если уменя не показывает. значит уменя что то отвалилось :((( надо лечить
сейчас сходил пошевилил контакты и вуля: при включении зажигания загорелась надпись "оил ок" нажал на кнопку появились квадратики 6 шт а вот чёрточек нету! они что означают??? и где они должны быть?

Для начала сами провода проверь на датчике. Там вечно всё под хорошей шубой "мазута".

Доброго времени суток. Чутка оживлю тему изготовления щупа.
Дело в том, что данный девайс и у меня накрылся медным тазом, а точнее отломалось на морозе верхнее кольцо. Сами понимаете, постаревший щуп и так плохо выходил из своего места, а без кольца вообще засада. Ковырять отверткой - перспектива сомнительная, да и рабочая часть задубела от времени, полного капута с падением остатков в поддон чуда инженерной мысли ждать не стал. Изучив предложения на рынке пришел к выводу, что самодельный будет самое то. Изучив соответствующие форумы (вот например этот http://www.drive2.ru/l/967431 ) приступил к замеру. Итогом получился вот такой чертеж с размерами, который собственно я и отдал токарю. Сори за качество, как могу. Задача состояла в том, чтобы максимально точно скопировать размеры оригинала. Гибкую часть использовал от фуражки (пружинка, поддерживающая тулью). Цена вопроса токаря- 300 руб.
Да, чуть не забыл, размеры щупа даны для движка К9К 780 Рено Лагуна 3. 110 л.с.

черточки обозначают уровень масла ниже уровня.либо черточки, либо квадратики видны-вместе все не увидишь))))))

[QUOTE=Kalipso;1062417]черточки обозначают уровень масла ниже уровня.либо черточки, либо квадратики видны-вместе все не увидишь))))))[/QU
правильнее было бы сказать , что квадратики превращаются в черточки по мере понижения уровня масла

Доброго всем времени суток. Наконец-то воплотил в жизнь полуфабрикат токаря. Получилось очень не дурственно. Несколько слов о технике изготовления, кому интересно:
Во- первых, после токаря немного поработать на наждаке, напильником и наждачкой,дабы придать красивость всей конструкции, да и облегчить немного верхнюю часть;
Во-вторых, ИМХО, на старом щупе не хватало еще одного резинового колечка в верхней части,в приемной трубке много всякой бяки. Я для этой цели сделал проточку, буду подбирать колечко, на фото пока его нет.
В-третьих, для приклепывания рабочей части щупа к резьбовой части сверлил отверстия 2 шт. диаметром 3 мм. Пружинка от тульи (рабочая часть) нихрена сверлиться не хотела маленьким сверлом, пришлось отпускать на огне, пошло как по маслу.
На всякий случай место сочленения резьбовой части и рабочей ( ту часть,которую отпускал огнем) обсадил термоусадочным кембриком, на снимке синий.
Далее надфилем аккуратно сделал пропилы мин., макс. и серединку и пометил нитрокраской.
Резьбовую часть ввернул в набалдашник на резьбовой герметик.

зачОтно получилось.. Прям и себе такой захотелось вместо заводской говняной пластмассины

ТОчно:good:
А я все вспоминал, где я видел такую стальную ленту, когда хотел восстановить свой щуп.
Так и не вспомнил, пришлось покупать оригинал за 1,5 круб:suicide:

Собственно идея сделать щуп самостоятельно появилась после изучения ценовой политики на пластмассовый говнощуп. Себестоимость моего девайса- 300 руб. токарю, винт на 6 из старых запасов бесплатно, точило и напильник соответственно тоже, ну и полтора часа работы. Хотя нет, вру, на грунтовку и покраску ушло еще пол дня,но это время занимался другим делом и особенно не напрягался по срокам.