Смотришь на двигатель спереди.Справа от масленого фильтра в самом низу на сочленении коробки и двигателя.Смотри,куда провода идут внизу коробки

Благодарю. А то я его всё найти немогу :)))

Лучше один раз увидеть...)

Забыл обвести )

ваще респект!!!

Добрый день, знатоки. Ситуация доводит до психов. Диагностика показывает низкое давление топлива. Подкачивающий насос был заменен. Регулятор давления в норме. При включение зажигания в баке слышно булькание. Самое интересное, что машина глохнет иногда на ходу, а иногда сразу после того как завелся двигатель. Бывает, что вообще не заводиться. При том нет разницы на холодный или горячий двигатель. НО при половине уровня бака вроде все нормально. Как только уровень приближается к красной зоне сразу же машина начинает капризничать. Где-то скорее всего подсос воздуха, но как на это влияет уровень топлива. В трубках видны пузыри воздуха. Вопрос:1) Как найти подсос воздуха? 2) Как на все это влияет уровень топлива?

Сними заборник в баке и посмотри всё ли с ним в порядке.
Может датчик топлива врёт и соляра действительно заканчивается!

С ним все в порядке. В баке топливо есть.

Может топливо с бака не забирается полноценно когда минимальный уровень

Может кто подсказать номерок датчика кол вала.

Вроде он: 8200 688 405
Буковки VINа бы на всяк случай.

Вечером с работы приду напишу.

V F1B G0R0627360093

?:dntknw:

Не заводится двиг
 

Здравствуйте. что может быть если машина схватывает но не заводится?

Краткость.......не приветствуется :wacko2:
Инфомотивнее :bye:
Если вы написали три слова,то и ответ может быть три слова "Всё что угодно".

Горит надпись стоп и в трубопроводе постоянно пузыри появляются, прокачаешь грушей все нормально через некоторое время опять появятся

Очень тяжело понять в чем проблема, когда у тебя газотурбинный водородный двигатель. Может водород закончился или что-то еще...

Помогите разобраться что могло случится? Стоял в пробке в Ростове, машина ни с того ни с сего заглохла, но сразу завелась. Не предал этому значения. Через несколько минут снова заглохла с холостых, но уже не завелась. Крутил пока аккум не сел. Стартер крутит как обычно, ремень на месте, топлива пол бака, фильтр поменял весной и на выходе из него при снятии трубки брызнула саляра, т.е. топливо поступает к ТНВД, разъемы на датчиках высокого давления, распредвала, регуляторе давления проверил, пошевелил - в норме. Единственное не добрался до датчика коленвала. На приборке все как обычно. С толкача завести не пробовал. Клипа по близости нет, живу за городом. Что можно проверить своими силами?
П.С. с тестером дружу ))

Надо на комп тянуть или привозить кого с компом.
Потому что много чего может.