![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 3
Какая то западлянка с этим задним правым. Пол месяца назад тож в нижней части откололся первый, почти плоский виток.Трохи попортил крови пока нашел что на ямах ляпало. В нашей теперешней ситуацией в стране покупать новое и не китайское не очень то и разгонишся, пока езжу так , проседания вроде не видно. Как только подвернется пара б/у, буду менять.
|
Тоже лопнула в том же месте задняя пружина. Скатался еще в Гродно на 1500 км, а виток так и бремчал там в стакане балки) :rofl:
Визуально пружина села на 1 см и ушла немного назад. Набросал чертежик проставки, но почитав темы, понял, что можно забить пока на нее и при финансовой возможности купить новую :dance2: |
Тоже лопнула пружина в том же месте,(НО Я НЕ ЗНАЛ)думал саленты бремчат,заменил саленты бренчание осталось,потом случайно полез оказалось пружина,ЕЗЖУ УЖЕ 5000КМ,колеса померял до арки дак с другой стороны чутьт больше просевше!А ПОЧЕМУ?
|
Лопнула передняя левая пружина недоезжая 1 км до дома, правда на малой скорости, но машина просела, при движении колесо трется пружину. Можно ли не снимая пружину определить кого она цвета? Ничего страшного не будет если проехать до СТО (примерно 1,5 км) на медленной скорости?
|
Цитата:
|
Имеет ли смысл взять пару Б/У на разборе или нет? Заменяемые ли они на кузовах хэтч и универсал, на разных двигателях?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
:help:Может кто-нибудь на субботу может отдолжить стяжки пружины (естетственно за :drinks:). Машина стояла во время морозов на стоянке во дворе, в один прекрасный день возвращаюсь с работы, зад опущен. Полез под машину...и какого рода было мое удивление - лопнуло 2!!! сразу. Одна пополам, вторая 1 или 2 витка. Мдя...
|
Цитата:
|
А зачем стяжки? Делаем всё по книжке:
1)домкратим машину; 2)снимаем колесо; 3)опускаем машину на стойку; 4)снимаем пластиковую защиту чашки; 5)поддомкрачиваем балку(домкрат ставим под чашку); 6)откручиваем болт нижнего крепления амортизатора; 7)вынимаем аммо из балки; 8)опускаем балку - пружина освободилась; 9)вынимаем старую пружину - ставим новую. Сборка в обратной последовательности.АХТУНГ! !! Болт амортизатора затягивать на ОПУЩЕННОЙ машине!!! Опробовал оба способа.Этот проще,правильнее и безопаснее.Правда может возникнуть незапланированный геммор:крепление амортизатора частенько закисают. Тогда аккуратными постукиваниями деревяшкой вышибаем аммо из балки - это варварский способ,и помогает,если амортизатор не сильно закис.Либо с обратной стороны амортизатора,в нижнем креплении метчиком М14 режем резьбу(отверстие как раз под эту резьбу),вкручиваем болт и с обратной стороны длинной шпилькой М12(либо длинным болтом) аккуратно выпресовываем амортизатор.Резьба во втулке впоследствии пригодится при замене амортизатора. З.Ы. ПРОВЕРЕНО НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ |
Цитата:
|
Цитата:
|
После замены левой передней пружины стало уводить машину влево и появилось мелкое биение руля. Менял опорный пошипник и стойку стабилизатора (старая не откручивалась - срезал). Отсоединял рулевую от кулака.
Откуда это все и в какую сторону копать? Надо ли делать развал/схождение после того как отсоединял рулевой наконечник от кулака? |
Сегодня купил задние пружины "Каяба", 2500 пара, цветовых меток никаких нет
|
форумчане подскажите если на хетч поставить пружины от универсала. првое понято станет жостче а вот выше будет??? кто не будь пробовал такое делать???
|
Цитата:
|
Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub