Не ссы счаз всё наладим, руки есть? тестер есть? стоит распределительное зажигание или на каждый цилиндр по катушке? делай так, включаеш зажигание, на коммутатор зажигания идут 3 провода, тот провод что от мозгов (зелёный) отсоединяеш и тестером смотриш есть ли +5вольт если есть, то всё с мозгами впорядке, потом проверь (на тех же проводах что идут с коммутатора) черный: есть ли масса, и желтый есть ли + , это всё проверяется при включеном зажигании, если всё это так то меняй коммутатор.

Спасибо за ответ.
Прикол в том, что завелась с толкача. И после этого стала заводится :dntknw: но двигатель на холостых оборотах работает очень нестабильно. Может просто надо поменять высоковольтные провода или свечи. или то и другое? :)

P.S.
Когда пытался заводить стартером, он отлично крутил, но двигатель никаких признаков жизни не подавал. Поменял центральный высоковольтный провод (был весь ломаный и сильно заоксидировались контакты). И потом, может я для проверки искры взял как раз неработающею свечу :focus:?? Будет время, надо будет всё по проверять.