![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Поздравляю с продажей, а покупателя - с покупкой:crazy: |
доказывать не буду,машинка была продана лет 6 назад.
Добавлено через 1 минуту 53 секунды возможно новый счастливый владелец потом и капиталил:crazy:,но до продажи бегала нормально для ваза:crazy: |
Нуу...
Я свой первый ЗАЗ968 продал лет двадцать назад, уже всех косяков и не вспомнишь, за то это была лучшая машина, потому что ПЕРВАЯ)) |
и в заз-помпу вообще менять не нужно было:lol::crazy:
|
Цитата:
|
можно ли визуально определить состояние помпы ? у меня быстро уходит антифриз, возможно ли это из-за помпы ? при замене помпы нужно снимать ремень ГРМ, значит на сервисе скажут платить и за снятие ремня ?
|
У тебя мотор 2,2 dci... если не поленился бы то открыл техноты и увидел как меняется у тебя помпа или внимательно прочитал пару пастов выше #54, где я описывал что будет если потечет помпа.
Визуально не увидиш пока ее не снимеш... Помпа приводиться промежуточной шестерней, ГРМ снимать не нужно. А только открутить пару болтов и снять подушку двигателя. Если антифриз уходит из-за помпы то это полная :censored:. Снимать паддон и смотреть состояние вкладышей. У тебя уровень в бачке меньше минимума или вообще охлождайки нет? Там болезнь бачка есть может из-за этого антифриз уходить... хочешь звани раскажу 8029-1335750 Добавлено через 10 минут 16 секунд http://files.mail.ru/BL01U6 [http://files.mail.ru/26VM5Q гдето тут смотри двигатель и его системы 1.pdf двигатель и его системы 2.pdf |
2я ссыла не работает
P.S. Спасибо !!! |
поправил
|
подскажите сколько будет стоить помпа на 2.2dci ?
|
Цитата:
|
AKSergeu подскажи: прочитал тех ноты, возникло несколько вопросов:
1. Стоит ли сливать охл.жидкость ? 2. Нужно ли снимать колесо с подкрылком или можно сверху, только сняв подушку ? 3. Обязательна ли при-способа для снятия шкива ? 4. При снятии помпы часть олж.жидкости попадет в поддон, как её от туда удалить ? 5. Где находится коробка для удаления воздуха из системы ? Извините за наивные вопросы, никогда не сталкивался с серьезным ремонтом самостоятельно !!! |
Цитата:
Даже если надумаешь на сто то распечатой выдержку с техноты, а то эти умники могут и масло не слить, не зная особенность двигла. 1. перед началом работы отсодини нижний патрубок на радиаторе и слей жидкость (меньше в лицо хлынет когда помпу снимешь.) 2. Калесо и подкрылок обязательно помпа снизу находиться. Сняв подушку, незабудь сразу его поддонкратитьт там указаны точки (я брал 1-у которая ближе к колесу) а только полсле снимать подушку. После неспеша донкратом опистиш двигатель вниз чтобы была видна крышка помпы.. иначе фиг верхний болт открутишь. 3. приспасоба похожапя прадаеться в любом строительном магазине.. типа три захвата и болт упора... ну или у людей поспрашивай. найдешь. 4. пропка сливная у тебя откручена, но все не сольеться. паддон дебильный,там полюбому грамм 300 остаеться. как не наклоняй его. у меня он был снят. а так думаю при замене маслап то же делать, брать большой шприц и на конце шланг жесткий загнутый типа П, что бы остатки масла высасывать. всеже много его там остаеться. 5. так на радеаторе можно воздух стравить. и на шланге спускник есть. Я думаю что нет разницы что лагуна что эспэйс |
Цитата:
|
Цитата:
Не хочешь сам крутить-стой и смотри что бы сделали нормально, дай им инфы... А ты вообще вкладыши смотрел у себя? Давно на авто катаешься? |
Цитата:
|
Цитата:
|
зря что не смотрел...
почитай последнии 3-и страницы и подумай http://www.club-espace.ru/forums/ind...ic=3613&st=420 что проще отдать 200 у.е. или влететь на 1500 минимум вот еще в догонку полистать http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=1384.0 много нового узнаешь... И это не для того что бы запугать, просто многие попадают и замалчивают Добавлено через 1 минуту 7 секунд а чего тогда помпу менять собрался? когда замена масла и грм? |
Цитата:
|
Текущее время: 23:53. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub