Примерно так:
http://www.radar-by.net/smf/index.php?topic=396.0

Саймон, у нас ребята развлекаются - рубят в них из страйкбольных автоматов, или из пневматики с баллоном крупным шариком

Саймон, тогда я изобрел для гайцов идеальное средство: Радар+обнаружитель радаров)))))))) если все отключается, то и ловить не может! хотя,кажется, радар все-таки сигнализирует и об этом.

Подозреваю, что девайс который способен уловить сигнал детектора стоит на порядок дороже банального радара.
Причем если детектор отрубает свой гетеродин это не мешает ему злобно пиликать.:crazy:

Это все в идеале...)))))

Саймон, я думаю детектор радардетекторов все равно определяет это по излучению. Гетеродин, на сколько я понимаю, просто усиливает определенные диапазоны волн (собственные частоты). Если произошло усиление => есть излучение => орет :dntknw:

Проблемма в том, что излучение гетеродина очень слабое и не так просто его засечь. К тому же засечь мало - надо еще определить какая из машин в потоке его дает. А это намного сложнее чем просто замерять интервал между импульсами.

В общем-то я уверен, что в Финке часть их камер-радаров просто муляжи, но в совокупности с размером штрафов действует хорошо.

Кстати за спорами о том как обойти засады наших гайцов не стоит забывать, что не везде знаки и разметка присутствуют для их прокорма. Да и привышать сильно, ИМХО, не стоит...
http://www.usedcars.ru/dorozhnye-pro...anala-sto.html

Согласен. Но большинство знаков с ограничением скорости или "забыли" после ремонта или вообще непонятно зачем ставили. А уж когда деревня из трех заколоченных избушек отмечается знаком на белом фоне это вообще :suicide:
Если бы знаки висели там где они действительно нужны - нарушений было бы намного меньше.

Все временные и несветоотражающие знаки действуют до 22 часов вечера и по моему с 10 утра.:dntknw:

Временных у нас и не видел. Вешают обычные. А потом ремонтники уезжают, а гайцам подарок. Новенькая трасса и знаки 60, 50, 40...

Да я и не спорю, что мест, где знаки (уже) не соответствуют дорожной обстановке - в изобилии. Сам населенные пункты не люблю ;) Тем более, что у нас практически все трассы идут через них :( Но тем не менее...
Тише едешь - дольше будешь. В разумных пределах :)

Саймон, я к вопросу о том, как радар детектор понимает что его определяют?

между прочим на М6 отличная разметка (во всяком случае ВНЕ Московской области) Даже особого смысла нет нарушать сполшную, хотя некоторые умудряются и даже не по одному разу.

Вот мы и вернулись из отпуска. Гаишников по трассе было очень много, очень много было радаров, но нам помог антирадар фирмы Sho-mi вообщем съездили отлично - без единого штрафа. Дорогу и впрямь делают очень быстро по сравнению с прошлым годом очень много новых учкастков с разделенкой появилось.

На днях собираюсь ехать в Краснодар по М4. Готовлюсь основательно:vinsent:
Возьму с собой в машину антирадар, нави и рацию. Кстати, последний предмет помогает на трассе не меньше чем антирадар. Дальнобойщики всегда оповещают о засадах гайцев в кустах...
Какие могут быть неожиданности на М4?

Для меня не было никаких неожиданностей...кроме иногда спрятаных треног))))) Рация..да..помогает...у меня друг дальнобой...говорит рация лучше всего экономит)))) Удачи!!)))

Самая непонятная неожиданность - это пост в Цукеровой балке:suicide::vampire:

[QUOTE=ckopn;320151]Самая непонятная неожиданность - это пост в Цукеровой балке:suicide::vampire:[/QUOTE
Проехал туда -обратно мимо этой Цукеровой балки, даже не остановили...
Обидно, блин...
Ездил до Краснодара на Паджере, он помягче чем Лагуна. Много гайцев,свои треноги развернули теперь в след уезжавшему автомобилю,но треноги хорошо видны издалека, только нужно не терять бдительность. Я выставил на круизе 118км/ч(на Паджерике) и меня никто не останавливал. Не разу. От Воронежа до Ростова много ремонта, расширений, приходится тащиться за фурами, но здесь главное выдержка, кто не выдержал тот и "попал". Гайцы стоят везде, почти под каждым кустом, а это ещё не сезон...

Рация помогла? А дольнобои на какой волне или гайцы?

Ага и мне интересно:wink3: