Ага, видно у них нет принципиального правила по проводам, поэтому сделали как получилось. И не предьявишь же совсем ничего... Надо будет переделывать.

Кстати переделал, 20 минут заняла эта операция.

Сделай мне тоже...:blush: :drinks: Или поруководи. А то как то не охото бампер снимать и т.д.

:blush: я "колхоз сделал" через клемник.
Ну то есть отрезал патрон и соединил провода через зажимные клеммы.
Бампер и т.д. снимать при этом не нужно.

А я по другому делать и не собирался, какая там разница то?!
Вечером найдешь время?

Найду.:bye:
Сначала проверю есть ли у меня клемки ещё такие.
Ну договоримся вобщем через ЛС.
Кстати, у тебя с какой стороны накосячили?

Решил, тоже немного облагородить свет а то белый ксенон с желтыми обычными лампочками как то не очень:)) уже даже потренировался снимать лампы:)))) вроде все не так сложно:) это уже 2 попытка первый раз открыл капот, посмотрел,закрыл:)) в связи с чем возник вопрос к знатокам:) sho-me 0505 в продаже есть а вот 5613-s не нашлось поэтому вопрос перед поездкой на рынок:))) на что надо смотреть кроме цоколя к примеру такая подойдет или нет http://www.xenon-nt.ru/catalog/lightdiod/180

Подойдет, но перестанет светить через 2-3 месяца :sad:

+1 По крайней мере половина точно.

А чем она так сильно хуже 5613-s?
Может кто подскажет хде в Питере можно эти 5613 купить?:) поеду на рынок енергетиков заеду может торгует хто:)

Бери МТФ они проверены лично уже больше года и не перегорело ни одного диодика. У вас их продают здесь:
"Компания АВТОМАГИЯ
www.avto-magia.ru
Компания "Автомагия"
Санкт-Петербург, Витебский проспект 13,
тел: (812) 337-21-03
тел: (812) 715-60-88
info@avto-magia.ru
Оптовая и розничная продажа
Профессиональная консультация

Исключительно надежностью. В моей машине до сих пор стоят, защищают патроны от пыли. Езжу с ближним круглые стуки.

Вообщем до Sho-me не добрался, так как нету в наличии 5613-s может на след недели завезут, купил временно китай, габариты поменял, дневной свет со стороны аккумулятора лампу снять не получилось:sad: по ходу надо снимать аккум, иначе лапа не лезет, точнее лезет но уже не повернуть патрон:wacko2: , на второй фаре уже снимаю ставлю все минуты за 2:))) но там походу тоже перепутали провода при замене плафона, в итоге как будет смотреться с теми диодами что купил в дневном свете посмотреть так и не получилось:((
Кстати плафон никто не пробывал разобрать чтоб клеммник не ставить?:)

В патроне к контактам провода обжаты. Разжать будет проблематично.:bye:

ну сам то патрон всетаки разобрать нормально можно чтоб потом собрать и защелки в руках не остались?:wink3:

Можно

Сообщение от Redfoxx
такая подойдет или нет http://www.xenon-nt.ru/catalog/lightdiod/180

+1 (пробовали, знаем!):cray:

На сарае сзади лампы двухнитиевые: габарит/стоп. Когда нить габаритов перегорела заменил лампы на светодиодные (на фото). В режиме габаритов они на мой взгляд были ярковаты, вешал доп сопротивление на 70 Ом. Работают уже с прошлой осени.

Решил сделать еще одну попытку со светодиодами в дневной свет, купил вот такие:
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...93548_320x.jpg
Лампа крупно:
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...93547_320x.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...93549_320x.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...93550_320x.jpg
Сравнение со штатным ксеноном (снял в мануале с одними и теми же парамерами):
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...93551_320x.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...93552_320x.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...93553_320x.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...93554_320x.jpg
Лампы на первый взгляд собраны более-менее пристойно, по ресурсу сообщу.

П.С. Все картинки кликабельны...

Для информации
 

параметры авто-лампочек, Вт-Лм...