А через годик поедешь на полировку фар? :shok:

с какого? или на мойках тебе как то иначе её моют?
смачиваешь обильно и смываешь замшей..

А чего колхоз????
Тута каждый второй так ездит((((
Ставить чина-ксенон не буду, просто пендюрю им "дальний", сами они колхозники:nice:

На мойках мне машину ничем не трут по грязи. Да и я когда на даче мою - все керхером отмываю без губки и т.п.
Протираю только капли воды на свежевымытой машине.

дык и я не тру по грязи.

Не сгорит. В других Реношках тоже так устроено. И мой опыт показывает, что служат долго.

Возвращаясь к истокам темы: вчера вечером всё-таки поборол лень и отрегулировал одну писалку (остальные льют нормально). Получилось более- менее раза с 7-го, 8-го. Но видимо после смены незамерзайки на летнюю опять придётся струю опускать. Хотя, может быть при движении и не будет через крышу брызгать. Пока не пробовал в движении, т. к. грязи почти нет на стёклах.

Регулировка омывателей(писалок) лобового стекла
 

У меня водятельская одна под дворник льет, вторая куда-то на встречку. Пассажирские просто низко. Они как регулируются? отверткой, или иголкой?

Иголка крупная или шило мелкое :)

:crazy: что в Л3 что Л1-технология осталась

У тебя что, жигулей не было?

Кто-нибудь правил, или все предполагают?

на л2 - отверткой

Я правил, но не настроил куда хотел. т.к. иголки не оказалось правил ручкой. Результат почти удачный

на Л1-иголкой

На собственно опыте, удачно:

иголкой обычной регулировал на л3. Повозился, но вроде добился чего хотел=))

короче дилер отрегулировал)))

Просто на фиате они такие же, но регулируются отверткой

Хрень какая-то... водилельская ничо моет, а пассажирская куда-то вниз ушла... Моет тока щетку теперь