У Лагуны 3 ещё удобный кузов,он хетч,а Флюенс седан, не очень практичный,имхо.

Точно, после Лагуны смотришь на багажник седанов как баран на новые ворота, и удивляешься, - а чего это они такие маленькие?...

+1 . Сам удивлялся удобству хетчев в плане багажника ( это был М 2141 ) .
Сейчас седан не считаю за машину , кроме ГАЗ 24 , Е-Classe , А6 и BMW 5 .

+1. Сам офигел, когда кресло запихнул не разбирая.

Привет всем!
В общем в субботу поездил, покатался и по городу и по трассе!
Ну что сказать?.. -Всё меня устроило! Не знаю, нормально она едет.
По городу, всё понятно, а по трассе, при обгоне пониженную включаешь и без проблем. Для резвости надо раскрутить до 3 - 3,5 тыс.
Перед крутыми длинными подъемами для проверки останавливался - скорость оба набирала, не смотря на это, нормально. Даже газ сбрасывал.
После своего Мегана 1,6 особой разницы в динамике не почувствовал. Показалась что едет также, либо даже чуть резвее (может быть сказывается 6 передач). Хотя к шестой наверно нужно привыкнуть, т.к. при переключении на неё всегда втыкал 4-ую:). Первая и вторая - очень короткие, наверно можно трогаться с 3-ей:)?!
Опять же после Мегана просто невозможно не заметить разницы в управлении - никакой раскачки при перестроении, отзывается на повороты руля моментально, супер. Но вместе с тем очень комфортная и по неровностям идет плавно.
Немного даже покатались по разбитой грунтовке и по лужам), не цепанули не разу, это тоже радует. Причем в машине находилось четверо (специально заранее загрузил).
Обратил внимание на то, что после того как тронулись на мелких ямках, как будто что-то "булькало" или "подстукивало" справой стороны. Может быть это масло в амортизаторе захрясло (машина до этого месяц стояла)? т.к. на обратном пути ямки проезжали уже бесшумно.
Вот.
А так внутри конечно, очень классно! Салон с Флюенсом (и Меганом) не сравниться однозначно, все красиво, современно и приятно на ощуп!
Единственное, цену сбить не получилось, но договорились о частичной рассрочке (хоть это радует).
Так что решил брать.
И (по совету Ивана) всё же потом наверно чипану. Посчитал пропорции и увеличение в 10 л. сил, даст прирост при разгоне где-то 1 секунду (10,8 вместо 11,8) и по кубикам примерно 1,75 вместо 1,6. :grin: вот такая у меня получисаль арифметика;).
Что скажете?

Про стуки и бульканье вот ТУТ почитай.

может таки Флюэнс? :grin:

:welcome:

Не-е, только не он!...:acute:
Вовремя я сюда заскочил!
Сегодня, кстати, сказал о своем решении менеджерам и лизинговой, так те меня просто одолели уговорами! Так хаяли Лагуну и нахваливали Флюенс! Так что мне навремя показалось, что я конапатый лох, а Л3 - это полный отстой, а Блюенс (извините Флюенс...) - аналог Мерседеса ... только лучше!
Но нет, меня теперь не проведешь!:acute:

они владели или так? теория? ;)
про Лагуну раз...

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Скорее предыдущее не раз а два.. раз это

Добавлено через 49 секунд
третье..

четыре :)
ну про стоимость ремонта кузовни не буду давать - это пусть болью СК будет :) (не дай Б_г конечно)...

может Флюэнс таки? ;)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5594053-8b15.html - более интересное предложение.
2.0 в топе с панорамной крышей и всеми делами.

А ты не заметил что написано: состояние а/м - хорошее.? Не так там всё просто. Да и цена подозрительно низкая по сравнению с такими же "сёстрами".

Это не в топе, так как отделка салона комбинированная...

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
Я скажу, что выбор отличный! :good:
Блюенс, простите, Флюенс пусть манагеры где-то рядом с логаном лучше позиционируют. Честнее с их стороны будет... :grin:

Zharuk, да все равно смотреть надо.

Jacques, из полезных опций судя по всему есть все. Собственно разницы особой с топом и не будет.

Блин! Да автомобиль будет по лучше моего... Попробую сегодня съездить посмотреть.
Спасибо:drinks: Но что-то подозрительно...

АПВ, я бы рекомендовал тебе денек покататься - посмотреть все трешки в продаже. Поторговаться малек с владельцами и сделать выбор.

Павел. При осмотре этой Л3 с 2,0л. обрати внимание на подушки безопасности... Возможно что-то с машинкой было... Но что? Нужно смотреть внимательнее, а лучше за свой счёт сделать диагностику с замером толщины ЛКП.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
К чему бы это владелец трёшки рекомендует флюенс?

Да, демпинг серьезный по этой машине.

Звонил я хозяину. Он сказал, что есть несколько дефектов по кузову... Так что надо смотреть. Поеду посмотрю, завтра расскажу.

для Лагуны тут без меня советчиков в достатке.

Добавлено через 29 секунд
ВИН списать не забудь.