цитата:

Сообщение от DimK@ (Сообщение 631168)

такие моторы не берут (как мне кажется) те, кто любит погонять, точнее "пожарить" ))

они и автомат не берут

no_name57

13.07.2011 18:11

Цитата:

Сообщение от Tuono (Сообщение 631153)

не зависит от надува? то есть если она как бешеная вертится при 1,5-2 атм, нагрузка на нее та же что и при 0,5?!

Писал же от модели (улитки) зависит. Я имею в виду заложенное производителем улитки штатное давление.

StillWaters

13.07.2011 20:24

Цитата:

Сообщение от Tuono (Сообщение 631160)

:drinks:

тоже за большого атмосферника :good:

Однозначно! :))

Belyitigr

13.07.2011 20:44

Цитата:

ИМХО просто так человек 3 литра не покупает. Для степенного перемещения хватит и полутора литров.

Купил 3 литра просто так...понравилась машина....нравится очень ее звук...
По обслуживанию не все так страшно...тока что грм.
Коробка да...там гауно...в остольном проблем не вижу...
250км по трассе проезжаю на 17 литрах...по города жрет не мало

Lithium

13.07.2011 21:13

Цитата:

Сообщение от no_name57 (Сообщение 631146)

на турбе не ездил, а на v 6 пробовал и маневры ей как то тяжелей даются (по сравнению с моей).

вес машин по данным автору:
-V-6 Снаряженная масса автомобиля 1505 кг ( у меня в ПТС 1560 кг)
- 2 турбо - Снаряженная масса автомобиля 1280 кг (гляньте, сколько написано у Вас в ПТС, ибо я не верю цифре автору):rtfm:

Alexey

13.07.2011 22:11

Цитата:

Сообщение от Lithium (Сообщение 631322)

1320 моя весит.
поворачивает - сказка.
v6 хетч - 1430

Lithium

13.07.2011 22:14

веса разошлись

Alexey

13.07.2011 22:17

Цитата:

Сообщение от Lithium (Сообщение 631353)

веса разошлись

В ПТС - погода. так же как и лагуна 2 2006 года с евро3 и тп
я смотрю французский PDF.

Lithium

13.07.2011 22:19

тогда 90 кг. это, конечно, разница не слабая (лишний упитанный пассажир на капоте)

Alexey

13.07.2011 22:21

Цитата:

Сообщение от Lithium (Сообщение 631359)

тогда 90 кг. это, конечно, разница не слабая

это стёб или что?
все 90 кг то впереди, зад и серединка одинаковые. я думаю 90кг в плюс на морду не так и мало.

Diman

13.07.2011 22:24

Цитата:

Сообщение от Lithium (Сообщение 631359)

тогда 90 кг. это, конечно, разница не слабая (лишний упитанный пассажир на капоте)

а по моему ерунда эти 90 кг. на 30 коникаф то в 3,0 больше.

Тема интересная. У меня 2,0Т, но хотел бы проехать на 3,0 так сказать для сравнения

Alexey

13.07.2011 22:24

чтобы вопросов не было, вес 2/2 хетчи
1.6 мех - 1270
2.0 мех - 1280
2.0 авт - 1315
2.0Т мех - 1320
2.0Т авто - 1340
3.0 авт - 1430

если надо - по дизелям выложу.

Diman

13.07.2011 22:26

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 631364)

чтобы вопрос не было, вес 2/2 хетчи
1.6 мех - 1270
2.0 мех - 1280
2.0 авт - 1315
2.0Т мех - 1320
2.0Т авто - 1340
3.0 авт - 1430

если надо - по дизелям выложу.

от куда инфа? источник?

Добавлено через 24 секунды
это пустые столько весят?

Lithium

13.07.2011 22:29

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 631360)

это стёб или что?
все 90 кг то впереди, зад и серединка одинаковые. я думаю 90кг в плюс на морду не так и мало.

какой стёб? Я и говорю, что 90 кг это много

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 631364)

лучше отдельной инфой в разделе

Alexey

13.07.2011 22:29

разница с турбой на мешалке 110 кг то :)

maksvk

14.07.2011 09:21

Цитата:

Сообщение от StillWaters (Сообщение 631309)

Однозначно! :))

Прокатил бы человека, что бы не мучался он!:drinks: :crazy_pilot:

Текущее время: 10:28. Часовой пояс GMT +4.

Страница 4 из 6

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице