мягко сказано... это больше похоже просто на сотрясение )))

просим ФОТО! :rtfm:

ЭЛЕКТРО ЗЕРКАЛА.САЛОН ВЕЛЮРОВЫЙ.ВСЕ СИСТЕМЫ +8 ПОДУШЕК+АУДИОСИСТЕМА 6СД+ПОДРУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ,ДОВОДЧИКИ СТЁКОЛ .

:rofl:

а система про есть?:rofl:

Дайте две!

Нужно всего лишь фото!А системы у всех есть!:crazy:

сёдня ездил смотреть машины. смотрел два пассата б5 универсала и лагуну 2-1 хетч.
один пассат понравился, дизель. раньше у меня никогда дизелей не было. проехался... своеобразный движок, но прикольный)) что-то в тракторах есть, шарм какой-то.
второй пассат, как мне показалось, от перекупов. потому что вылизан как у кота яйца и... в общем оставил негативные ощущения.
лагуна. нормальный аппарат, коцки только на порогах возле передних арок, но ржи нет. мотор сухой, но не вылизанный. салон приемлемо чистый. в общем, я свой выбор остановил на лагуне, тем более что и поторговались чуток, так что я влез в свой первоначальный бюджет. оставил задаток, а в субботу планирую забирать.
но, естессн, и у лагуны есть минусы:
1. не работает ручник (сняты тросики, есть в наличии).
2. не работает ESP.
3. не работает система курсовой стабилизации.
4. не работают датчики давления в шинах.
как считаете, сколько мне по деньгам встанет это все дело исправить?

ИМХО Лучше через диагностику на клипе прогнать,пусть за свои счет, потраченная тысяча руб не большие деньги.А так можно долго гадать.

естессн не методом тыка причины искать))
в общем то, мне эти функции не особо и нужны, но раздражают соответствующие горящие лампочки на панели приборов. нужно будет делать((

Эту не хочешь?Как раз в свои 250 влаживаешься...

я ж говорю, что уже задаток оставил. да и ехать за ней далеко.

видел книгу по лагуне 2 на этом форуме. чё-то найти не могу. дайте сцылу, плеазе.

ВСЁ. НАШЕЛ.

Имхо лучше чтобы в базе было меньше фарша как такового,чем наличие оного неисправного. можете бить меня лопатой по затылку с криками что я недошумахер,но смыл ни летом ни зимой ЕСП я как ни ездил как ни летал не почуствовал.А датчики давления это вообще для гламурных французов,которым пнуть по колесу лениво.Самое главная беда для меня до сих пор в лягушке не полусдохшая подвеска, не битый бампер,а маленькая пепельница и очень неудобная.Вот тут они конечно лягушатники.
У б5 есть косяк,она гораздо популярнее лягушки у перекупов,посколько в нашей стране навязанное людям мнение гараздо важнее логики.Сказали ФашистВаген зергут и качество до внуков доживет-надо брать.
Мой совет повременить.Лучше до осени,когда я свою дочиню до идеала и менять буду на какую-нибудь турбу.

Пару раз зимой на скользком повороте ESP успевала сработать до моего испуга...

в общем все. забрал. по поводу есп - она мне тоже не нужна, датчики тоже нафег (единственное - лампочки горящие раздражают).
но, естессн, есть и другие трабблы.
самый главный - бывает, что не с первого раза разблокируется иммобилайзер (когда карточку вставляешь) и, соответственно, авту не завести. приходится несколько раз вынимать-вставлять карту. кто знает в чем косяк, может быть уже карте хана?
Done, пепельница действительно неудобная, на первой лягухе лучше была (хотя тоже не фонтан). видимо все-таки придется бросать курить)) также меньше места в багажнике по сравнению с 1-1.
пока все. в целом, доволен как слон)))