![]() |
Вложений: 5
Vall, пардон, был невнимателен. У тебя 2-я фаза.
Блок предохранителей за бардачком выглядит так: http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1292399230 http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1292399230 Под водительским сидением находишь разъем R335 http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1292400366 Разъединяешь. На ту часть что идет к сиденью (не знаю что там "маза" или "пфаза" :grin:) становишься тестером (на измерение сопротивления в Омах) на контакт 16 (по идее - оранжевый провод, но не факт), вторым концом тестера на корпус авто (где найдешь, можно вывод 5 на той же колодке R335). http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1292400366 Кнопка включения подогрева должна быть нажата. При исправной попогрейке покажет сопротивление с десяток-двадцаток Ом. Если нет - надо разбирать облицовку седушки и добираться, вначале, к кнопке. Оттуда можно померить сам нагревательный элемент. http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1292402952 |
Залез за бардачек-из того,что есть на твоей схеме у меня присутствует тока 2 релюхи(никаких предохранителей нет):shok:
http://s53.radikal.ru/i140/1012/b6/0dee479e91f6.png Наверное потому что у меня не электропривод??? |
Она такая же моя как и твоя :rofl:
Ну тогда "вибачте, бананів немає...." Что в доке лягушатники нарисовали, то и имею. |
Цитата:
|
Обогрев-то родной? Может самодельный?
Добавлено через 10 минут 41 секунду Цитата:
|
Цитата:
|
Тогда точно проверять сам обогревающий элемент(омметром). Если нет электропривода сидений, то на обогрев обоих сидений предохранитель F35 в салоне над ЦЭКБС. Поскольку пассажирский работает, то это не предохранитель. Значит либо сам выключатель(обрыв контакта с массой или просто кнопка не работает), либо сам подогревающий элемент. Электросхема та же самая, что выложил PHoneR.
|
еще там есть термостат, который может сдохнуть. я где-то писал, как заменил.
|
DeeMass о термовыключателе. На Лагуну 2Ф1.
А на схеме то нету термостата...:sad: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Решил и я, как говорится, подготовить сани летом....
Симптом - лампа на панели загорается, сидушки не греют. Полез к предохранителям и обнаружил, что нет ни предохранителя, ни проводов, идущих на этот разъем предохранителя.. Вопрос - может быть в некоторых машинах он где-то в другом месте ??? Если кто знает - подскажите где... Полез дальше - ток на кнопку приходит (смутило другое - когда ключаешь кнопку напряжение падает где-то до 0,7 вольта...). Полез дальше - на фишку (с желтым проводом, т.к. их там две) приходит 12 вольт дальше проводка не звонится и не дает сопрротивления. Мой вывод - разрыв спирали нагревателя - на днях полезу делать. Прав ли я ? Еще вопрос - терморегулятор стоит до этой фишки (которая с желтым проводом сзади седушки) или после нее. Закрадываются сомнения, что при температуре +10 терморегулятор мог разомкнуть цепь (если он стоит до фишки), что и послужило причиной "разрыва спирали нагревателя". :help: Хочеться чтобы опа была в тепле зимой... |
я как-то разбирал попогреику из бульдозера.так вот,по схеме там только нагревательный элемент.на самом деле там,последовательно на каждом проводе две пластины медные с губкой по краям(это "выключатель" если никто на седушке не сидит то цепь разорвана.(этот "датчик" катати подаёт сигнал в паре с концевиком в ремне безопасности. о том что кто то сел и не пристегулся) дальше стоит терморегулятор.он нужен для того что бы не загорелась сидушка так как нагревательный элемент очень горячим бывает, не знаю какая температура на них выставленна, но они не регулируются.и это всё под обшивкой сидения.
теперь о том как я оцениваю эту опцию.когда холодно на улице я сажусь на сидение,подогрев включен постоянно.(выключателя нет)сидушка моментально начинает подогревать .через какое-то время подогрев выключается,в это время уже из обдува горячим дует и я могу снимать теплую телогрейку.больше подогрев не включается за всю смену.только если выйти и оставит двери открытыми что бы выстудить кабину.мне нравится вот такой "автомат".вот такую запчасть от строительной техники я себе на сидушки вставлял,правда уже через выключатель. |
Итак, разобрал седушку (фоток нету - фотик умер, а телефон в сумерках не хотел фоткать...). Что я обнаружил - фишка с желтым проводом подает напряжение на ту часть сиденья, на которую мы садипся опай. Также эта фишка является тройником и от нее провод уходит на подогрев спинки сиденья. Терморегулятор находится, грубо говоря, под левым полупопием (схему нарисовал).
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=7839 В моем случае я разобрал почти полностью седельную часть, т.к. не додумался сначала прозвонить нагревательный элемент после терморегулятора (что обидно - обрыв нашел сразу, а потом продолжил разбирать т.к. не звонилась проводка из-за терморегулятора.) В итоге - все починил, дождался холодного утра, завел машину, включил попогрей, он поработал минут 5 и отключился (сработал терморегулятор). В мануале вычитал, что терморегулятор реагирует на температуру в салоне авто, а т.к. он находится практически под моей теплой попой, долго на горячем сиденье попке не погреться... З.Ы. Раскольцовывая сиденье - сохраняйте колечки... мне пришлось пружину резать на кольца т.к. 2 потерял, а 1 разрезал на пополам пока раскольцовывал. Длинные круглогубцы - класная штука для наименее геморройного раскольцовывания седушки. |
В моей лагуне электросидения с памятью. Спино-попогрей в комплекте. Осенью оно не заметно было, а сейчас очень даже, ведь за окном -16..
Переиду к делу. Пассажирский обогрев работает. Кнопку нажимаешь, лампочка на приборке зажигается, попа-спина становится теплее. С водителем ситуация такова: кнопку нажимаешь, реакции ноль. Ни отдельно, ни в паре с пассажирским. Итак, вопрос простой: с чего начать? Что посмотреть? |
а где включатель обогрева сидений?
у меня машина более полугода, а так и не нашел включателя. Хз может и нету. Хотя бы покажите где он должен быть Добавлено через 51 секунду смотрел под сидением - идет какая-то проводка и типа спирали |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
http://lagunaclub.ru/forum/showpost....8&postcount=61
По этой схеме находишь разъём сидения и проверяешь сопротивление обогревающего элемента. Если обрыв, значит сам элемент придётся доставать, если нет, то проверяешь приходит ли на кнопку питание(земля) и что с неё, с кнопки, уходит на сам элемент. |
Вот теперь я все вроде понял) Спасибо.
|
Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub