я уже писал об этом
тут такие советы не нужны

Мне сдается все гораздо проще - какое-то реле залипло. Электрика - наука о контактах...

и как же узнать какое??

Добавлено через 34 секунды
и как же узнать какое??

А их не так много - уж давно бы можно было попробовать и затем гордиться тем, как можно управиться машиной не заглядывая в инструкцию по эксплуатации. :grin:

http://s59.radikal.ru/i165/0909/38/9027189b6d9ct.jpg

http://s44.radikal.ru/i104/0909/92/04e555f79b84t.jpg

http://s05.radikal.ru/i178/0909/4f/8f9b2f958e7bt.jpg


А их тоже не так много - выдергивай по одному и смотри - глохнет/не глохнет. Сначала те что под капотом, потом уже в коммутационный блок (слева на торпеде) можно будет лезть.

[QUOTE=Frodo87;163241]Я тоже снимал клему на работающем двигателе - ничего страшного.
На бензинке не поможет.

А вариантов заглушить - всегда есть.
Где-то уже обсуждалось даже с закрытой машиной.

Странно, снимал клемы на работающем двигателе - хотел перебросить другой акум (точнее поставить свой севший), у меня заглохла.

Может проблема в генераторе?
У меня не глохла.

У меня остались яркие впечатления из детства, про дедову шестёрку. Так там точно, что бы перекинуть аккум нужно было газу хорошо дать, иначе на холостых 100% глохла.

Как у нас, ХЗ

какт то была у меня такая проблема на 9-ке :grin: сделал просто - подошол сзади и закрыл выхлопную трубу - 1 минута и машина заглохла :grin:

а насчет снятия клемм с акумулятора - это все фигня, у меня пару месяцев назад сдох акумулятор, так завелся от одного , а потом поставил свой :) (щас уже купил конечно новый, но вот проблем с перекидыванием акумуляторов при работающем двигуне нет никаких)

А я и ключем не мог заглушить,

+1 Видимо, гена не осилил работу двигателя - не зачёт ему. Правда я бы всё равно не стал снимать клеммы с АКБ при работающем двигле.

Съездил к оффам, прицепили к клипу.. и сказали что дело в сигналке. Сейчас глушится таким образом: кнопка стоп(двиг работает) открываешь- закрываешь дверь и двигатель глохнет... грят что надо менять сигналку или покупать смарт карту чтоб сделать автозапуск... как то так..
и еще сказали что помирает датчик положение коленвала, это требует срочной замены?
P.s:всем спамибо за советы))

С этого и надо было начинать, что у тебе еще чего-то левое в афту напихано.

Почему левое, может штатная!

нет, шер-хан 5й, но все до последнего времени было в норме

Присадка в масло. Попробовал на своём, снизился расход бензина примерно на 0,5 л на 100. Кроме того уровень масла стоит как влитой.:good::good:

Рассказывай, показывай!

чем всё закончилось?

Никогда не сбрасывай клему при работающем двигателе!!!!! Может накрыться комп-р. Если не можешь заглушить сделай так: -- Нажми на тормоз и попробуй тронуться не нажимая педаль газа и машина заглохнет,а потом разбирайся в чем дело. Лет 5 назад у меня в десятке такое было. Оказалось был неисправен замок зажигания.

И каким образом, есть опыт?

есть, на разных машинах бывало такое у знакомых...