вот и у меня случилась такая беда, +1 с проблемами парктроника, тоже включаю заднюю и один писк сигнализирует что система вкл, а потом раздается длинный писк и все))) буду смотреть датчики, только вот не до конца понятно как они трезать должны? или когда глядеть буду нисчем не перепутаю?))))

вот и я вернулся с мойки и кроме постоянного писка ничего не происходит, походу мороз гдето воду подморозил


Ура, постоял автос денек и все заработало как положено

А кто знает, в бампере от универсала есть внутри метки, куда датчики врезать, как в бампере от хетча?
И еще, подскажите, пожалуйста, какое отличие в бампере, который с завода шел с дырками?

На фаркоп нет, на прицеп да. Для этого он отключается при движении с прицепом.

Клип сказал,что разомкнута цепь или замыкание на массу правый наружный датчик. куда это смотреть надо?

На правый наружний датчик!

Проводку сам тянуть будешь,а так-смотри состояние-цену...

Поставил себе неоригинальный парктроник за пол часа в гараже с товарищем и пивком! Всё прошло быстро и без осложнений (это я не про пиво) Ничего никуда тянуть не надо было!:crazy:

Вот тут подробней пожалуйста.Проводку не тянул-т.е. уже была?А дырки на датчики?У меня нету ни того ни другого,продавци on line прилагают в комплекте к порктронику видео с подробной инструкцией монтажа.И проводка и дырки-всё делать надо

А если парктроник sho-me, как он отнесется к фаркопу?

1 Снял бампер
2 Просверлил фрезой из комплекта отверстия в молдинге (на хетче есть разметка изнутри бампера)
3 Снял с левой стороны обшивку багажника
4 Нашел, в колодке проводов, которая идёт на крышку багажника, питание от фонарей заднего хода. Провод на массу есть прямо под обшивкой.
5 Всё, плюс/минус найдены, монтируем блок управления под обшивку, запитываем его от массы(на кузове) и фонарей з/х(из колодки), протягиваем провода от датчиков к блоку, через технологическое отверстие в днище кузова(дырка, для проводки к фаркопу)
6 Собираем всё обратно!

П.С. Пищалку оставил тоже в багажнике, разместив её под пластиковой обшивкой, в которой стоит прикуриватель с фонарём.

Вот,именно это имел ввиду,спасибо,прояснил окончательно.Теории видел и читал чуток,сейчас "полирнул",осталось купить и смонтировать.

Ага, пожалуйста! Колодка была прямо под обшивкой аирбега, там же, слева!

Сам и отвечу, фаркоп не мешает.

Если не ставить сенсор прямо напротив фаркопа, то нормально они сосуществуют. Проверено с ноября и до сих пор.

А сенсор прямо напротив форкопа это как?

Это когда их 3 в комплекте )))

спасибо что подробно всё описали, ... хочу поставить парктроник, в общем то всё понятно, но хотелося бы избежать некоторых моментов,а именно,... а нельзя ли установить датчики не снимая бампера, ??? то есть снять ( отколупать) молдинги ,просверлить , установить датчики,... ну и как то за бампером протянуть провода в багажник ну и дальше ....по вышеизложенному, .....или всё таки бампер придётся снимать по любому ???.:wacko2:,...и как снять молдинги???

Проще и удобнее будет снять бампер, имхо. Иначе придётся запастись словарём русского мата и, корячась во всех немыслимых позах, тянуть провода не снимая бампер. Молдинги скорее всего (сужу по боковым) на защёлках, т.е. просто надо сдвинуть или даже оттянуть - и он в руках. Но утверждать не стану, доводилось снимать только молдинг на водителсьской двери.

Ставил штатный парктроник не снимая бампера, никаких трудностей не возникло.