я бы себе взял если недорого все и сразу,только вот возникает вопрос следующий-а ведь наверное большая разница есть в пружинах для к4м и ф3эр всетаки 1.6 и 2.0?Так что скорее всего они врядли для моей машинки подойдут:-)

все спокойно подойдет, ставятся то 1.6 до 2.0 16V, f3r включительно, не на столько он тяжелее 1.6 может даже полегче, два распреда. дофига клапанов... и т.д

Выберите просто не оригинал а какого нибудь другого производителя.
У меня на китайских было то что надо!!! проездил полгода. претензий не было, даже не уселась. О дальнейшей судьбе не знаю, т.к. продал машину.

друзья. подскажите подходят ли задние аммортизаторы от универсала к хэтчу. говорили людки. что если так сделать-задок поднимется. расстояние от земли до задней части порога 23-24 см . хочу повыше. и подходят ли пружины от дизеля на бенз 1.8.
просьба написать на мыло mifania@mail.ru

У меня после замены передних пружин и задних сайлентов расход с 9.5 поднялся до 12!!! да. похолодало, но блин не пойму какая зависимость от замены пружин в худшую сторону... Может из-за задранного носа стабо больше сопротивление?

Эт потому что похолодало. У меня и с низким лопала 11 по городу летом и 13 зимой, и щас также :suicide:

так же было после замены передних пружин на первой лягухе.

Я собираюсь каябу ра1131 ставить. У нас в украине (киев) по ходу это оптимальный вариант. У меня кстати щас билштейн стоят стойка вся всборе. Так лопнуло пол витка нижней части на правой стороне на шиномонтаже при переобувке на зимнюю. Видно что совсем свежый облом максимум 1 день. Почему лопнуло понять не могу. Кто знает в эту цену лучше каябы? Вариант у меня ещё есть MAGNUM TECHNOLOGY SR014MT и STARLINE PRTH048. Беру на автокладе так как екзист дороже на 20% та и склад их в соседнем квартале. Одно смущает - цена на 30% дешевле чем у официального сайта КЯБы и экзаста, нет ли тут подвоха? И подскажите плз причину облома пружин, я по форумам порыл это не у меня одного именно в том месте лопает. Что ещё нужно поменять там в ходовке. Амортики у меня живие точно и отбойники тоже. Просто лагуна у меня пол года только, ещё не наловчился по ней. До этого была 19я шамада те. Там всё попроще. Кстати ещё вопрос опорный подшипник сасик брать либо феби, или лучше SNR/ Спасибо. Жду ответов

причина обломов в исчерпавшем свой ресурс опорном подшипнике. Они расположены так что легкодоступны для воды/песка/грязи. В итоге-плохо работающий подшипник при повороте руля вынуждает работать на излом пружину.
убедившись что любая марка подшипника засирается одинаково-что snr что stelloх теперь загоняюсь по марке

так как всё таки как определить какие пружины стоят? в копилке 3 размера.(http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=993) проверить по толщине прутка пойдет? а то морда у машинки вообще чуть продавливается и аморты получаются вытянуты полностью едешь а они стук да стук, скоро могут потечь наверно ходят пока ещё год.у товарища лагунка 97г.в морда мягкая и зазор по передней арке меньше какие посоветуете? 1994 г.в бенз 1.8 (не потеме)заменил задние аморты езда стала очень приятной. а то раскачивалась и пробивала ставил КАМОКА (газ) старые один пустой ,второй ещё работал.стояли тоже (ГАЗ)производителя не нашел. А цвета как расшифровать? ещё размеры нарыл(http://exist.by/price.aspx?pid=8D601...720%3b_F3P_724)) блин головоломка какая то.